关键词：火力发电厂；汽轮机；故障分析；检修
中图分类号：TM621
引言
汽轮机作为火力发电厂的重要设备，其内部结构非常复杂，运行环境有很高的要求，在日常运行中，非常容易受到其他因素的影响，所以难免会引发故障。汽轮机发生故障的次数如果比较多，会直接影响火力发电厂的运营，造成不必要的损失。所以，为了火力发电厂的正常运行和长足发展，必须重视汽轮机的日常维护和定期检修工作，对发生的故障及时采取有效措施解决问题。
1发电厂汽轮机的故障分析
1.1异常振动
汽轮机在日常运行过程中，容易发生比较异常的振动，相关工作人员必须要引起高度重视，对汽轮机进行全面、细致的检查，仔细查找发生故障的原因，同时要对故障类型进行准确分类，比较常见的振动原因有以下几种：①普通的被迫振动。振动原因为：其一，汽轮机转子不平衡造成振动故障。这种故障原因发生在转子结构不合理，制造误差大，材质不均匀，动平衡等级低，转子结垢或转子上零件配合松动；其二，部分结构的刚度降低，造成结合面的差别振动比较大，这种情况比较容易发生在落地轴承结构或转子支撑系统联接松动；其三，转子位置不正确、不对中，引起过大振动。此类故障往往出现在安装精度未达到技术要求、基础沉降不匀对中差、保温不良、轴系各部热变形不同；其四，共振故障，当汽轮机的转速接近临界转速时，会导致轴承座部位的振动加快。②非正常被迫振动。与普通被迫振动相比较，非正常被迫振动的主要表现为：振动幅度不稳定，相位也不稳定，故障的特征表现为以下几点：其一，汽缸的不断膨胀，引起不通畅，确定速度后，轴承座的振动幅度会逐渐增大；其二，因为联轴器螺栓不牢靠，出现松动的情况，造成汽轮机振动和负荷强度的改变；其三，汽轮机自身振动幅度和晃动在实际旋转过程中，经常容易发生增大，造成失衡。
1.2油系统故障
汽轮机的油系统在进行安装或检修时，非常容易导致杂质进入，划伤轴颈部分，油系统出现故障时，极有可能导致汽轮机中阀门被卡死、伺服系统中节流孔被堵塞等故障发生，会对汽轮机的日常工作运行造成影响。
1.3调速系统摆动
汽轮机的轴瓦在振动过程中，会引起汽轮机调速汽门摆动幅度增加，振动会不断加大，直接影响汽轮机的正常运作。调速汽门如果在汽轮机正常运行过程中进行摆动，其阀门的振动幅度会非常明显，严重到一定程度很有可能会导致轴瓦受到损坏。
2火力发电厂汽轮机检修管理的措施
2.1建立健全管理机制
建立健全管理机制不只是在工作方式上，还有在人员的使用上应该因人而异，能者多劳。创新基层管理，推进规章建设，盘活体制、机制，充分发挥广大职工参与管理的积极作用。单位的建设与发展需要全段职工的支持如何培养和提高职工的主动性、积极性和创造性，将对单位的发展产生巨大的作用。而要取得职工的支持，就必须对职工进行激励，调动职工积极性是管理激励的主要功能。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
发电厂能够对汽轮机机组定期维保，对内部任何地方都可以进行实时检测，能够根据实际需求进行调度。现代化的管理要求科学性、合理性、可持续性，利用计算机相关技术知识统筹设备和人员的工作，减少了人力资源，可以从客观上得到实时的生产数据和进度情况。发电厂企业只要做好管理工作，坚持技术革新，就能够增强企业竞争力。
2.2自动化智能化监测汽轮机状态
