摘要：目前在道路与桥梁工程的设计工作中，虽然已经提出了相对应的设计要求，并形成了成熟的理论体系，但是，在实践工作中还会发生一些设计隐患问题，在一定程度上会导致各方面的设计工作效果与水平降低，甚至会导致工程的使用埋下安全隐患。因此，需要结合经常出现的设计隐患问题，正确进行创新与整改，遵循科学化的设计工作原则，提升各方面工作水平，为后续设计工作的实施与发展等提供一定的依据。
关键词：道路与桥梁工程；设计隐患；对策
道路与桥梁工程的设计工作中，隐患问题的发生率很高，主要原因就是使用的设计方式滞后、未能结合现场情况针对性的开展设计活动、相关结构的设计不合理等等，由此建议设计院在设计工作中可以根据自身的需求等，正确的改良与完善设计工作，解决目前面临的隐患问题，形成规范化与标准化的工作机制。
一、设计隐患问题
（一）设计方式滞后
据调查了解到，目前我国86.3%路桥工程的设计工作均具有繁琐性、复杂性与周期长特点，在每个阶段设计方式、施工手段等均会得到更新，因此需要改革创新传统的设计内容与形式。然而，目前部分设计院在工作中，未能结合工程的特点与建设需求等树立创新观念意识，还在使用传统的设计方法。一些设计中还在沿用之前相同规模工程的设计内容，甚至直接照搬照抄传统的设计计划，这会为后续工作的实施埋下隐患。
（二）没有因地制宜的进行设计
在实际设计的工作中，相关工作人员未能结合当地的状况进行设计处理，总体来讲，没有按照当地的土质特点、气候特点等考虑结构的设计，未能合理按照成本控制与质量管理方面标准开展工作，在具体的工作中没有按照“设定高标准、提出严格要求”的要点开展工作，不能保证各方面设计成果符合要求。例如：未能因地制宜的开展设计工作，导致在施工过程中出现设计图纸无法使用的问题，临时的变更设计内容，很容易使得进度受到影响，工程建设的整体性降低，由此凸显出设计的隐患问题。
（三）不能保证设计的合理性
目前在路桥工程设计的工作中，没有结合经济性以及安全性的相关因素进行设计，难以采用正确的方法开展管理工作与控制工作，难以使得整体工程建设与管理工作的顺利实施。目前，我国在路桥工程的设计工作中，经常会发生一些问题，不能保证相关结构设计的合理性。在设计技术与观念实际更新的背景之下，一些设计人员未能形成与时俱进的观念，没有将先进技术与新型的原材料、生产工艺等相互对接，很容易诱发资源流失的问题，除此之外，在可再生资源方面，没有正确的使用，难以按照具体的要求进行处理，甚至会出现严重的资源浪费问题。一些设计人员以为的追求设计强度，没有综合性的考虑到整体设计特点与要求，只能提升整体强度，未能结合后续的养护、维修等进行处理，导致设计缺乏合理性[1]。
二、设计问题的应对建议
在发生相关的设计问题之后，应正确的进行解决与处理，创建出相互对应的工作模式，以此增强设计工作的准确性，使得设计成果符合当地工程的建设要求，以此形成多元化与针对性的工作体系。具体建议为：
（一）因地制宜的进行设计
在相关工程的建设与发展期间，设计内容的好坏直接决定工程的质量与效益，所以，在工作中要将路桥的使用以及后续管理等作为前提条件，要求因地制宜的进行设计处理，以此维护整体结构的建设质量，增强安全性，营造较为良好的行车环境。首先，要求在设计环节中，结合之后的工作程序与特点等，正确开展各方面的调整活动，设计之前到现场进行勘察与测量，以便于针对性的选择设计内容。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次，设计院应做好设计标准的明确工作，在统一标准要求的情况之下，要求工作人员认真的执行自身任务，以此预防设计工作的隐患问题。最后，应根据当地的状况、工程要求等，开展一系列的设计活动，按照质量要求与标准等，预防设计隐患问题对其产生的影响，创建出针对性的工作模式[2]。
（二）开展教育培训工作
要求管理部门与设计部门在工作中，与时俱进的分析设计要求，夯实基础部分。首先，应从高校与社会中引进高素质的设计人才，要求有着较高的专业素质与工作能力，掌握了先进的技能，可以快速的参与到相关设计活动中，致力于提升工程的建设水平[3]。其次，对设计人员进行专业知识与各种技能的教育培训，增强其工作水平与素养，可在各种工作中进行设计模式的改革完善。除了要进行统一的专业培训意外，还可以利用专家讲座、设计竞赛等活动方式，引导设计人员学习相关知识，并拓宽其专业视野，形成良好的设计支持模式与载体。最后，在工作中应重视工作人员思想政治知识的学习，以此增强其职业道德素养，使其树立正确的责任观念意识，形成良好的发展体系。在此期间，还需采用安全教育、质量教育的方式，培养设计人员的安全管理与质量管理观念意识，可以在自身工作中更好的进行质量与安全的维护，形成符合目前时代发展需求的工作体系[4]。
（三）制定相关的责任制度
为保证设计工作效果，应创建相互对应的责任制度，将其落实在工作中，增强管理水平。①结合设计要求，将各个项目的设计管理责任划分给每位人员，要求设计人员按照相关责任范围与标准等执行自身的任务，随时的保持着警惕的心理，充分意识到自身工作的重要性。②要求按照流程内容、标准制度等开展工作，相互对应的创设奖惩机制，一旦责任区域之内的设计工作出现问题，就要惩罚负责人，调动其工作积极性。③在创设责任体系的工作中，还需分配监督工作的职责，要求项目监督部门的所有人员均可以按照目前的工作特点、标准等执行任务，预防对自身工作产生的不良影响[5]。
（四）横断面的线形设计
对于路桥工程而言，最为主要的设计工作就是横断面线形的处理，如果此类工作出现问题，将会导致整体排水能力受到影响，例如：在高度较低的区域之内进行纵向道路的设计，会导致其排水能力降低，后续的使用质量面临威胁。所以，要求设计人员在工作中结合当地的状况，并形成一系列的排水支持模式，预防因为水分过高出现的质量问题。在此过程中，应正确的分析限速需求，预防人为超速所诱发的安全事故问题，创建科学化与合理化的工作体系，增强整体设计工作的可靠性与有效性[6]。
结语：
在路桥工程设计的工作中，当前还会出现隐患问题，导致整体结构的建设效果降低，甚至会埋线质量与安全的隐患。因此，在设计工作中相关工作部门应结合以往的经验，对既有的设计技术进行创新与改革，因地制宜的完成设计工作，形成一定的支持作用，增强各方面的设计效果与水平，使得整体设计工作的效果符合标准。
参考文献：
[1]周群. 浅析公路桥梁工程造价中的常见问题与处置方式[J]. 公路交通科技(应用技术版), 2017(3):311-312.
[2]薛庆贺.道路桥梁隧道工程施工中难点与技术对策论述[J].装饰装修天地,2019,11(6):327-344.
[3]田永元.市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].中国房地产业,2019,3(1):201-133.
[4]王斌,王仲.道路与桥梁工程设计隐患常见问题及对策[J].数码设计（下）,2018,2(9):230-411.
[5]宋逍飞.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].百科论坛电子杂志,2019,5(1):132-188.
[6]王岩.地方道路桥梁的养护管理与工程实践[J].低碳世界,2019,9(1):228-230.
论文作者:王东伟
论文发表刊物:《基层建设》2019年第11期
论文发表时间:2019/8/13
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