枣庄市道桥工程有限公司 山东省枣庄市 277100
摘要：沥青混凝土是公路施工中的必要条件，由于沥青混凝土的性质契合公路的施工要求，其成本不高，因此普遍的推广于公路的施工与铺摊环节，作为公路施工的原材料，沥青混凝土的施工技术直接的关联公路的质量，应引起施工技术人员的关注，从材料的选择到有关技术的推行，沥青混凝土应从多个层面进行技术的把控，导入科学的元素优化技术人员的设备与手段，并结合环境条件，为沥青混凝土的施行构建有利的环境因素，使得沥青混凝土在公路的施工中发挥出其优势，为公路的稳定性提供保障。
关键词：公路工程施工；沥青混凝土；公路施工技术
加深对沥青混凝土性质的了解，更够更加全面的掌握沥青混凝土的有关技术，根据不同情况下的公路建设需求，采取对应性的沥青混凝土铺摊技术，使得公路更好的为新时代的变革发展提供动力，推动社会与工程的变革进程，公路与国家的发展、经济的建设均有着密切的联系，应不断的完善沥青混凝土技术，钻研更加高效的沥青混凝土手段，以点带面的从沥青混凝土的技术出发，构建完善的公路搭建制度，提高过往车辆的舒适性与安全性。
一、沥青混凝土路面施工质量控制要点
1.原材料的质量控制
深入市场了解沥青混凝土的材料后，应进行严格的沥青混凝土材料监测，结合沥青混凝土的参数性质进行各个指标的衡量，保障其材料能够满足工程的建设需要，尤其是应用到改性沥青的同时，应做好现场的抽样检查，技术人员应自身具备检验的水平，了解检验的方向，避免一些厂家以次充好。材料的选购后应提前进行简单的实验分析，一般是通过车辙试验确定沥青混凝土的质量优劣。
2.施工技术控制
公路的施工技术要求方面，对于沥青混凝土的成品温度、混合料的温度等均有一定的要求，应严格的按照规定进行检验，且追加抽查，其机械拌制后，必须与工程所要求的铺摊能力契合，沥青的混合料在铺摊的过程中，应关注其气温、粘性、厚度等一系列的指标，铺摊的过程应是持续化的，从而保障沥青能够均匀的铺摊到公路的表层，在沥青混凝土的铺摊结束后，应考量其含水量等条件实施碾压，可先进行轻轻的碾压实验，在确认无误的情况下加重碾压的重量，从两边开始到逐渐中间环节的聚拢，使得碾压循序进行，同时碾压的速度应保持均匀，避免中途出现碾压的急速暂停等问题，造成对原本的铺摊破坏。
二、沥青混凝土施工技术应用关键点
2.1原材料选择
为保证沥青混凝土施工技术的应用质量，原材料的选择必须得到高度关注，选择思路如下所示：①沥青。沥青材料的选择必须充分考虑公路工程项目的交通、气候等条件，一般来说B级沥青材料可用于次干路及以下道路面层，而A级沥青则多用于主干路道路面层。②粗细集料、填料。为保证公路工程路面施工质量，必须选择具有生产许可证采石场提供的粗细集料与填料，必要时也可以采取施工单位自行加工方式，但必须保证粗细集料、填料符合行业标准与工程需要。③抗剥落剂。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为降低集料与沥青间界面张力、避免沥青膜受水破坏而剥落，抗剥落剂的选择必须得到重视，通过选择具有生产许可证厂家生产的抗剥落剂产品，并保证其性能指标符合规定要求，即可为公路工程路面施工质量的保障提供支持。
2.2路面不平整预防
公路工程路面施工很容易出现路面不平整问题，沥青混合料拌和不均匀、透油层撒布不均匀均属于引发该问题的常见原因，公路工程在通车后很容易出现路面高低不平、面层较薄、壅包、轻微波浪等不平整现象。为预防路面不平整，可采用设立专职试验检测人员进行沥青混合料拌和均匀性控制、派专人监测透层油撒布情况等预防措施。
2.3裂缝预防
