摘要：市政道路在我们日常生活中起到重要作用，我们需要重视市政道路工程中膨胀土路基的施工技术，来不断提升市政道路质量，为其工程的顺利施工提供较大的保障。本篇文章对市政道路膨胀土路基施工技术进行深入分析与探讨。
关键词：市政道路；膨胀土路基；施工技术
在市政道路工程中要注意具有特殊性质的土体，如膨胀土，该土主要由矿物质的伊利石和蒙脱石组成，且其易吸水、易反复变形特点，具有这样特点的土体会导致市政道路工程中路基的变形、位移等问题，甚至是引起路面塌陷等严重问题。所以，在市政道路工程建设的过程中，一定要做好膨胀土的路基，确保市政道路工程的质量安全性，同时还需要市政道路工程在膨胀土路基这块做好防护和应急措施，以及其相关控制技术，以高标准、严要求进行施工，确保路基的质量安全。
1 膨胀土特性
膨胀土自身具有膨胀功能，是在自然条件下生成的特殊土体，有较强的粘性和膨胀性。膨胀土一般由矿物质的蒙脱石和伊利石构成，蒙脱石具有亲水性，使膨胀土易吸水，吸水后发生变形，当水流失之后就会边干，有裂缝。膨胀土的这些特点会使市政道路工程施工时发生塌陷和滑坡现象，使路基遭到破坏。而膨胀土在我国工程类施工中应用十分广泛，所以，为了完成施工要求，需要对膨胀土进行处理，从而以高效的工作效率完成施工，提高市政道路工程的施工速度。在本次施工过程中，截取某一断膨胀土进行研究测试，最终发现膨胀土主要有以下特性：首先，其主要构成物是高岭石、蒙脱石和伊利石。其次是该土体一般分布于地表土的黏性土壤中，对路基具有较大影响。第三是该土呈现金黄色或黄褐色，带有斑点或条纹的结核锥形土。第四是其具有膨胀率，自由膨胀率约为42%-81%%。如表1所示。
表1 膨胀土特性范围
经过测试得知，在市政道路工程施工过程中对膨胀土进行评价，土壤的自由膨胀率大于40%就可将其认定为膨胀土。对于施工过程中使用膨胀土时，要结合施工的具体情况进行处理，以保证道路施工的安全性。
2 膨胀土路基所运用的处理方式
在市政道路工程的施工过程中，处理和改良膨胀土的特性要按照膨胀土的自身性质进行处理，在施工中常用的解决膨胀土问题的方法如下：
（1）改变化学特性的处理方法。在施工过程中，膨胀土的主要问题是胀缩性影响路基的稳定性，针对此问题我们可以在膨胀土中加入水泥等其他材料，让加入的材料与膨胀土发生反应，改变其胀缩性，同时达到工程中需要土体的强度和硬度，从而解决路基不稳定的问题。但利用此方法需要提前做好实验，按照不同特性的膨胀土加入材料的量不同，以保证路基的质量安全。
（2）挖除施工过程中的膨胀土方法。这种方法是指道路施工过程中遇到膨胀土将其挖除，用非膨胀土或沙砾代替。但是去除膨胀土的深度要按照膨胀土的自身特性以及当下的环境气候条件决定。临界含水量与临界深度对去除膨胀土的深度有着重要的影响，在进行挖除前要做好准备工作，以保膨胀土挖除干净。
（3）控制膨胀土的湿度法。这种方法相对于其他方法来说较为简单，易操作。此方法就是保证膨胀土的含水量不发生较大的变化，利用特殊的布将市政道路工程中的膨胀土包起来，防止其与外界的空气接触而发生膨胀、吸水和脱水。这种方法可以有效的控制膨胀土的含水量，详细做法是浸泡地基土或者在膨胀土上面覆盖非膨胀土，从而控制其湿度。
3 市政道路工程膨胀土路基施工技术
3.1施工清理
在公路路基建设之前还需要对其土质进行研究和清理，对一些固定性较差的土壤和相对柔软的土质进行清理和挖掘，这些不稳定土质一般包括淤泥、腐质土、地表树根、杂草、以及表面积水等。再进行处理水位层较高的区域时，需要通过小沙粒和灰的进行渗透，保障表面土质的稳定和坚固。对于特殊地段需要采取特殊的解决方式。在施工之前我计划方案中虽然已经预测到了不同地段的地表情况对公路的损害程度，但在实际的施工过程中需要采取相应的解决措施，以保证施工的正常进行和路基的稳定。
3.2软基施工技术
如果在具体的施工过程中遇到路基及其不稳定，路基松软或者有拉裂的可能时，需要在施工之前对该地段按住严格的处理方式进行施工处理，提高不稳定路基的固定性，最终将其建设成符合标准的基础土质，我们通常将这种方式叫做软基处理。通常将这种软基固定的方法分为碎石桩、水泥土搅拌桩、以及粉喷桩法等，采用这些方法虽然较大程度上提高了工程牢固性和质量可靠性，材料采购成本较高制造费用相对较高。在软基处理过程中还可以通过塑料排水板联合真空预压法进行处理，这种方法可以灵活的控制施工质量，并且制造成本相对较低，但是施工时间相对较长。为了更好地实现软基处理，以最短的时间，最低的价格完成软基处理工程，可以采用新型的技术比如说无排水砂垫层真空预压法。
3.3填芯及包边技术
（1）填芯
公路建设当中的路基建设需要通过填芯来完成，填芯工作是路基建设中最基础的工程之一，将填芯工作高质量的完成是保障路基封层建设质量的重要主导之一。首先需要我们对膨胀土进行不断的改善，其次需要将路基的各个组成部分进行分别处理，将其顶部边部和底部进行高质量的加固。改善膨胀土需要经过不断的试验和研究，最终将用于改善膨胀土的材料定为占总含量比例的7%。在进行改善材料的具体施工过程中，需要严格按照规则来进行，将改善材料以方格的形式平铺于膨胀土当中，然后在测定土层之内的水分以及其他成份含量。经过检测之后如果符合标准没有其他异常情况，就可以将其碾压成型并进行养护。路基建设过程中需要考虑到路基的排水性，并建设好2%到4%的排水坡度。
（2）包边
路基建设经过膨胀土填芯过后，需要对其外边用灰土进行包装维护，避免对路基产生损害，图一为其示意图。
论文作者:易柱
论文发表刊物:《防护工程》2018年第19期
论文发表时间:2018/11/1
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