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摘要：随着国民经济发展水平的不断提高，桥梁工程建设规模也在不断扩大，为了有效提高施工质量，更多新技术被应用于施工建设。支架浇筑技术具有施工操作简单、移动灵活等优势，在桥梁建设中得到了广泛的应用。因此，在施工过程中，应全面掌握施工技术要求，确保施工方案的科学性，为具体施工操作行为提供积极的指导作用。
关键词：桥梁工程；上部结构；支架现浇施工
引言
桥梁工程项目日渐增多，而且对质量要求也越来越高。为了保证桥梁质量，使桥梁在投入运营后提高使用效率，并延长使用寿命，需要对桥梁的上部结构予以高度重视，采用支架现浇施工技术，可以有效提高工程的施工质量，因此，本文对桥梁上部结构支架现浇施工技术的研究有着十分重要的现实意义。
1.桥梁支架分类
支架桥梁上部结构有支架施工，通常使用的支架分为满布式木支架、钢木混合支架、万能杆件拼装支架、装配式公路钢桥桁架节拼装支架、轻型钢支架、CKC门式脚手架钢支架、WDJ碗口式多功能脚手架钢支架、墩台自承式支架、模板车式支架。施工时应根据拥有的器材、地质条件合理选用。
2.支架现浇施工概述
支架现浇施工法是指将支架搭设到桥位上面，并将模板安装在支架上，随后进行钢筋骨架的绑扎与安装，并进行孔道预留。在现场进行混凝土浇筑与预应力施加，当混凝土达到强度后则可以将模板及支架拆除的施工方式，在桥梁上部结构中支架法得到了广泛的应用。近年来，随着桥梁结构多样化的发展，大量桥梁结构不断涌现，如斜桥、弯桥及异性桥等，在桥梁上部结构施工中支架法的应用，结构体系不发生转换情况，不引起恒载徐变二次矩。在不同跨径桥梁施工中，选用支架现浇施工技术，便于施工。不需要进行场地预制、吊装设备及架梁设备，可以不中断整个梁体的钢筋，确保桥梁具有较好的整体刚度，防止安装预制中形成接缝及造成梁体颜色存在极大的区别。选用支架现浇施工方式作为桥梁上部结构的主要施工方式，可以有效提升桥梁工程建设的整体质量。全落地满堂支架、半落地及不落地支架及移动式等都是现浇支架的重要形式。通常按照桥梁上部构造荷载作用选择与之相适应的支架结构，在支架现浇方式选择中还要综合考虑桥下地面地基情况、水文情况等。
3.某桥梁上部结构支架现浇施工技术实例分析
3.1工程概况
某桥梁工程全长为231.16m，主桥属于三跨预应力混凝土连续桥梁，其跨径设置为2个40m与1个65m，选取单箱三室截面，14.05m为单箱底宽度，3.5m为两侧悬臂长度，21.05m为其全宽。柱式墩、肋板式台与钻孔灌注桩基础为该桥梁下部结构。因本地区为平坦地势，主桥从引江河支流跨越。此时，可选取支架现浇混凝土箱梁用于施工。
3.2施工方案
根据该桥梁的特点，可按照图1预应力钢索布置形式进行施工节段划分。
图1
3.3桥梁上部结构支架现浇施工工艺
3.3.1地基处理
选取C20混凝土作为支架基础，厚度为15cm，在混凝土浇筑施工前应先平整场地，如部分路段为软土地基，可先挖除软土，再进行碎石换填施工。
3.3.2支架施工
支架搭设场地准备工作结束后，需及时进行支架搭设，60×62.5cm为立杆横纵向间距，且在桥墩两侧3m内横向加密。
搭设支架与铺设底模作业完成后，可通过砂包、水袋等材料加载预压支架，且在每平方米22kN左右控制预压荷载，箱梁底板为加载宽度，一般可进行7d预压，确保施工质量。
3.3.3模板安装
确保以上工序质量合格后，即可选取全站仪测量底模。按照放样结果对底模进行适当调整。并选取光面夹板拼装连续箱梁内外模板，聚乙烯胶布需粘贴到模板间缝位置，木枋加固支撑。随后安装底模、侧模及翼板模板，选取的材料为光面木夹板，厚度为2cm。安装顺序为底模—侧模—内模。
3.3.4安装支座
在施工立柱、帽梁及支座垫石时，可根据施工规范规定留设螺栓孔。待箱梁底模铺设后，需进行支座螺栓的准确安设，并对环氧树脂混凝土进行浇筑，固定螺栓。待其彻底凝结后即可设置吊装支座，并将调平钢板放置其上，选用加工-木箱防护罩封盖调平钢板下方支座，密封时可选用玻璃胶，随后进行箱梁底模封闭，为避免浆液由孔口流出，可选取玻璃胶密封。
3.3.5加工安装钢筋
作为箱梁施工进度的主要控制要素，钢筋加工安装质量极为重要。根据设计要求，下料加工钢筋材料，为保证骨架准确无误，应严格按照设计要求加工焊接钢筋骨架。确保钢筋质量合格后即可向施工现场运送，通过汽车吊提升完成铺设作业的箱梁底模，放出中轴线、边缘控制点后，绑扎钢筋，保证无跑位。
3.3.6浇筑混凝土
必须按照施工方案设计配合比拌制混凝土材料，保证混凝土和易性等相关因素能够满足施工要求，待混凝土运送至施工现场之后，检查其是否存在离析现象，随后将混凝土泵送至工作面。在确定挂篮的中线以及各项标高与设计标准一致后，方可进行混凝土浇筑施工。在浇筑的过程中，由底板至顶板依次施工，尽量减少接缝的出现，提高浇筑梁段的稳定性能。顶板混凝土浇筑后，为便于内模拆除，可进行临时人孔设置，尺寸为80cm×80cm。
3.3.7拆模及养生
完成混凝土浇筑作业后，当混凝土强度满足2.5MPa以后，便可拆除侧模。随后选取麻袋覆盖箱梁混凝土，且做好洒水养生工作。普通钢筋混凝土强度满足设计值90%后即可拆除底模、临时支架；当完成张拉预应力钢绞线及波纹管压浆作业后即可拆除预应力箱梁。
3.3.8预应力钢束张拉
①孔道与预埋。为便于施工，需向桥梁结构内预埋波纹管和钢绞线，随后浇筑混凝土。
②预应力施工。当梁体混凝土强度满足设计要求后，即可施加预应力。选取千斤顶2端（2台）一起对称张拉纵向预应力，张拉到初始应力之后，一级一级加压到张拉力最大值，选取张拉力与伸长量双控作业。
结束语
随着我国桥梁工程事业发展速度的不断提升，各类质量问题得到了有效处理。支架现浇施工技术作为桥梁工程上部结构施工的重要技术之一，其施工效果是否良好将直接影响到工程施工的整体质量。施工单位必须重视支架现浇施工技术的质量控制，严格按照施工要求进行有效施工，只有这样才能提高桥梁工程的整体质量，实现其经济效益。
参考文献：
[1]王伟.桥梁上部结构支架现浇施工技术的探讨[J].科学家.2017.
[2]陈辉.桥梁上部结构支架现浇施工技术研究[J].建筑工程技术与设计.2017.
[3]徐利，邓会杰.桥梁上部结构支架现浇施工技术的应用[J].交通世界.2013.
论文作者:徐洪靖
论文发表刊物:《基层建设》2018年第12期
论文发表时间:2018/6/12
标签：支架论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 结构论文; 现浇论文; 预应力论文; 施工技术论文; 《基层建设》2018年第12期论文;