摘要：随着交通运输事业的发展，我国汽车拥有量也在逐年增加，公路工程质量已成为社会关注的热点问题。水泥混凝土路面是公路工程的重要建造形式，路面质量和公路工程的经济寿命密切相关，直接关系到群众行车安全。本文对水泥混凝土路面施工流程进行分析，并阐述了公路工程水泥混凝土路面施工技术，从碾压技术、伸缩缝技术、摊铺技术等要点出发，详细探讨水泥混凝土路面施工质量保障措施，希望相关施工技术人员以借鉴和参考。
关键词：公路工程；水泥混凝土；路面施工
1前言
最近几年来，我国交通运输事业迎来发展机遇期，公路工程建设里程以及范围都呈现扩大趋势。水泥混凝土路面是公路工程常见的路面形式，这种路面建造较为简易，同时投资较少，并且能够承受较大的路面荷载，在实际施工中有着广泛的应用。水泥混凝土路面使用的材料主要是水泥，同时将各种物料按照一定比例拌合在一起，采用碾压的方式进行压实作业，进一步增强水泥混凝土的承载能力。水泥混凝土面又可以分为混凝土路面以及钢筋混凝土路面，后者主要适用于交通荷载比较大的个别路段，因此本文主要介绍水泥混凝土路面。
2施工流程分析
第一，首先要对公路工程施工地点进行详细的实地勘察，做好精确的测量，协调施工的用水和用电情况。充分组织各专业商讨施工方案。
第二，做好施工准备，制定材料供应计划。所选取的机械设备性能要良好，同时性价比要高，开工前所使用的机械设备要运至施工现场，并且检查是否存在故障，后期定期进行维修保养。前期施工物资要准备充分，按照材料不同规格类型分类摆放，能够有效提高后期施工效率。对水泥等容易防潮的物料，要注意防潮措施，不能露天摆放，需要在指定仓库并且在下部设置垫块，上部要有遮挡物，做好登记管理。物料分门别类做好登记。
第三，做好路基层面的基本处理，施工前要准确丈量基本数据，并且放线用白灰标注，挑选路段尝试进行施工。所配置的水泥混凝土要取样送检，主要是送到专业资质实验室进行一系列承载力实验，并根据实验结果确定合理的用料比例。为了防止施工地面过于干燥，对混合料中的水分过分吸取，整个施工场地要提前洒水覆盖。作业前对场地杂物要进行清理，适当进行掩埋，以保证施工工作顺利完成。
第四，需要精确计算水泥混凝土的运输距离，与消耗量相互协调配合，搅拌时间控制在1～2分钟，搅拌物料要及时送至施工地点，主要采用自卸式汽车，途中不能超过30分钟，运输过程中需避免材料撒漏，要预防水分混合料过度蒸发影响后期材料质量。
第五，水泥混凝土送达施工现场后，需要及时卸车，并且展开摊铺作业，根据施工计划完成模板的搭设，并保证长度宽度和厚度标准符合规范标准要求，满足摊铺平整性。摊铺完成后，可以采用振捣棒或者是振捣板展开振捣作业，压缩混合料中的气泡，并且对于平整度较差的部位采用人工抹平的方式。
3施工技术分析
3.1模板安装
在水泥混凝土路面施工作业前，首先要搭建模板。搭建模板的目的是辅助施工，保证路面平整度符合规范要求。面板厚度要保持均匀，同时边线要整齐。模板平整度将直接影响到水泥混凝土路面的平整度，因此需要严格把关，并且处理好接头，保持支架的平稳，减少在施工作业过程中可能发生的变形。需要安排专业技术人员进行模板的安装以及搭设，确保水泥混凝土路面铺设的顺利完成。
3.2混合料的配置
在模板搭设完毕后，需开始混合料的配置。公路工程主要使用的水泥混凝土是一种混合料，主要有水泥以及细砂按照一定的比例进行配置。在配置过程中需要按照科学规范进行，将混合料中的水泥、碎石以及细沙按照一定的顺序分别投入水泥混凝土搅拌车中。需注意搅拌的时间以及搅拌的比例，每一次搅拌时间都不能够少于1.5分钟。充分搅拌之后，使得各原料能够混合完全，才能够最大程度发挥水泥混凝土的效用。
