摘要：我国科学技术水平不断提升，相应促进了道路桥梁检测技术的创新和发展，逐渐应用更加前沿的技术和手段，促使道路桥梁检测技术逐渐朝着高精度、自动化和智能化发展。道路桥梁关乎社会民生，在工程建设中，可能因客观因素使工程耐久性、坚固性和稳定性受到影响，埋下安全隐患，这就需要选择合理的技术手段和检测方法，保证道路桥梁工程施工连续性，并做好现场监督和管理，为工程建设和发展营造良好的环境。加强对其研究十分关键，有助于为后续道路桥梁工程建设奠定基础。
关键词：道路桥梁；检测技术；技术要点
1道路桥梁试验检测内容
在道路桥梁工程建设中，如果没有试验检测工作，那么就无法判定道路桥梁工程质量的好坏。而一旦工程投入使用后，如果质量达不到要求，不仅会产生严重的经济损失，同时也会威胁到人们的生命财产安全。因此我们也必须要对道路桥梁工程的试验检测工作加以高度重视。在道路桥梁工程的试验检测工作中，通常我们都会按照实际的情况来采用不同的检测方法，其中影响检测结果的因素有多种，比如质量检测技术的选择应用、检测设备的先进性以及检测人员的专业素质等等。道路桥梁大多是以混凝土结构为主的，而一旦出现质量问题，那么也会产生严重的后果。通常情况下，道路桥梁工程的质量问题都是由裂缝所引起的，因此在进行试验检测的过程中，我们也需要以混凝土的裂缝为主要检测对象，同时对裂缝产生的原因进行分析，这样也可以第一时间对存在的问题加以解决，以便更好的保证道路桥梁工程建设的整体质量。同时，对于道路桥梁的试验检测也有助于为后期的道路桥梁施工维护提供相应的参考。
2试验检测实施的意义
首先，公路桥梁工程的试验检测可以对工程建设的原材料质量进行检验，这样不仅可以确定工程建设的材料是否符合工程建设的基本需求，同时也可以对选择材料的技术标准以及质量成本等进行检验控制，从而最大限度的提高工程建设的效率和质量，并且也有助于降低工程的成本投入。其次，对于工程建设中一些新材料的应用也能够确定是否符合工程建设的基本要求，并且也有助于提高新材料使用的安全性。在科技不断发展进步的过程中，道路桥梁工程中所采用的新材料也越来越多，并且种类也更加丰富，而新材料的应用也能更好的提高工程的建设质量，但是在应用的过程中，工程建设也需要有效的对这些新材料的使用进行试验检测，确定这些新材料的使用是否能够符合工程建设的需要，工程建设时，针对新材料的使用很多时候也都是通过试验检测来加以完成的。最后，在道路桥梁工程试验检测的过程中，针对半成品的试验检测也是一项非常重要的工作。由于道路桥梁工程建设是一项相对较为复杂的工程，其中涉及的内容也相对较多，并且建设的周期也相对较长。其中很多工程建设都是需要通过工程的组件来加以完成的，如果在工程结束之后在进行试验检测那么也是一项很复杂的工程，因此就需要在工程建设的过程中就进行试验检测工作，其中对于半成品质量的检测也是必须要进行的一项重要工作。如果在检测的过程中发现问题，也能够在第一时间加以解决。此外，在公路桥梁工程建设完成后，我们也需要对工程的整体进行相应的检测，通过试验检测来找出工程中是否存在不合理的问题。而在这里我们也能够看出，道路桥梁工程建设中的试验检测是保证工程数据准确性的一项重要工作，对于提高工程建设的质量也有着非常重要的作用。
3 道路桥梁试验检测技术及应用
3.1 压实度检测技术在道路桥梁试验检测中的应用
