摘要：沥青混凝土路面是当今道路工程中最常见的一种。其路面平整度的好坏，既反映了行车的安全性与舒适度，也反映了整个道路施工质量的高低，而且公路的平整度也对公路的使用寿命有直接的影响。路面平整度是评定沥青路面使用品质的主要指标。本文对沥青混凝土路面平整度控制策略进行了简要分析。
关键词：沥青路面；平整度；措施
1沥青路面平整度的影响因素
1.1路基不均匀沉降
路面平整度还深受路基稳定性的影响，由于路基填料控制不严、地基处理不当或者路基压实度不够都会导致路基呈现不同程度的沉降，从而加剧了路面的不平整性。作为路面基础，路基不均匀沉降必然要引发路面平整度降低，加之行驶车辆的反复碾压，会进一步加剧路面的不平整。
1.2桥头以及涵洞桥所产生的跳车现象
桥头跳车是一种常见的病害，对路面的平整度有着直接的影响。主要是由于施工的过程中，路基压实不够或桥头与路面接触的地方结合不密实所致。通车情况主要是由于桥头或者桥涵接触处出现了细小的裂缝，在雨水的渗透下，裂缝进一步发展，最后导致裂缝变大，路基出现下沉，从而引起跳车现象。
1.3路面坑凹现象
第一，当路基填筑没有被充分压实的时候，由于车辆载荷的作用，引起路基结构的下沉，从而引起路面的不平；第二，在半填半挖结合处，路基填方压实难度较大，压实度不足就容易造成路基下沉；第三，在旧路拓宽的过程中，由于新旧路基衔接处，旧路基压实比较充分，新路基需要一个自然的下沉过程，这样在车辆载荷的长期作用下，就会造成新路基下沉，从而引起裂缝的出现和路面的坑凹不平；第四，在一些特殊的路段，由于施工工艺或施工方法的不当，导致路面出现坑凹不平的情况。
2沥青混凝土路面施工之前的准备工作
2.1充分处理原有路面
在沥青混凝土路面平整度控制施工之前，必须做好充足的准备工作，需要及时处理原有路面，才能确保沥青混凝土路面施工质量有效提升。首先，对于原来道路工程的路基需要进行修整和压实，确保原来的路基具备良好的稳定性以及可靠性，才能防止沥青混凝土路面产生不规则沉降以及塌陷问题。其次，施工人员在准备工作中，需要及时清理干净原来路面上的杂物，并且进行冲洗干净，使路面保持干净、整洁，对于部分塌陷、坑洞以及鼓起问题需要及时进行处理。最后，必须严格检查以往的道路基层，使路基保持坚实的状态，使土壤土质满足施工要求，才能在基层上进行路面平整度施工。
2.2及时更换原来公路路堤中的填料
由于我国的公路建设时间比较久，以前建设的公路工程质量较低，缺少现代化的施工设备和技术，为了使沥青混凝土路面的平整度得到有效控制，必须进行整修施工，在整修路面工程时，需要把原来公路路堤中的填料及时更换，才能使路面平整度施工达到良好的效果，避免出现不均匀沉降的问题。对于公路路堤，需要加固处理，才能使路堤的强度和稳定性提高。具体而言，第一，在更换公路路堤中的填料时，必须把上层土壤的水分完全排除干净，然后在土壤层中做好防水隔离施工，防止地下水继续上渗。对于下层的填充土壤，可以应用渗透性比较差的土壤，才能避免地下水渗透，在填充土壤时，需要设置为横向坡形，才能防止地下水渗透问题变得严重。第二，在加固路堤以及更换填充土壤时，需要充分考察现场的实际情况，结合土壤性质，来加固以及填充土壤，才能使加固填充施工达到良好的效果，避免影响路面平整度。
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3保证沥青混凝土路面平整性的措施
3.1路面设计的强化
沥青路面设计要按照不同路段的交通量和通过车辆重量，通过调研和论证得到数据来进行设计，工业园区、交通主支路、各种环岛交汇处等车流量是不同的，交通状况也不同，要根据道路实际需要承载能力进行道路的规划、设计，保证道路强度能满足实际需要，保证道路承载能力。在市区，主要车辆多以轻型车辆为主，所以设计沥青混凝土路面时应该以轴重为承载标准，但也要考虑大型车辆经过，考虑超载情况的出现。
3.2关于路基的建筑方法
当地基建立与软土地区时，各项施工作业应严格按照规章制度和规定流程进行，保证施工的质量，杜绝走形式，胡乱加工，质量不足的现象。从源头上为路面的平整性打好基础。当路段选择为山坡或者山腰等地形时，施工则应该加大梯蹬，尽最大可能避免路基蹬下滑和沉降等事故发生。路基的填筑方式应当采取分层填筑，分层填筑可以很好的保证施工成果的稳定性。再分层施工后，使用压平机进行压平，保证道路的平整和正常使用，避免凹凸不平的情况发生。如果工程结束后依旧存在凹凸路面应及时进行完善，以保证其不产生更严重后果。
3.3培养员工专业素养和团队意识
员工是企业的体现，员工的专业素养体现这企业能力范围。所以培养员工素质是必要的。在施工过程中团队中的各类人员应担负起不同职责，并且尽职尽责。在道路的整平过程中，应严格控制，采用统一的材料和机器进行整平控制。给后期工作营造良好的工作环境和氛围。在企业中应培养员工的工作意识，让大家了解自己的工作，并且培养员工相应的兴趣。应多多的为员工进行培训，培养员工的专业知识和水平。实施任务时注重团队协作，培养员工协作精神和专业素养。提升技术的前提是保证企业员工对工作的认真，应严格打击只做表面工夫的行为。让整个道路的建设好的从内到外。
3.4学习新技术，引入新机器
在施工过程中应采取集中厂拌法拌和，集料要求采用规格料，严格采用分料斗上料；保证成品混合料的水泥剂量、含水量、级配符合设计要求且保证一直不变；必须有足够的拌和能力保证连续摊铺。水泥碎石铺装必须采用摊铺机作业。在进行路基选材时，首先选择材料应满足需求且保证质量，坚决杜绝不良企业为自己谋利而在选材上偷工减料。在施工过程中不建议选择片石的材料来进行施工，因为材料的不同就需要不同的压实度的要求，关于一些砂石，土，煤灰等细料，在进行建筑的过程中应保证每一层的厚度上的一致，误差也应控制于规定范围之内，保证在出现问题时可以及时解决。同时在保证选材的基础上，我们也应引入外国的新设备和新技术。学习发达国家的经验然后取其精华弃其糟粕。对于外国好的设备，企业应积极引入，实现技术层面的革新。
3.5做好后期检验
在沥青路面工程施工完成后，要对整个项目进行最终的检查，完善施工过程中遗漏的部分，对其中出现的质量问题进行整改和修补，确保最终的质量良好，施工人员撤离前要对施工现场进行清理，此外，还需要加强后期的沥青路面养护和检测。
结束语：影响沥青路面平整度的因素很多，不仅与施工工艺和施工方法有关，而且还与路基的平整度有很大的关系，因此，要想控制好沥青路面的平整度，除了要分析引起沥青路面平整度的因素外，还应该从原材料质量、施工工序和施工工艺等方面着手，确保每道施工工序都满足质量要求。同时，也要提高施工人员的技术水平，从而更好地提高路面质量，减少病害的出现，延长道路的使用寿命。
参考文献
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论文作者:秦绪源
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第14期
论文发表时间:2018/10/12
标签：路面论文; 路基论文; 平整度论文; 沥青论文; 混凝土论文; 路堤论文; 道路论文; 《建筑学研究前沿》2018年第14期论文;