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3.3水泥混凝土的运输作业
水泥混凝土运输将直接影响到工程进度，为了保证物料供应按计划进行，防止因为远距离运输而产生的物料紧张，需要对运输的过程以及时间重点考虑。水泥混凝土车辆要配备完整，保证物料能够及时送达施工现场。在施工作业前需安排好路线计划，以最安全以及最迅速的方式将水泥混凝土送达施工现场。
3.4碾压施工技术
在摊铺作业结束后，需要进行水泥混凝土碾压施工作业，在进行初次碾压过程中，一般使用二轮压路机。对碾压作业要多次进行，压路机碾压的方向要与施工的方向保持一致，并且按照轨迹多次重复进行碾压，避免出现混合料的堆积。在压路机完成初次碾压之后，施工技术员首先要测试水泥混凝土路面的平整度，如果部分位置或者是路段平整度不符合规范标准要求，需要进行再次碾压，全面进行修补处理。对水泥混凝土路面二次碾压的过程中，一般将碾压的次数控制到5～6次，同时要提升碾压的强度，保证路面平整度符合标准规范要求。
3.5伸缩缝的处理技术
在公路工程水泥混凝土路面施工过程中，伸缩缝设置占据十分重要的地位。水泥混凝土设置的横向伸缩缝以及纵向伸缩缝要保持一定的距离，一般在0～6米范围内。同时，所设置的缝隙的宽度一般在两公分左右。设置伸缩缝的目的主要是减少路面由于热胀冷缩效应而产生的挤压或者是松散效果，同时能够防止路面出现凹凸不平的现象。在伸缩缝设置完成后，对存在的缝隙使用沥青或者是沙子混合料进行填筑，伸缩缝多余的杂质要使用工具清理干净，能够使得水泥混凝土路面保持最大的清洁度，提升施工质量效果。
3.6摊铺技术
公路工程水泥混凝土路面摊铺作业前，首先要对路基进行清理。路基的压实度对后期水泥混凝土路面施工有着直接影响，因此施工技术人员对于路基的厚度以及压实度都要进行严格的检测，保证符合标准规范要求。技术人员通过摊铺机将自卸汽车中的水泥混凝土混合料进行卸载作业，再通过链式传送器，不断传输运进混合料，技术人员驾驶摊铺机行驶的过程中，混合料也能够均匀的摊铺。摊铺完成后，可以通过震捣器进行密实作业，随后对凹凸不平的部位可以采用熨平板进行平整，保证路面平整度要求。
4施工中应该注意的问题
在施工作业前要完成施工方案，并且对技术人员做好培训，施工方案完成后，支撑模板模板的长宽高要在规定的范围内，不能使用弯曲或者是平整度不齐的模板。模板架设完毕后，要对路基进行洒水，避免路基质量不合格。
对混合料的搅拌过程中，严格控制水量，运输时间要合理，避免运输过程中水分大量流失。在摊铺时不能随意卸料，要保证摊铺的均匀性；要防止振捣过程中出现漏振，不能留下振捣的死角，防止路面存在空隙形成积水。
摊铺作业完成后，要定期进行保养，并且对路面洒水作业。保养期间严禁行人和路面行车，如果遇到不良的天气情况，做好应急措施。保养工作完成后，才能够拆除模板，切缝时要严格控制水泥混凝土路面的深度和宽度的比例。
5结束语
水泥混凝土路面具有较强的抗弯性能以及抗压性能，使用寿命比较长，并且施工成本较低，施工较为简易方便，具有广阔的应用空间。因此需要把握公路工程水泥混凝土路面施工技术的要点，严把施工工序的质量，保质保量完成水泥混凝土路面铺设任务。
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[3]郭保平.公路水泥混凝土路面施工质量管理及施工工艺要点分析[J].四川水泥，2018（12）：16.
论文作者:翟小燕,李建建
论文发表刊物:《建筑模拟》2020年第2期
论文发表时间:2020/4/14
标签：混凝土论文; 路面论文; 水泥论文; 作业论文; 伸缩缝论文; 公路工程论文; 模板论文; 《建筑模拟》2020年第2期论文;