路面裂缝属于公路工程沥青混凝土路面的典型早期病害，施工过程压实方式不当属于裂缝出现的主要原因，而随着水分不断从裂缝进入，路面承载能力将不断下降，路面的破坏速度也将进一步提升。为实现路面裂缝的预防，必须合理选择施工工艺与施工方案、严格选择施工机具与松铺系数。如出现因沥青混合料温缩引发的路面裂缝，需采用均匀喷洒少量乳化沥青、均匀布撒2～5mm干燥洁净粗砂或石屑，并最终使用轻型压路机碾压的处理方。
三、沥青混凝土公路施工质量控制措施
想要做好沥青混凝土公路的施工，就需要考虑多个方面的因素，例如：对于沥青材料的选择、对于沥青配合比的配置、沥青公路的摊铺以及碾压、施工机械的选择等，在施工时，必须做好施工过程中的每一步，才能保障施工的质量与道路的安全。
3.1施工材料的选择与控制
众所周知，我国道路施工材料的选择大多数选用了沥青作为施工的材料，因此沥青质量的好坏，可以直接影响到我国沥青公路的质量，所以在建造公路之前，需要对沥青材料的质量进行严格把控，必须选择最优质、最适合公路建造的沥青材料，必须选择信誉度良好的供应商进行沥青的供应，还必须要求供应商拥有快速的供货速度，杜绝使用不合格的沥青材料进行公路的施工。
3.2沥青混合料的配制及其质量控制
沥青混合料的配制是保证沥青路面质量的关键，为了使沥青混合料的性能最优化，在施工中要对沥青拌和的时间和温度等进行严格控制，对混合料进行重复搅拌，使其混合均匀，在对混合料的搅拌和混合比进行研究过程中，不但改进了拌和机的性能和操作工艺，还找到了路面建设中沥青的最佳使用量和材料的最佳混合比。沥青的混合料搅拌完成后，还需要对混合料的使用温度进行严格把控，其使用温度的把控包括原料出场、进场、碾压以及最后的摊铺。
3.3沥青混合材料的拌和与运输
路面要想取得好的摊铺效果，沥青混合料还要保证其具有科学的材料混合比率、搅拌温度以及搅拌时间，这些都必须要达到规范的要求。尤其要注意，拌和中温度严格控制，要使其刚好能降到最低，拌和的时间也要严格把握，因为沥青混合料会氧化挥发，所以时间要控制在较短的范围内，这样才能让沥青混合料的氧化挥发降到最低。
3.4接缝的处理
接缝的处理应该注意，因为接缝的过程中，往往会出现路表面粗料过多，出现较大离析的情况，所以就需要专门的技术人员进行处理，此外在碾压接头时，要注意先后顺序，必须是先横向后纵向，只有这样才能够保证接缝处理的质量。
3.5沥青路面的施工检测
在沥青路面摊铺完成以后，就需要对路面的质量进行测试评估，测试评估是为了督促施工方，同时也是为了降低路面施工不合格的概率，保证路面施工过程和结果的严谨性，确保修建沥青路面的高质量和其使用寿命。
四、结束语
综上，沥青路面是用沥青材料和混凝土作为结合料辅筑面层的路面的总称，它适用于各种交通量的道路。沥青混凝土路面在道路工程建设中逐渐占据主体位置，因此要不断完善和优化其施工工艺。沥青混凝土路面的施工过程中要善于总结，克服不良因素的影响，注重引进一些新技术、使用新材料、新工艺、新设备，对整个施工过程实施有效的动态管理，及时发现问题，处理问题，只有如此，才能切实保证沥青混凝土路面的施工质量。
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论文作者:刘世杰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年18期
论文发表时间:2019/12/10
标签：沥青论文; 混凝土论文; 公路论文; 路面论文; 材料论文; 施工技术论文; 质量论文; 《建筑学研究前沿》2019年18期论文;