摘要：码头道路和堆场工程具有一定的特点，即应用集中和工程结构比较单一等。因此，为了实现在施工的过程中减少失误和便于施工应该重视对港口道路堆场施工方式的研究。本文阐述的主要内容是以某地区的道路堆场工程施工技术为例子，对港口道路的堆场的施工方式进行了简要的阐述，希望为相关的工作者提供参考。
关键词：港口；道路堆场；施工方法
引言
在进行基础施工领域中，码头的主要工作是工程粉渣的堆积，同时堆积的范围比较集中，因此工程结构的形式较为单一。在企业进行建筑的过程中，为了实现降低企业在施工过程造成失误，同时方便施工，本文对某地区的道路堆场工程施工技术为例子，对港口道路的堆场的施工方式进行了简要的阐述，希望为相关的工作者提供参考。
一、石粉渣、水泥稳定碎石基层的施工
堆场道路基层石粉渣的基本厚度是十五厘米，而总方量为七千立方米，码头主体的工程的铺面的面积为一千五立方米，水泥稳定碎石的厚度为四十五厘米，总方量为两万立方米，码头主体工程铺面为五千立方米，进行施工的方式是厂拌法。
1、石粉渣的施工
地基进行加固处理合格之后，在设计的要求下，碎石最大粒径为五十毫米，同时应该保证良好的级配。此外，集料应该严格按照要求进行规范，其中不能出现软弱的颗粒和不能含有山皮土等。此外，在进行堆料推放的过程中必须整齐。
2、水泥稳定碎石基层的施工
第一，准备下承层
在进行水泥碎石施工之前需要对下承层进行认真的清理，对其中的杂质进行清理，此外，在进行碎石铺设的过程中应该保证下承层的湿润。
第二，拌和
在进行拌和的过程中需要装载机和挖掘机设备分别是一台和三台，同时彼此之间进行配合使用。集料的使用必须符合相关规定的级配，对碎石进行精选，在石料中不能存在大颗粒。在进行搅拌的过程中需要有一名试验员在现场，目的是实现对现场水泥、含水量等进行监测。如果发现有问题的话必进行及时的处理，即停止生产并且进行适当的调整。此外，在进行监测的过程中按照相关要求的频率的规定进行检查，同时需要做好相应的记录。在下料的过程中需要两名工作人员，其目的是实现对下料进行监督，防止出现卡堵的情况，一旦出现问题的话立即停止生产。搅拌中含水量必须符合规定的要求。
第三，运输摊铺
在对混合料进行运输的过程中需要使用的斗车和装载机。在进行摊铺之前需要进行试碾压和试摊铺，目的是实现对摊铺厚度和遍数的确定。在摊铺的过程中使用推土机，同时需要按照相关的规定和要求进行密实度的确定，厚度也应该符合一定的要求。为了确定每车卸土的位置，应该使用石灰粉画出方格进行标记，之后将混合料进行均匀的摊铺。在进行摊铺之前需求确定地面的平整。
第四，在进行碾压之前需要实验碾压的性能，进而实现对碾压次数和方式的确定。在碾压的过程中使用三轮静态压路机和大吨位的压路机进行配合碾压。而采取的碾压方式如下所述。
首先，需要先采用静态压路进行稳定的碾压一次。
其次，采用大吨位的振动式压路机进行碾压，其目的是实现对下层进行碾压，进而满足对压实度的要求。
最后，使用三轮压路机进行碾压，进而能够实现符合设计规定的要求，同时能够在一定程度上实现没有痕迹。
第五，摊铺和碾压现场需要配备专门的技术人员
在进行现场碾压和摊铺的过程中需要配备专门的技术人员，其目的是实现对碾压后的标高记性确定，同时对施工中出现的偏差进行及时的纠正。
（1）如果出现大量窝点和含水量比较高的地方需要进行及时的解决，即换填合格的材料，之后搅拌水泥对粗糙的部位进行精心的修补。
（2）如果出现拥包和拥坎的话，需要通过铁夯进行人工的夯除。
（3）需要对平整度进行丈量，如果发现问题的话进行及时的解决。
（4）对压实度进行及时的检测，如果有夯实不足的地方需要进行及时的解决
（5）对压实度进行控制需要保留一定的空间，即实现尽量多压，检测的过程也是如此。
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第一，检验
为了实现检验的有效性，必须在二十四小时完成对工程的检验，同时各项施工过程和结果必须符合相关的规定。如果发现压实度不符合相关的规定的话需要进行及时的处理。
