公路路基施工技术与质量控制综述论文_顾宪彬

公路路基施工技术与质量控制综述论文_顾宪彬

龙建路桥新疆有限公司 新疆乌鲁木齐

摘要:路基是道路的一个重要组成部分,不仅是道路建设的基础,而且是道路结构的主体。路基的施工方法、质量控制在整个工程建设中起到决定性作用。文章扼要地介绍了路基施工的主要特点和技术要求,进一步描述了具体的施工工艺及施工要点

关键词:施工质量;质量控制;控制要求;施工方法

一、公路路基施工的特点

(一)工艺简单:路基包括路堤和路堑,基本操作是挖,运,填,工序比较简单,但条件比较复杂,施工方法多样化。

(二)工程量大:路基施工工程量大,耗费劳力多,涉及面广,耗资巨大。

(三)工程项目多:路基工程的项目较多,如土方,石方及圬工砌体等,在施工方法与技术听任方面各具特点。

(四)施工条件差:道路施工是野外操作,特别是边远山区自然条件差,运输不便,物资设备及施工队伍的供应与调度不方便,加上路基工地分散,工作面狭窄,且经常遇到有特殊地质不良现象等。

二、路面基层施工技术要求

(一)宜在春末和夏季组织施工,保持温度应该在5摄氏度以上

(二)配料应准确

以石灰:粉煤灰:集料的质量比表示。城市道路的二灰砂砾应采用厂拌法生产,运到现场摊铺。加水拌合及摊铺必须均匀。摊铺厚度由铺筑试验段确定。应在混合料处于或略大于最佳含水量时碾压,直至达到按重型击实试验法确定的压实度要求。

(三)必须保湿养护,不使二灰砂砾层表面干燥

在铺封层或面层前,应封闭交通。临时开放交通时,应采取保护措施。总之,无机结合料稳定材料半刚性基层应做到:坚实平整,结构强度稳定、无显著变形,材料均匀一致,表面干净无松散颗粒,干燥。可总结为:实、稳、匀、净、干。

三、路基施工技术方法及工艺

(一)路基清理要求

公路路基施工技术人员在进行土方施工前,应清除路线范围内的杂草、含根茎植物以及易腐朽的物质等。但清除的杂物不应倾倒在河流或水域之中,以避免给工程周边的生态环境造成污染。当路基清表工作结束后,相关建设人员应保证填方地段整平、压实,来达到设计要求。

(二)施工测量

其内容主要包括:导线、中线及其水准点复测。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆操作的要点:(1)要认真熟悉图纸,复测后检查与设计是否有误:(2)路线主要控制桩如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起终点等,采用有效可靠的固桩方法予以保护或移桩保护;(3)为满足施工期间引用需要,在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高;(4)在每道工序施工测量放线时测量误善要满足规范要求,必须保证纵横断面定位的精度,使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求。

(三)路基路面排水环节

公路路基施工过程中的排水,主要指的是路面排水和地下排水,这两种排水均可以使路基处在相关干燥、稳定以及坚固的状态下。其中地表排水主要是为了防止雨水对路面结构和使用性能的破坏。在施工过程中应该做好排水设计,尽最大的可能将水排出路基,以保证施工质量。

(四)取土试验环节要求

对取土场或料场进行抽样.提前作好标准击实试验,土的颗粒分析等试验工作,并经监理工程师试验后批准试验资料和选择的取料场,方可进行用于路基填土。

(五)填前碾压要求

为保证路基施工总体质量,在施工前对路基进行填前碾压。填前碾压计划采用冲击式压路机进行全施工段进行碾压。施工完成的路基进行平整压实,路堤填筑砾石土,采用18~21 t光轮压机检查,达到辗压后无轮迹为合格。自检合格后,上报监理工程师,经监理工程师认可,达到设计要求密实度后,方可进行路基填筑施工。

(六)挖方路堑施工技术要求

(1)开挖路堑前用应当利用桩标明轮廓,同时为了确保工作的顺利开展,需要做好相应的防渗措施和临时排水。

(2)在将土质路堑挖到设计标高后,槽下80cm换填透水性良好的材料,分层回填压实。尽量采用分层纵挖和横挖发完成路堑土方开挖工作。

(3)在边坡开挖工作进行过程中,应当从开挖面向下随着深入的逐渐增加对边坡进行分级清洗,达到设计标准。

(4)要规划好路堑的挖方弃土;在具体施工中尽量的将这一部分废土弃在填挖结合部坡角或高填方处,并将其做成互坡道,为了确保路堤稳定性,护坡道宽度不能小于2m。

(七)路基的压实施工与防护技术

在高速公路的路基防护中,除了路面的防水、防风化:支档防护等,最重要的是裂缝防治。高速公路的结构中一旦出现裂缝,雨水或路面积水就会沿着裂缝渗入内部,从而侵蚀内部结构,导致承载力下降,严重的甚至造成损坏。高速公路通常采用整体道床。整体道床产生的基层裂缝和面层裂缝是需要在施工时进行控制的。

四、小桥涵洞及其他构筑物控制的要点

(一)填料

在下列范围内一般应选用渗水性土填筑:台背顺路线方向,上部距翼墙尾端不少于台高加2m,下部距基础内缘不少于2m。拱桥台背不少子台高的3~4倍;涵洞两侧不少于孔径的2倍;挡土墙墙背回填部分。如果台背采用渗水土有困难时,在冰冻地区自路堤顶面起2.5m以下,非冰冻地区高水位以下,可用与路堤相同的填料填筑。特别要注意,不要将构造物基础挖出来的劣质土混入填料中。

(二)填筑

桥台背后填土应与锥坡填土同时进行,涵洞、管道缺口填土,应在两侧对称均匀回填;涵顶填土的松铺厚度小于50-100cm时,不得通过重型车辆或施工机械;靠近构造物lOOcm范围内不得有犬型机械行驶或作业。

结束语

高速公路的路基质量对高速公路的使用性能影响较大,因此在进行路基施工时应严格按照规范要求进行,同时针对不同的路基项目采取不同的具体措施。只要我们在路基的施工过程中,按照规范要求施工,进行严格的试验和检验,就能保证高速公路的路基质量,从而为保证高速公路的质量打下坚固的基础。

参考文献

[1]王刚峰,公路工程路基施工技术探析[J],科技与企业,2014,(2):160-160.

[2]张艳财,公路路基施工技术方法浅析,黑龙江交通科技,2016年第12期(总第274期).

[3]贾彬,高速公路路基施工关键技及质保措施研究,黑龙江交通科技,2017年第7期(总第381期).

论文作者:顾宪彬

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年12期

论文发表时间:2019/10/8

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