中交一公局第三工程有限公司 101102
摘要：在大型城市立交、 高速公路枢纽的设计中， 为减少占地面积， 节约工程投资， 部分匝道会采用小半径的平面曲线， 因此出现大量的曲线梁桥。 而连续箱梁由于造型优美， 线条灵动的特点， 在小半径的匝道桥中得到广泛的应用。本文主要对小曲线半径现浇箱梁施工过程中质量控制方法进行探讨。
关键词：小半径；桥梁；现浇梁；质量控制
近年来，随着我国城市交通网络的不断覆盖，城市道路桥梁系统不断扩大。由于城市线路受各种因素的限制，在大型城市立交和高速公路枢纽的设计中，为了减少占地面积，节省工程投资，一些匝道将采用小半径平面曲线，出现大量曲线梁桥。连续箱梁以其优美的外形和灵活的线形在小半径匝道桥中得到了广泛的应用。由于小曲线半径箱梁施工工艺较高，施工工艺较为复杂，加强施工过程中质量控制措施的研究具有十分重要的意义。
1.小半径现浇梁特点
大部分曲线半径小的桥梁都是斜梁桥，比普通桥梁更难施工。一般来说，特点是曲线半径小于100米，桥梁整体较长，曲线曲率较大。因此，在设计中，一般设置较大的超高、横向坡度和纵向坡度。在小半径桥梁施工中，箱梁支架架设和混凝土浇筑难度较大，通常采用普通混凝土连续箱梁施工技术。由于桥梁的曲线半径，桥梁线形美观，占地面积小，灵活性高。
2.质量控制要点
2.1地基处理
小曲线半径桥梁支撑体系的受力模式不同于直线段桥梁支撑体系，直线线形桥梁混凝土浇筑过程中，施工荷载传递给支座的力基本上是垂直向下的力，没有水平推力。然而，曲线半径小的桥梁伴随有较大的超高截面，施工荷载在水平方向上有较大的分力，这就要求内支撑基础必须比直线性桥梁更牢固、更有力。地基处理时，选择最佳含水量时，用推土机平整表土，用压路机碾压。如果发现春土及时更换，压实度将达到85%。然后用约20厘米的6%灰土填筑处理，压实度为90%，确保地基承载力不小于200千帕。在基础上，应垂直浇筑最小厚度为10厘米的C20混凝土作为支撑的基础。由于梁端混凝土量大，承载力相对较大，在回填墩柱基坑时，应确保基底密实无水，并按30cm厚用素土回填压实，在箱梁施工前一周填一层厚度为20cm的6%灰土垫层，然后浇筑厚度为10cm的C20混凝土基础。
2.2支架搭设
由于受力复杂，小曲线半径桥梁支座的架设尤为关键，的是增加支架系统的完整性和稳定性，使得支架上的应力分布更加均匀。加密支撑的布置主要是从横向桥梁到垂直支撑的架设距离。对于直线桥，一座桥为5排支座，而对于小曲线半径桥，一座桥为2-3排支座。由于超高截面箱梁横向坡度大，两侧高差大，支架高差调整困难，必然会出现台阶现象。为了消除台阶带来的不稳定因素，必须加强支架顶部横杆的连接和顶部水平方向支撑的架设。因为支架具有水平推力的功能，为了增加其稳定性，必须减小可调节的顶部和底部支架的调节长度，并且必须缩短自由端的长度。支架的形状必须是弯曲的。虽然碗口支架可以在一定角度弧度的状态下架设，但小曲线半径太小，不能直接形成接头箱梁弯曲度大且长的架设状态。我们将遵循“隔一次”的原则。一台机组单独设置10米，相邻机组支架之间呈扇形夹角。为了提高支架的整体性和稳定性，相邻单元的支撑体应根据碗扣式支架横杆和立杆的布置原则，用钢管脚手架进行加固连接。由于小曲线半径支架形状不规则，受力复杂不均匀，支架预压必须严格按照图纸设计规范要求进行。为保证支架的安全，消除支架的非弹性变形和基础沉降，同时测量支架的弹性沉降，为支架预留拱度提供依据，雨天支架应及时预装沙袋并覆盖彩色条纹布。堆载应为一级恒载和施工荷载，荷载应预载相同的荷载。支架完全稳定后3天内累计沉降不超过3毫米，预压不少于7天后方可卸载。
2.3模板质量控制
所有箱梁模板均由固定钢模板制成。模板工厂完成后，进行预拼接并确认正确并运送到现场。在安装过程中使用编号方法，以确保每个模板在安装前正确放置并抛光两次，以确保表面没有生锈和污垢。然后使用脱模剂以确保脱模后的外观质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在浇注之前冲洗模板表面以去除灰尘，焊渣和纸屑等碎屑。由于桥是一个小的曲线半径桥，为了遵循桥的曲线形状，当腹板侧模和法兰板模板拼接时，法兰板模板由大板加小板组装。为了调整曲线类型，必须使用切成梯形的小板与整个大板拼接，即，梯形小板夹在两个大板之间。