就目前我国在道路桥梁表面采取压实度检测方面来看，大多还是采用传统的办法，主要有灌砂法、环刀法、预埋加速计法、核子发射法、静态的承受压力法等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在当前情况下，在试验检测道路桥梁工程表面的压实度来看，主要采取的办法是静态的抽样检测，在这样的条件下，一般很难得到一个比较真实的检测结果。而在所有的道路桥梁压实度的检测方法来看，环刀法和灌砂法这两种检测方法所得出的结果相对来说是比较准确。但是，这两种检测方法也有自身的缺陷，主要表现在两个方面：其一，测量中耗费的时间比较长：其二，用这两种方法进行试验检测时，需要对道路桥梁表面进行相关的处理，在一定程度上会破坏现有的道路桥梁表面。所以，在使用这两种方法的时候，一定要注意对损坏的道路桥梁表面进行修复。在道路桥梁试验检测中运用预埋加速计法时，一般都会采取预埋措施，然后再对道路桥梁表面进行相关的压实度试验检测，效果比较好。但是，这种方法自身具有一个缺陷，因为这种方法是发生在道路桥梁的施工过程中，等完成预埋之后，不方便将其取出，因此，这种方法一般都只能使用一次。
3.2 地质雷达检测技术
在道路桥梁试验检测中的应用这种方法又称为探测雷达技术，它具有直观、高精度、经济快速等多方面的优点，这种技术一般先借助地质雷达的作用，不断向物体内部发射高频电磁波，然后通过地质雷达的接收作用，获取来自物体的各种相应反射信息，最后再进一步判断物体内部的各种信息。这种技术的试验检测具有自身的一套流程，一般分为以下几个步骤：首先，由相关的检测人员通过笔记本对控制单元发出指令信息：其次，控制单元再进行天线信息的相关操作，这里包括向发射天线以及接受天线两个方面发射信号：然后、控制单元发射的信号会触发信号，电磁波就会将相关信息反射到地面上来，传输到笔记本中：最后，检测人员通过信息处理技术，分析得出被检查物的内部情况。
3.3 路桥面回弹弯沉检测技术
在道路桥梁试验检测中的应用这种技术一般是通过重锤自由落体作用，对道路桥梁表面产生一定的冲击力，在这个过程中测量道路桥梁表面的弯沉。这种检测技术同其他的检测技术相比，有一个很大的不同点：它可以在车辆行驶的情况下进行模拟，然后再对道路桥梁的相关情况进行检测，这种检测方法由于自身的独特性，所以一般符合具体的交通情况。使用这种方法在试验检测道路桥梁表面的弯沉时，还具有两个方面的优势：其一，进一步提高检测的速率：其二，一定程度上提高道路桥梁检测的结果，因此受到道路桥梁试验检测人员的青睐。另外，这种检测技术使用的仪器为激光仪，它可以检测出道路桥梁的沉降速率。
3.4光纤检测技术
目前道路桥梁检测技术最先进的就是光纤传感器技术，这种技术可以检测的范围非常广。由于检测桥梁过程中，某些地方存在缺陷问题，检测时就会产生比较聚集的应力，出现了散漫射光、挤压及拉伸的状况。利用光纤传感器，它接收到信号，会根据接收的信号判断出问题出现的位置，根据集中的应力大小准确判断出问题缺陷的大小。使用光纤检测技术，准确性极高，通常误差范围是0.02mm。
结束语
随着社会的进步公路事业快速发展，桥梁工程数量和规模也在不断增长，为了保证工程建设质量，对道路桥梁的稳定性和耐久性检测是十分有必要的。在道路桥梁工程检验中，为了解工程的稳定性、坚固性和耐久性，需要建立完善的质量检测体系，不断加强试验检测技术的研究，对试验检测技术更新和完善，不断提升试验检测质量，促使道路桥梁检测图像化、数字化和自动化发展，为公路工程质量提供更为坚实的保障。
参考文献
[1]许小敏.浅析公路工程试验检测技术及其应用[J].科技创新与应用,2015,08:156.
[2]张松波.道路桥梁工程的试验检测技术探微[J].交通世界(运输.车辆),2015,Z1:90-91.
[3]王贤智.无损检测技术在道路桥梁工程中的应用[J].科技视界,2015,16:109.
[4]马庆华.检测技术在桥梁施工中的应用[J].中国公路,2015,13:138-139.
[5]牛瑞森.简述公路桥梁工程中的试验检测技术[J].中国新技术新产品,2015,18:140.(2015-08-24)
论文作者:周立
论文发表刊物:《防护工程》2017年第17期
论文发表时间:2017/11/29
标签：道路论文; 桥梁论文; 检测技术论文; 工程建设论文; 桥梁工程论文; 工程论文; 质量论文; 《防护工程》2017年第17期论文;