林州城浩建筑工程有限公司 河南林州 456550
摘要: 路基是路面工程的重要基础，它必须非常坚实，才能够经得住路面上很多车辆的共同碾压。本文先介绍了市政道路路基工程的施工特征及质量要求，再详细论述了路基工程施工质量的控制要点和控制路基工程施工质量过程中要注意的问题。
关键词：市政道路工程；路基施工；质量控制
1引言
市政道路工程是我国城市化建设的重要组成部分，城市经济的建设与发展会道路工程质量影响较大。伴随社会主义经济的飞速发展，我国交通运输业得到了快速发展，道路上的车流量迅速增加，车辆的迅速增加对道路工程质量提出了更高要求，道路工程必须具有良好质量。路基工程是道路工程的建设基础，路基工程质量对道路工程质量起着决定性作用，为使路基工程具有良好稳定性，施工单位一定要严格根据工程要求施工。因为路基工程十分复杂，所以，国家对市政道路工程建设投入大量资金，并高度重视路基工程的施工质量。尽管近年来我国路基工程的施工技术水平有了很大程度提高，但因为道路工程数量不断增多，施工人员需求也迅速增加，这就使得施工人员施工水平和施工技术参差不齐，工程施工质量很难得到保证。
2市政道路路基工程施工特征
市政道路路基工程建设都是在露天环境下进行的，路基工程施工受气候条件和自然环境因素的影响较大，工程施工涉及很多专业，很多结构物和各种管线路，各专业和社会的配合工作非常多，这些都致使施工计划经常发生各种变化。路基工程施工注意是利用机械进行作业，少部分工程需要人工配合，土方作业需要人工配合机械共同完成，并有专人指挥土方作业。实际工程建设中，常见的路基工程施工方法有分段平行作业法与流水作业法。路基工程含有很多施工项目，例如：路基项目、土方作业、挡土墙建立、涵洞施工、排水管线铺设等。
3路基工程质量要求
我国城市道路建设工作正在执行《公路路基施工技术规范》和《城市道路路基工程施工及验收规范》两个标准。这两个行业标准对道路路基工程提出了三方面要求，即：强度方面要求、结构稳定性方面要求和水温稳定性要求。第一方面是强度要求。路基工程不仅要确保路基具有较高稳定性，路基施工还需要重视路基强度，路基不能有太大形变出现。实际施工过程中，需要结合工程的设计要求与实际情况检查路基填筑与开挖作业情况，以确保路基强度满足工程要求；第二方面是路基结构稳定性，路基作为道路路面的主要支撑，它必须足够稳定、稳固，路面才能稳固。由于路基受水文条件、地质条件影响较大，且常年承受行车的重压，极易被损坏，所以，一定要参照实际情况，利用各种有效的方法避免路基损坏，保证路基不出现变形，确保路基工程一直处于安全状态。路基结构稳定对道路正常使用起着决定性作用，进行路基施工时必须注意路基结构的坚固性和耐久性；第三方面是水温稳定性。地下水与地面水对路基的作用与影响较大，它们可能降低路基强度，尤其是寒冷的北方地区，北方四季水温变化很大，路基常会在冬季冻融，冻融形成翻浆与冻胀，进而导致路基强度下降，路基使用年限就会缩短。要保证路基强度在最坏水温环境下也不会出现大幅度降低，路基需要具有较好的水温稳定性，可以坚持预防为主、预防与治理相结合的原则，就地取材、因地制宜地整治路基路面。
4路基工程的施工质量控制要点
市政道路工程是一项复杂工程，路基作为其基础，路基质量好坏对道路工程整体质量具有直接影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因为路基常受温度、降水、环境、车辆碾压等因素影响，路基抵抗能力会随着其使用时间的增长而降低，因此，一定要确保路基具有足够的稳定性及强度等。
4.1施工测量
路基工程开始施工前，一定要先按照设计图纸在工程施工现场划出道路的中线，并确定构造物位置。施工测量过程中将图纸上建筑物的形状、位置及高度都标定并呈现在施工现场，这样施工人员在实际施工时就可以这些标定进行施工，让工程时间建设更接近设计的图纸，路基工程施工过程主要分为复测导线、中线和水准点。工作人员施工测量前，必须彻底掌握图纸，才能检查出图纸和设计中存有的误差或问题。为满足路基工程施工要求，在复测中线时需要增加加桩地面标高和水准基点标高，测量每道工序的施工防线时，要利用纵横断面定位精度，使后施工的构造物和路基的尺寸及定位满足工程设计要求。