第二，养生
为了工程的效果，应该派遣专门的技术人员进行养生。需要注意的是在进行洒水的过程中间隔的时间不能低于七天，同时必须保证工程结构的表面是湿润的，在进行养生的过程中交通是关闭的。
二、铺设过程中的粗砂垫层、混合土联锁块
在本工程中，需要铺设的混合土锁块四万六千立方米，其中包括主体工程的铺面是一万立方米。此外，在本工程中，需要铺设粗砂一千四立方米，其中包括主体工程的面积是三百立方米。
1.粗砂垫层铺设
第一，测量放线
为了实现放线的标准，测量人员对控制线进行测量，同时用红色油漆在指示桩上标出需要铺设砂层的高度。
第二，确定垫砂层的铺设厚度
在进行铺设之前需要进行厚度的确定，可以通过试验的方式进行。此外需要注意的是在进行振压力之后需要保证混合土锁块的面层和垫层和相关的规定符合。
第三，运输、摊铺和整平
将砂石运送到施工的现场，之后通过人工的方式实现将砂石均匀的摊铺在水泥稳定层上，同时使用刮板工具进行铺设高度的找平。在完成垫砂 层的铺设之后和联锁块铺设之前需要注意一些问题，即稳定层上面不能有人和车。
2.联锁块施工
第一，材料的准备工作
在进行施工之前需要按照相关的规定购买需要的材料，即混合土联锁块成品，在施工的过程中按照工程师给出的规定进行施工。此外，需要对其外观和出厂合格证进行检验。
第二，铺设的顺序
在进行铺设的过程中需要注意铺设的顺序，即需要从靠近海边的地方进行向前推进。为了实现铺设速度的加快，同时满足堆场施工和码头主体的施工过程。此外，铺设人员应该站在已经铺设好的地方进行另外联锁块的铺设，注意不要踩踏砂垫层。在铺设的过程中如果出现缝隙和不平的地方需要进行及时的处理，进而保证碾压符合规定的要求。
第三，边缘处理
在沟、井等地方没有整块交接，进而需要进行处理，如果残缺量比较小的话可以使用混凝土进行浇筑，如果残缺量比较大的话可以使用锯缝机进行混凝土的切割，然后使用切割的联锁块进行嵌实。
第四，灌缝以及进行振实
进行联锁块的铺设之后需要对铺筑区进行检查，保证其符合相关的规定和要求，之后使用晒干的细砂进行及时的灌缝。灌缝结束之后使用压路机进行压实，至少两遍到三遍，在进行施工的过程中，将振实和扫砂交替进行，同样需要两遍到三遍，将缝隙进行填实为止，同时将余啥清理干净。
三、钢筋混凝土板块施工
钢筋混凝土施工需要按照一定的顺序进行。对地基进行加固处理之后，结合混凝土垫层的高度进行整平。面层使用的模板是定型的钢模板，底缝使用砂浆进行封堵。在进行面层混凝土的浇筑之前需要在垫层混凝土上面洒一层水泥浆。通过搅拌车运输混凝土，同时需要进行人工的分灰，首先使用机械设备进行振捣，之后人工进行找平，然后再用滚杆找平，用抹面机进行抹平。混凝土浇筑之后做最终凝固，之后要注意对其进行保养，即进行洒水养护，养护的时间是两个星期左右。混凝土的强度符合标准之后再进行下一阶段的施工。
四、围墙应急门施工
在完成地下管网施工之后需要进行基层施工，进行基层施工之后需要进行围墙和应急门的施工。而施工的顺序如下所述：即进行测量放线，对地基进行整平，进行围墙砌砖，绑扎墙柱的的钢筋，进行砖砌墙柱，进行混凝土的浇筑，安装金属栏栅，进行喷涂料。
结束语
在进行基础设施建设的过程中，码头和堆场施工比较多，同时施工的范围比较集中，因此进行施工的过程比较简单。本文阐述的主要内容是道路堆场施工技术的方式，同时对施工的具体方法进行了阐述。
参考文献：
[1]吴俊.港口道路堆场施工工法浅析[J].科技资讯，2010（3）：99-102.
[2]张立柱，郭琪.浅谈强夯法施工在港口堆场何道路地基处理中的应用[J].中国水运，2012，（2）：223-225.
论文作者:李杨
论文发表刊物:《基层建设》2019年第4期
论文发表时间:2019/5/7
标签：堆场论文; 过程中论文; 联锁论文; 道路论文; 工程论文; 混凝土论文; 碎石论文; 《基层建设》2019年第4期论文;