宁森洪[1]2003年在《高速磨床安全风险评价体系及其专家系统的开发》文中进行了进一步梳理本文以高速磨床为对象，研究了其机械安全设计的方法和工具。在机械安全设计中，风险评价是其关键的环节。通过利用系统安全工程中危险分析、风险评价和安全措施实施叁个方面的内容，并结合英国阿斯顿大学Hani Raafat教授提出的机械安全设计模型，同时利用了美国标准ANSI B11-TR3《风险评价—机床风险的评估、评定和减小指南》中提出的基于任务的风险评价方法，开发出了高速磨床安全风险评价体系模型。因此本文首先介绍了系统安全工程在高速磨床上的应用和Hani Raafat模型，再提出高速磨床安全风险评价体系模型。通过应用高速磨床安全风险评价模型，可对被评价对象进行全面的、系统的安全性评价，为进一步实施安全措施提供可靠的、准确的依据。 由于使用高速磨床安全风险评价模型进行风险评价时，会产生大量的数据。如果这些数据由人工处理，则将大大降低设计的效率，延长开发周期。因此，本文作者以上述高速磨床安全风险评价模型为基础，结合专家系统的知识，以MS-Windows为平台，以Visual C++6.0为工具，开发了高速磨床安全风险评价专家系统。该系统既为设计工程师在高速磨床设计过程中考虑安全问题提供了一个快捷简易的工具，同时也对设计工程师进行安全分析提供了系统指导。本文重点论述了该系统的基本原理、组成结构、界面设计和操作方法。
陈文瑛, 吴穹, 王勇毅[2]2010年在《机械安全性评估方法研究》文中指出针对目前机械安全和机械安全性概念模糊不清的问题,阐述机械安全、机械安全性及可靠性相关概念的区别,并进一步分析现有的机械安全性定性、定量及其他评估方法各自的优缺点,并最终得出结论:目前机械安全性定性评价主观性较强、定量评价部件多态性、非单调性、共因失效问题没有解决以及部件关键度计算过程复杂、不利于工程人员直接应用。针对存在的问题,最后给出了机械安全性定性评估模型和定量评估模型的设计方案。
马艳利[3]2015年在《履带起重机臂架结构的非概率可靠性分析与安全平估》文中提出起重机应用已遍布各个工程领域,其安全问题不仅影响着国家和企业的经济效益,而且更为严重的可能会危害到人民的生命财产安全,国家已将其纳入公共安全,并受到各界的强烈关注与重视。对于履带起重机,臂架结构是其主要的承载结构件,其安全性将决定着整个起重机的安全性。臂架结构作为履带起重机的重要部件,其安全可靠性在高速发展的社会经济下,越来越重要。起重机结构的可靠性方法研究具有一定的经济意义和实用意义。臂架结构承受起升载荷,竖向载荷以及横向载荷等。影响这些载荷的参数具有不确定性。采用概率可靠性分析方法,对于履带起重机结构而言,由于结构的特点以及工况要求,需要获得这些参数的大量统计数据。概率模型精度的微小变化对其计算结果有着较大的影响,当得不到充分的数据建立概率模型时,概率可靠性方法是不精确的。本文针对履带起重机结构系统,提出了基于区间分析的非概率可靠性方法。该方法只需要给出不确定参量的上、下界限,而不需要得出其具体的分布情况,弥补了概率可靠性中存在的不足。本方法可以对起重机臂架结构的可靠性问题进行较为准确的描述。以履带起重机臂架结构为研究对象,确定了履带起重机主、副臂架结构力学模型。将臂架结构所承受的载荷确定为不定参量,分别从强度、刚度、整体稳定性方面对臂架结构的非概率可靠性进行研究,确定臂架结构的非概率可靠性数学模型。根据臂架结构各项可靠性指标所占比例的不同,采用基于层次分析法对强度、刚度、稳定性单项可靠性指标进行加权、评价,对履带起重机的臂结构做出整体状态的评价。运用VC++6.0对工程实例进行分析,对部分参数进行参数化编程,以某型35吨主、副臂结构的履带起重机臂架结构为例,进行臂架系统的强度、刚度以及稳定性非概率可靠性分析,分别计算了主、副臂架的强度、刚度及稳定性的非概率可靠度,并综合其强度、刚度以及稳定性这叁个指标对履带起重机的臂架结构做出了整体状态的评价。对以该履带起重机主臂最高、最大载荷的工况进行评估,所得评估结果,与实际情况进行比较,得出结论。该方法可以方便快速的计算不同参数时臂架的可靠度以及整体的安全状况。大大减少了计算量。很好的将非概率理论结合到起重机臂架结构的常规算法中来。
参考文献：
[1]. 高速磨床安全风险评价体系及其专家系统的开发[D]. 宁森洪. 湖南大学. 2003
[2]. 机械安全性评估方法研究[J]. 陈文瑛, 吴穹, 王勇毅. 中国安全科学学报. 2010
[3]. 履带起重机臂架结构的非概率可靠性分析与安全平估[D]. 马艳利. 太原科技大学. 2015
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