4.2路基填筑
填筑路基过程中需要严格控制每层的填筑厚度和每层的压实厚度，填筑厚度与压实厚度必须参照试验得出的最佳厚度。摊铺完土石方以后，要使用尺到现场实际测量松土厚度，保证每层填土宽度不仅宽于路堤宽度，而且留有一些余量，进而确保路基边缘压实度满足工程设计要求。压实使用的机械工具类型、每层的压实度及碾压次数都要根据施工现场土壤湿度、类型、环境条件及设备情况来确定，至少要达到标准规范规定的压实度。如果条件允许，可以进行试验来获得有关施工参数。按压实标准进行填筑时需要注意控制每层厚度，每层压实厚度需要结合试验段得出的最佳填筑厚度来控制。
4.3填筑路基
进行路堤填筑前，需要选取其中某一段路作试验段进行试验，施工单位要聘请专业人员测定试验段土层松铺系数，只有这样，才能科学的安排施工设备组合、路基压实变数及各台机械设备要压实的长度，进而为实际工程施工做出指导。施工前组织铺筑试验，通过试验来检查所要运用的填筑方案是否切实可行，若路基填筑高度高于80cm，清理完路基外表面就可以进行填筑，若路基填筑高度在80cm以内，清理完路基外表面以后，需要将表层土进行翻松，待翻松厚度与压实度都达到工程建设标准以后再进行工程后续施工。
4.4摊平路基
摊平路基过程中，需要保证所有土层填筑都有其规范的程序，这样才能确保施工过程中路基能够正常排水。每层填土的厚度需要超出标高路基宽度，以确保路基具有良好压实度。除此之外，完成路基平整工作后，需要利用振动压路机进行碾压，碾压次数可以结合工程实际情况和需要确定，压路机碾压过程中，第一遍碾压时压路机不振动，并从弱到强，从慢到快的速度从内部向外部渐渐推进碾压，碾压车轮分布要均匀，确保碾压不留死角，实现均匀碾压。
4.5路基压实
路基压实工作要注意先压实路基两边，再压实中间，进而才能够形成路拱，压实过程中利用先轻压后重压的方法，进而渐渐增加土基强度，满足工程建设需要。碾压路基前，需要先整平路面，路中线向路堤两侧要形成30%左右的横坡。碾压弯道过程中，需要由低侧向高侧进行碾压，进而形成单向横坡，需要格外注意要确保前后两次碾压车轮归集要重叠15厘米。另外，相同水平层要运用同种材料进行填筑，防止利用混合材料进行填筑，回填后利用分层法碾压，压实度需要满足道路工程要求。
5控制控制路基工程施工质量过程中要注意的问题
控制路基工程施工质量可以从控制施工工艺、施工阶段准备情况、施工进度、施工时期质量和竣工时期质量几方面开展。科学的施工方法对路基工程具有良好质量起着重要作用。目前，我国多数路基工程都运用综合机械化方法或机械化施工法进行施工，综合机械化法可以加快施工进度，减轻劳动强度，提升劳动生产率和工程施工质量，降低工程施工成本，确保施工安全。所以，利用的机械一定要满足路基工程的施工要求，合理确定具有较强适应性的机械组合，尤其是合理配备压实设备，确保路基强度。施工过程中的施工程序一定要正确，认真根据要求或规定组织物质、现场、组织和技术四方面准备工作。
6结束语
路基施工质量对道路施工质量具有直接影响，因为路基常常受水文、地质等条件变化影响，因此，一定要具有足够强度和稳定性。实际施工过程中一定要科学制定施工方法，严格根据施工工序进行施工。
参考文献:
[1] 赵青山.探讨市政公路路基施工质量控制[J]. 四川水泥. 2015(03)
[2] 盛朝辉.浅谈城市道路路基施工质量控制[J]. 四川水泥. 2014(12)
论文作者:杨小庆
论文发表刊物:《防护工程》2017年第22期
论文发表时间:2018/1/2
标签：路基论文; 工程论文; 压实论文; 厚度论文; 过程中论文; 道路论文; 工程施工论文; 《防护工程》2017年第22期论文;