摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，道路桥梁工程建设越来越多。为了更好地推进区域经济发展，我国加大了对道桥工程的建设。但在道桥工程施工建设的过程中，经常会遇到一些软弱地基的情况，如果不进行技术处理，就会给路桥建筑工程施工带来极大的影响和破坏。文章就针对性探讨我国道路桥梁建筑施工中软弱地基的处理方法，旨在为相关企业的施工建设提供参考。
关键词：道桥建筑施工；软弱地基；处理方法
引言
民生基建向来是我国大力发展的重点，道路桥梁则是其中的关键之处。在建设的过程中，经常会碰到软土地质的问题。软土本身的土质问题，增加了施工的难度，但是路的修建不能因为软土而停滞，许多规划路段也无法绕过软土，因此必须要掌握软土路基施工的方法。
1软土地基的主要特点
软土相对于其他土质来说普遍具有成分复杂、渗透性弱的特点。施工人员在对软土地基进行施工的过程中，由于软土不同土层之间的性质存在较大的差异，就会加大施工难度。为保证施工质量，施工人员必须要有丰富的施工经验以及较高的专业素养，当施工遇到问题时，能够第一时间采取措施进行解决，避免出现问题扩大影响工程质量的情况。在道路桥梁工程施工过程中，如果在软土地基上进行施工，往往会伴随较大的风险。当软土层厚度较高而且土质均匀的情况下，施工过程中就会出现轴向力较大的问题，当工程投入使用后，就会出现桥梁或道路整体沉降的现象。当地基荷载较大时，如果软土层的受力不均匀，道路和桥梁表面就会出现裂缝。更严重的是，如果在工程使用过程中地基和工程主体同时出现沉降问题，甚至会出现道路和桥梁整体坍塌的情况，严重影响过往车辆和行人的安全。因此，在施工过程中对软土地基可能出现的各种问题必须要有充分的认识，同时能够根据不同的情况选择相应的对策，将软土地基施工的危害降到最小，最大限度地保证工程的稳定性和安全性。
2道路桥梁工程软土地基的危害性分析
道路桥梁工程中的软土地基由于其水渗性和结构强度较低，比较容易出现形变等问题，不仅会影响道路桥梁工程路面结构的稳定性，还会造成道路桥梁工程出现沉降不均匀的问题，因此会直接威胁道路桥梁工程路面结构的完好性，造成道路桥梁工程的路基以及路面出现裂缝、结构脱离等一系列病害，给道路桥梁工程的安全性和畅通性带来严重的风险隐患。因此施工单位必须高度重视软土地基问题，加强对施工区域的水文地质以及土体性质特点的勘测，合理选择软土地基处理方法，才能使软土地基的强度和承载能力达到设计标准和施工要求，从而提高道路桥梁工程的整体施工质量，为道路桥梁工程的通行安全提供可靠的保证。
3软土地基施工的技术要点
3.1强夯法
对土质较厚、施工面积大的软土地基进行处理，可以采用强夯法。在采用强夯法之前，要将夯锤的落地距离计算清楚，确保夯锤每次都可以将击打的力量发挥到最高点。若长时间使用夯锤会使夯锤底部损坏，从而使夯实的效果受到影响。认真的对夯实点进行检查，是用夯锤作业前必做的准备工作，同时还要对夯锤落地的位置进行科学的计算，及时调整落实位置的偏差。同时软土地基的土壤承受力低，所以要对落实后的土壤沉降量进行密切关注。在竣工以后，要定期对软土地基进行质量方面的检测，最好是一到两周进行一次，以预防后期出现沉降现象而对施工整体质量所造成的严重影响。
3.2水泥深层搅拌桩法
由于软土路基的施工在承载力上不强，土壤的孔隙较大，因此需要进一步改善土壤的结构特点，提高软土路基稳定性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通过水泥深层搅拌桩法的应用，能够较好地提高软土路基施工质量，这是通过以硬化水泥为基础，将水泥送至软土层深处，发挥水泥粘合力与较高强度的方式来提高软土路基的整体性与稳定性的方法，能够较好地改善软土路基的结构。同时，为了保障软土路基施工质量，改善软土路基的沉降问题，提高路边坡的稳定性，需要提高对于水泥深层搅拌桩法的技术优势，在水泥材料的配比中进行严格控制，提高水泥深层搅拌桩法的施工质量，从而保障软土路基承载力的增强。