发电厂结合了计算机技术、自动化控制技术、信息技术、机械技术等多个学科知识，充分的提炼出了比较重要的信息。发电厂的发展与现代自动化技术的成熟度紧密联系，汽轮机的正常运行是发电的有效保障，如果发电厂充分汽轮机使用了先进性技术，电力输出效率会得到大大的提高。也正是因为自动化智能化设备的批量使用，节约了很大一部分人力，为发电厂节约了生产成本。要实时监测真空度的情况，可以在腔体上装置一个真空感应器，连接一个报警系统，能够实时反映具体的真空情况，如果真空度达不到规定的标准，报警器会发出警报，告知技术人员需要安排检修。
绝大部分的故障信息都可以通过传感器或者探测器去感知，然后传递到计算机网服务平台，计算机对所有收集到的数据进行分析和保存，一方面便于日后查看汽轮机的检修历史和运行状态，另一方面可以得到故障的详细诊断报告，更有助于技术人员确定关键部位和检修重点，节约检修的排查时间。在汽轮机检修结束之后，还可以通过计算机平台整理出检验报告和检修后的测评数据，以保证汽轮机的检修工作更加可靠、更加安全。加强对汽轮机的科学管理，如实的记录汽轮机检修的细节，包括更换的备件、检修前的状态、检修后的状态、耗用的时长、检修人员等，建立独立的设备检修的数据资料库，把所有的检修工作都建档成册，可以便于后人查阅相关的信息、吸取经验。
2.3轴承检修措施
轴承是汽轮机运转的重要部件，能够带动轴将轮片带动起来，实现能量转换。轴承出现问题时，常伴随着异响或异常振动。检修时，主要是将其拆卸下来，将杂物清理干净加好润滑剂重新安装上，毁坏严重的直接更换质量过硬的新轴承。轴承的拆卸需要特定的流程，可按照说明书或参照工作经验进行解体拆卸。首先，汽轮机降温，从高温环境降至可操作温度即可，如ABB200WW温度降到150℃就可以进行操作；其次，进行轴承座拆卸，将气缸上半部分拆开；最后，进行数据采集，并与原数据进行对照，通过观察和比对，判断故障的轻重，采取保养或更换新件的方法进行修复，由于轴承型号不同，功能和性能有所区别，要根据实际需要采取科学的维修方法，才能延长汽轮机的工作寿命。
2.4密封瓦检修措施
密封瓦对汽轮机的密封性能起决定性作用，不同的型号、不同厂家、不同功率的密封瓦差异较大，寿命和功能均有不同。因此，在汽轮机本体检修时，要观察好密封瓦是哪种型号或类型，寻找相同的新件或相应的维修方法来解决。常见的密封瓦有双流环式、分体环式、联合环式等等。无论是哪种封密瓦，其主要作用是保证汽轮机本体密闭。因此，在检修时，要注意上下垫片及交界处是否紧密，带有油污或是杂质的密封瓦及密封垫，均需要反复清理干净。在重新安装时，要严格按照操作规程进行标准化安装，并进行浮动实验，确认无误后方可将汽轮机投入使用。
结束语
火力发电厂的发展离不开各环节安全有序的运行，汽轮机作为其中比较重要组成部分，保障其安全运行是非常重要的环节。分析直接影响和潜在影响其安全运行的各种因素，分别从人员、机械设备、管理办法、环境等因素着手，详细讨论具体的影响后果，并针对这些问题例举出可行性方案，希望为火力发电厂的发展贡献出一份力量。
参考文献
[1]刘璐.火电厂汽轮机常见故障诊断及检修[J].中国新技术新产品，2013（11）.
[2]王文鹤.火力发电厂汽轮机的常见故障分析与检修[J].企业导报，2013（22）.
[3]李红利，张庆国.浅论超超临界1000MW汽轮机精细化检修技术[J].电力技术，2010（z2）：8-9.
[4]尹鲁，李明涛.浅谈汽轮机的常见故障及检修方法[J].工业技术，2011（8）.
论文作者:张新礼
论文发表刊物:《当代电力文化》2019年14期
论文发表时间:2019/12/2
标签：汽轮机论文; 火力发电厂论文; 故障论文; 发电厂论文; 转子论文; 技术论文; 轴承论文; 《当代电力文化》2019年14期论文;