摘要：轴流转浆式水轮机组在全国各地的水电站有着广泛的应用，主轴密封漏水仍是其存在的普遍问题，对此我国目前还没有很好的解决办法。本文以葛洲坝湖北南河水电开发有限公司过渡湾水电站的主轴密封漏水问题为例，提出了一些改进方案，请各位专家共同探讨。
关键词：轴流转浆式水轮机组；主轴密封；技术改造
前言：
水轮机主轴密封对水轮发电机组运行稳定性、可靠性有着重要的影响，所以主轴密封漏水问题一直备受关注，经研究探讨在生产过程中主轴密封漏水严重主要由以下几个原因：一是主轴密封与底座配合不理想；二是主轴密封橡胶环浇筑尺寸存在偏差；三是橡胶环本身的材质问题，不耐磨；四是水浮力不可控，导致橡胶环上下浮动力度很难掌握，容易出现卡阻。目前可行的解决办法有：一是利用耐磨材料解决密封漏水和橡胶环的损坏问题；二是利用弹簧力量均衡的特点，使主轴密封上下流动自如，避免橡胶卡阻又能够和转动环很好的接触；三是利用主轴密封自身漏水解决冷却问题（或者利用冷却水供水）。主轴密封漏水问题是亟待解决的技术难题，还需要与各位专家共同商议探讨解决方案。
一、过渡湾电站概况
葛洲坝湖北南河水电开发有限公司过渡湾水电站，位于保康县北部的过渡湾镇，距离保康县17.5公里，是南河流域水电开发规划中的第七级，是保康县的骨干电厂。总装机容量是25.5（8.5×3）MW，水轮机组型号是ZZ500-LH-275，发电机组型号是SF8500-28/4250。水轮机组为轴流转浆式机组，结构复杂，维修艰难，特别是水导部分检修难度更大，作业面小，人在里面操作困难，所以每次检修主轴密封时检修时间长，处理漏水、漏油比较难，若在丰水期出现主轴密封烧坏时，过长的检修时间会影响发电生产，给单位带来很大的经济损失。
二、主轴密封漏水过大和烧坏的主要因素：
（一）主轴密封橡胶环在浇筑时尺寸不能很好的把握，又不能上车床进行尺寸校核，在现场安装时若与密封底座不能够吻合，则用手工打磨，会造成一定的偏差，偏差的间隙过大则产生大量漏水，间隙过小靠（0.05Mpa）压力又无法顶起橡胶环，不能起到密封作用，如果把水压调高，压力过大又会烧坏橡胶环。
（二）主轴密封橡胶环内侧出现反串水，尾水反压力过高，在运行时，压力水通过密封移动到橡胶环内壁进入橡胶环下腔，与密封供水相串通增大了密封环向上顶起的压力，使橡胶环与转动环挤压力加大，造成橡胶环磨损严重或者烧坏，产生漏水量过大。
三、主轴密封的处理方案
（一）主轴密封橡胶环直径为：681±0.15，厚度为90mm。将原橡胶环由90mm减少8mm，在橡胶环上半部减少8mm，加工两根半圆形8mm厚的耐磨材料（刹车耐磨材料），钻8个孔，外孔8mm，内孔6mm和原橡胶环孔用6mm螺丝把耐磨材料固定到橡胶环上面，两个半圆形耐磨材料圆形接口采用凹凸形或者半插式均可。耐磨材料不容易烧坏，跟转动环能够较好的接触，漏水量就会相应的减小。
论文作者:周香俊,秦忠印
论文发表刊物:《电力设备》2017年第30期
论文发表时间:2018/3/13
标签：主轴论文; 橡胶论文; 水轮论文; 轴流论文; 机组论文; 保康县论文; 压力论文; 《电力设备》2017年第30期论文;