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摘要：随着时代不断的变迁，我国社会不断的高速发展，我国交通事业不断进步，在交通工程中，公路作为一项十分重要的组成内容，在公路工程建设的过程中，其试验检测工作对工程的建设质量是存在直接的影响。对此，必须提高对公路工程试验检测的质量，为人们的日常出行提供出良好的基础。
关键词：公路工程；试验检测水平；措施
1 公路试验检测
由于我国人口众多，所以建设的公路里程也位居世界榜首，为此我们每年都对公路投入大量资金，目的是修缮和保养公路，使得公路的使用寿命得以延长。但是，在公路施工时，由于外界不可抗力因素往往会对施工质量造成一定影响，也就导致了部分公路的使用寿命极其短暂。为此，在公路的实际建设过程中，我们应当注重公路试验检测的工作，保证公路工程的质量，同时也保障公路工程的使用年限。
2提高公路工程试验检测水平的措施分析
2.1完善公路试验检测的标准
在公路试验检测过程中，首先应建立与工程相符合的检测标准，这是公路试验检测顺利进行的前提条件，同时也是公路工程试验检测的最低标准。对于我国公路工程的现状，最为关键的是提高管理检测的全面性。而由于我国公路工程存在一定的复杂性，相关标准也随着公路工程技术水平的提高而发生改变。为了提高公路工程的整体水平，需要根据不同地区采取不同的试验检测，并记录下相关检测的数据，达到预期的试验检测标准。
2.2 正确认识试验检测在施工中的作用
为了能使公路的功能得到保障、使用寿命得以延长，在道路施工过程中必须进行试验检测，从而得到质量反馈，更科学地调整技术与材料构成。因此，建设单位、施工单位以及监理单位必须在施工过程中提高对试验检测工作中质量管理的重要性，并且严格按照规则与操作流程执行，以便得到精确的检验结果。同时在送检的过程中，也要注意送检样品的代表性，使其检测结果能够最接近真实性，在监理单位的严格检测过程中，使最终得到的结果最真实地反映出施工的实践情况与其在施工中起到的作用，促进整项工程顺利进行。
2.3对标准物资进行采购和应用
在公路工程中，必须优先选用符合国家相关标准规范的合格材料，且在采购中需要对材料供应商的资质进行科学评估。假如所参考的材料自身存在着质量方面的问题，则需要将其供应商从采购计划中去除；假如并没有一个具体的保准材料，那么实验室可以通过进行对比实验的方式对相应的数据进行验证，选择最优的材料。在此之外，实验室要定期对参考材料的使用和存储等情况进行检查，在实验过程中选择在保质期内的材料，不可使用一些过期的产品，以免对测试结果产生影响。
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2.4提高道路施工材料质量的控制
在公路工程建设中，材料是不可缺少的一项内容，直接影响着工程建设的质量。工程建设中需要加强对材料的检查和控制，在实际应用中，需要对以下三个方面的内容加以重视。（1）施工时所需要的材料要做好质量检测和性能的测试，保证使用的材料能够满足规范要求，以提高工程的建设质量。（2）随着经济的快速发展，已经存在着较多的新型测试技术和方法，但并不是所有的技术都是科学性的，因此在实验中要严格根据实际情况合理的选择检测方法，保证其试验测试技术的有效性。（3）要对材料做出严格监督，且在材料取样中要进行严格控制，提高测试结果的准确性。
2.5试验检测设备
（1）检测设备的专业化。公路工程试验检测质量数据要求必须是科学的、严格的，其检测的过程也必须严谨，不能有任何的瑕疵。所以，试验室对检测设备的检测能力有着极高的要求，人员对检测设备也要强化检测和校对，这样才能保证对管理工程中的抽样、检测出的数据和管理试验的要求相符合。检测设备是试验室检测工作的重要工具，也是试验室的检测工作的基础。因此，试验室对检测设备的强化检测和校准，能够使公路工程试验检测质量的数据更加的精确。在试验室中，检验设备的专业化，与其使用的方面相符合，能够使试验的数据更加精确，达到试验的效果。而且，还需要试验室对检测设备进行检测和校准工作，确保检测设备的检测能力，数据精确度不受影响。（2）试验室对检测设备期间核查。对检测设备进行期间核查就是在检测设备两次校准的过程中进行核查，来保证检测设备是否正常工作。期间核查主要针对的是检测设备往往需要搬运的和在特殊的工作环境下使用的检测设备。在对检测设备进行期间核查完成后，试验室对其核查的数据要进行分析，核查的数据在出现较大的偏差的时候，需要暂停检测设备的使用，需要对此设备进行维修鉴定以后，数据正常后，在进行使用，这样来确保检测数据的精确。
2.6确定具体施工参数
公路工程施工控制参数是个重要的过程，在指导和监控阶段，要了解关键性指标。根据现有管理和调控模式可知，公路施工阶段用的土和含水量等都是固定的，在参数设定阶段，需要充分利用现有的检测技术，认真负责，按照试验检测方式要求落实，提升检测结果的真实性和稳定性。
2.7过程控制
构建完善的质量保证体系，这是做好质量管理基础条件，质量保证体系可以使质量管理得以高效和有序的执行，为质量管理工作提供可靠的决策支持。在此基础上，还应确定所以的质量管理及控制方法，这实际上是对体系的进一步完善及细化，能为体系良好运行和效果的发挥奠定良好基础。首先要加强自检，特别是控制性及隐蔽工程，必须做好自检，未经自检及自检结果不合格的均不允许进入后续阶段；其次要重视材料检测，材料质量好坏直接决定工程整体质量，一旦材料有质量问题，将引起严重的质量事故；最后要做好工序控制，除了要满足规范提出的相关要求，还应严格遵循施组设计提出的其它要求。另外，各参与方之间应有良好的沟通，尤其是施工单位必须严格执行建设单位、监理单位提出的有关质量管理及控制的相关文件和指令，要知道很多隐患及事故都是因为各参与方之间没有良好的沟通产生的，而且出了问题相互推诿，影响问题的定责与处理，会造成更大的损失。
2.8建立完善监测体系
高速公路在具体建设过程中，受到诸多因素的影响，为保障施工质量以及安全性，必须建立完善的质量监督体系并严格按照规定执行，根据固定的操作模式进行有效合理地监督和管理。工作人员应该时刻审视当前发展现状，严格按照规定的操作模式以及规章制度对其进行探究分析，如存在监督管理不及时或控制不当的情况，应对试验体系进行整体协调以及管理，使其适应检测单位和监理单位的发展形势，以监督管理体系为出发点，严格把控质量管理监督的力度，发挥约束与监管的作用，进一步强化管理措施，按照规定的制度以及操作模式进行，不断提升和改进公路检测质量标准。监督管理部门应将监督责任落实到个人，为了尽可能的减少检验技术运用失误以及不当的情况，必须制定科学合理的监督管理体系，结合实际情况，在现有发展体系的基础上进一步贯彻到实践当中。
结语
综上所述，提高工程质量、缩减工期以及延长公路的使用寿命的有效途径就是要不断加强在道路施工中的试验检测的管理力度。因此，负责监测管理的工作人员必须起到应尽的责任，在实际检测过程中，要依据实际情况制定完善的管理措施，以此为基础，保障整个工程的施工质量，以达到事半功倍的效果。
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[3]刘小兰.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].中国标准化，2017（24）：167-168.
论文作者:冯小红
论文发表刊物:《房地产世界》2019年12期
论文发表时间:2019/11/18
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