3.3采用堆载预压方法处理软土地基
在对软土地基进行加固处理时也可以采用堆载预压方法来利用外部荷载强制软土地基基层土体中所含的水分排出，从而减少土层结构中的孔隙，使软土地基密度能够满足施工要求。在采用堆载方法处理软基时，施工单位应首先根据道路桥梁工程的实际情况来选择软土地基处理的各项技术参数，并科学的确定荷载定额。在预压堆载的过程中，施工单位应对每层堆载预压加强监测，并合理确定观测频率和周期，以确保处理效果能够达到设计标准。在堆载预压施工过程中应将加荷速率严格控制在每天0.1m左右，防止堆载超出地基结构的负荷能力，破坏地基结构的完整性和稳定性。未来在施工过程中应尽量将堆载底部面积加大，且底部面积应适当小于其顶部面积。
3.4置换技术
置换技术是一种由来已久的技术，经过长时间的迭代更新，至今仍是软土基建工程中常用的技术。首先，需要准备好符合基建的土壤作为替代物，再在目标路段开挖，将有问题的软土替换为准备好的土壤。再用机械将其压实压紧，提高其排水能力和紧密度，从而改善路基的承受能力。在完成置换工作之后，需要再对土壤进行勘察，确认其是否符合路基建设的标准。值得注意的是，在替换完成之前都需要时刻注意复合材料的质量，防止之后出现路基沉降现象。
3.5浆液灌注法
浆液灌注法通常也被称为浆液注浆灌注加固法，是目前我国在道路桥梁建筑施工中常用的一种弱软地基处理的方法，这种处理工艺相对而言十分简单，操作简易且十分灵活，可根据软弱地基的土质情况灵活选择加固处理的深度。而且，在实际施工的过程中，所占用的空间位置较小，不会影响到其它部位的施工。同时，这种施工处理手段施工的工期较短，具有较高的经济效益。因为这种加固方法是原位加固法，在实际施工中，根据现场土质情况，科学设计浆液成分比例，现场拌制好以后将其注入到专门的压力装置当中，对其施加压力后就可以通过注浆管将其灌注到弱软地基的孔隙当中，灌注完毕后，灌入的浆液会在软土中凝固或胶结，这样就会有效减少软土颗粒之间的间隙，从而极大提高软弱地基密实的程度，提高其强度和承载力，减少沉降现象的发生。目前，在软弱地基处理中使用的浆液主要由两大类组成，分别是水泥浆液与化学浆液。在实际运用中，如果选用水泥浆液应选用标号大于40的普通硅酸盐水泥，且只能用于缝隙较大的杂填土加固中；而化学浆液则需根据现场试验的结果科学选择化学试剂。
结语
总而言之，在进行道路桥梁工程过程中，肯定会遇到软土地基处理的问题。如果软土地基处理不当，也会直接影响到道路桥梁的施工质量，所以，一定要对道路桥梁的软土地基施工技术引起注意。而且想要踏踏实实地做好软土地基的处理工作,首先要对现场进行实地考察，实事求是的选取最合适的施工方法，并且在施工过程中不断地更新施工技术，从而为道路桥梁施工单位提供技术支持。这样才能够增强道路桥梁的稳定性和道路桥梁的使用时间，为人们出行提供安全保障。
参考文献
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[3]张朵,张乙博.我国道路桥梁建筑施工中软弱地基的处理方法分析[J].四川水泥,2018(03):38-38.
论文作者:唐建新
论文发表刊物:《基层建设》2019年第32期
论文发表时间:2020/4/14
标签：道路论文; 地基论文; 土地论文; 桥梁论文; 浆液论文; 土路论文; 过程中论文; 《基层建设》2019年第32期论文;