2.4混凝土质量控制
在浇筑箱梁之前，通过使用160mm，180mm和200mm的坍落度来分析初始凝固时间和混凝土的流动性来确定坍落度对浇筑的影响，选择最合适的坍落度确保浇筑质量。当混凝土坍落度为160 mm时，日平均温度为10°C，满足泵送要求，并考虑从混合站到现场的时间。浇筑后，混凝土最初设置在3.5小时内，流动性差。因此，其流动性满足混凝土浇筑在拱顶的要求。浇筑后，混凝土不会向下滑到拱的底部，但其初始凝固时间很短，可能是在浇筑底部后没有浇筑。
混凝土初凝阶段，当混凝土坍落度为180mm时，平均日常温度为10°C，考虑到从搅拌站到现场的时间，混凝土在浇筑后4.5小时内初始凝固，且可加工性大，不适用于拱顶铸件。但是，它可以满足地板混凝土的施工。当混凝土坍落度为200mm时，平均日温为10℃，考虑到从混合站到现场的时间，混凝土在浇注后5h内初始凝固，可加工性大且不合适。
浇筑时，混凝土的第一步主要是在箱梁两侧进行侧板，底板和箱体下部的浇注。混凝土量大，浇注部位多，因此掌握浇注时间非常重要。混凝土的第二步主要是倒入箱梁的顶部。与第一步的混凝土相比，混凝土的量相对较小，浇筑部分是单一的。因此，时间要求不是很重要，并且在浇注过程中可以确保施工缝。 。设置一个人来控制和检查浇注时间。加强现场和施工人员的培训。提高他们的责任感和技术感，同时制定严格的激励和惩罚措施，在倾销过程中对人为错误进行经济处罚，并奖励那些有强烈责任感和高技能水平的人作为奖励。
2.5养护
启动时间和养护期：对于普通混凝土，浇筑后最终凝固混凝土时，浇水后6小时应盖上水。 当温度低于25度时，浇水后12小时应盖上水。。 对于高性能混凝土，薄膜应覆盖一层薄膜进行浇铸，以避免混凝土中的水分蒸发，并在最终凝固后开始浇水，以确保环境湿度。
2.6拆除支架
卸载支架时，应先拆卸悬臂部分，然后从跨中向两侧对称卸载支架。框架的卸载应分两次进行。首次将框架从中跨向两端对称松开，然后将框架从中跨向两端对称卸载，以防止过度冲击。拆卸程序应遵循自上而下、先取下、再取下、再取下的原则。拆卸操作必须从上到下逐层进行。严禁自上而下进行交叉作业。拆卸过程中，所有松动的杆件和配件应及时拆除和运输，避免误支撑和倾斜。即先松开顶撑，将底梁板和法兰盘的底模与梁体分开，然后用吊车吊装和拆除，然后拆除拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，最后拆除小横杆、主横杆和竖杆。
3.成品质量检查
采用上述质量控制措施完成施工和浇筑后，有必要确保完工后的整体效果满足清水混凝土的要求。轴线平直，尺寸准确，棱角分明，线条平直，表面平整、洁净，颜色一致，表面无明显气泡、砂带和黑点，表面无蜂窝、凹坑、裂纹和外露肌腱，成为整个工程的亮点。
4.小结
对于小半径曲线现浇箱梁桥的施工，由于施工工艺复杂，影响因素多，在实际施工过程中经常出现许多质量问题。以上简要介绍了小半径曲线现浇箱梁施工质量控制的一些经验，希望能起到抛砖引玉的作用。希望各位同事在施工过程中能不断总结，以提高施工质量，促进桥梁施工技术的发展。
参考文献
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[2]支架现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术研究[J].齐开云.江苏科技信息. 2016.
[3]浅谈支架上现浇箱梁桥的施工要点[J].束国强.中国建材科技. 2014.
论文作者:王坤
论文发表刊物:《防护工程》2019年11期
论文发表时间:2019/9/3
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