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摘要:混凝土外观质量问题是通病问题,只有分析清楚其具体产生的原因并采取有效的控制方法,才能进一步提高混凝土外观质量。而且,桥梁工程结构复杂,不同的部位和构件有不同的问题表现形式,有些问题需具体分析具体处理。只要分析清楚其产生的原因后总会找到相关控制处理的办法。在越来越多的在建公路项目更加注重于工程品质管理的今天,提高质量,打造精品,势在必然。本文探讨了桥梁混凝土的外观质量控制方法与对策。
关键词:桥梁;混凝土外观;质量控制;方法;对策
随着道路建设的发展,桥梁建设不仅仅是为了满足交通顺畅,甚至是一个城市的标志性建筑,所以桥梁外观质量越来越受到大家的重视。由于各种内部因素和外部因素的影响,会导致桥梁外观质量降低,不能满足桥梁设计的要求,所以对于如何提高桥梁外观质量还需要相关技术人员进行不断研究,寻找出最佳的施工方案。
1 桥梁混凝土外观质量的主要影响因素
1.1 原材料
在桥梁混凝土施工中,原材料是影响混凝土外观质量最重要的一个因素。如水泥的安定性不足,不但会导致混凝土的外表面出现细微裂纹,而且水泥膨胀还可能造成严重的开裂,容易引起质量事故;在对同一个部位进行混凝土浇筑时,若是掺合料的批次不同,则会形成色差,由此也会影响混凝土的外观质量;外加剂的品种选用不合理也会导致混凝土外观质量下降。
1.2 配合比
在对混凝土进行拌制的过程中,操作人员如果未按规定的配合比要求拌制混凝土,或是随意更改配合比,都会对混凝土的外观质量造成影响。如任意向拌合物中加水、拌制中增加外加剂的掺量等,这样会造成混凝土离析、泌水,由此会引起麻面、孔洞、分层等外观质量缺陷。
1.3 施工工艺
在影响桥梁混凝土外观质量的所有因素中,施工工艺是最关键的一个因素,这是因为施工中涉及的环节较多,其中任何一个细节出现问题,都可能对混凝土的外观质量造成影响。如模板的光滑程度对混凝土表面的光滑度具有直接影响,若是钢模板上的铁锈等杂质未清理干净,会使混凝土表面残留锈痕,脱模剂若是选用不当,或涂刷的不均匀,在脱模时容易粘掉混凝土表面的砂浆,致使部分脱皮。模板安装的不牢靠,在施工中可能会出现变形,这也会影响到混凝土的外观质量。又如振捣,混凝土浇筑完毕后,需要进行振捣,如果振捣不到位,砂浆未能与模板充分接触,会使混凝土上出现麻面、蜂窝等质量缺陷。
1.4 养护
当混凝土浇捣完成之后,需要对其进行及时的养护,若是养护方法不当或是养护时间不足均会影响到混凝土的外观质量。如养护中的水浑浊不清,会在混凝土表面留下水污;养护不到位容易使混凝土早期开裂。
2 桥梁混凝土的外观质量控制方法与对策
2.1原材料的质量控制
①水泥。在选择水泥时,应尽可能选用同一厂家生产的同一品牌、同一批次水泥,以保证混凝土外观颜色一致。同时,为了减少水泥水化热现象,应选择低热、中热的水泥,以降低水泥混合物的泌水性,提高混凝土质量。②粗骨料。选择自然连续级配的粗骨料,保证粗骨料的稳定性,避免在施工中因粗骨料级配出现较大变化而导致混凝土外观颜色不一致。施工单位要分派专人进行现场监督,在使用石料之前必须进行清洗,从而确保石料颜色一致。
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2.2混凝土配合比控制措施
混凝土中各原材料的配合比非常关键,稍有差池会造成外观的缺陷,在进行各原材料配合比的混合前,要准确测定砂石的含水量,避免出现气泡水泡,而水泥与配合比的结合是决定混凝土表面能够光鲜亮丽的关键,混凝土的拌和时间要大于等于3min,这样能够使混合物均匀混合,把握好拌和时间并严格按照坍落度的规范要求来执行,反复确认是否有离析现象的产生,确认没有后方可结束,对混凝土的拌和进行合理的控制,在拌和之前按适当的比例进行混合物的配备,来保障混凝土外观的质量。
2.3混凝土搅拌
混凝土搅拌必须达到3个基本要求:计量准确、搅拌透彻、坍落度稳定。否则混凝土拌和物中必然出现水泥砂浆分布不匀或水泥浆分布不匀,给混凝土灌注带来先天性不足,会在混凝土表面留下“胎记”色差,或出现混凝土振捣容易离析、泌水等非匀质现象。对常温施工的混凝土其搅拌时间不得少于120S,冬季施工考虑天气影响搅拌时间应达到180S,对于特殊混凝土如纤维混凝土其搅拌时间也应延长,一般为180S。
2.4混凝土运输
混凝土对运输方法和运输时间有较高的要求,不合理的运输方法不仅影响时间,还会改变拌和物的原有特性。为了保证混凝土到达浇筑地点时各项性能均能符合设计要求,应尽量减少运输次数,缩短运输距离和时间。根据运输时间和运距的长短确定合适的运输工具。运输车辆要及时到位,以免耽误时间,运输途中不停顿,确保混凝土到达浇筑现场时坍落度等性能符合要求,合理选择运输距离,过长会使混凝土性能改变。注意避免日晒,雨淋和寒冷气候对混凝土质量的影响。
2.5模板质量控制
(1)模板须是专业厂家加工的钢模板,所有涉及预留孔尽量在厂家机械冲孔,杜绝现场手工气割成孔或乱开孔。模板必须保证平整、光洁、接缝严密;(2)模板加工完成后,要进行试拼验收,运至施工现场后再试拼对其平整度、密封性、光洁度、精度进行复检验收;(3)模板长时间放置或局部有孔洞、凸凹、起鼓的要做好整修、打磨处理;(4)模板清刷干净后安装前要涂刷优质的脱模剂。脱模剂宜选择有防锈、耐温、不污染混凝土面的油类及乳化油类脱模剂为好;(5)模板安装时拼缝采用橡胶条和海绵条压缝处理,橡胶条用万能胶粘在模板上固定,每次拼装模板时更换海绵胶条即可。对拼缝超标的采用玻璃胶等填缝堵塞处理;(6)结构物底部与模板结合处要用泡沫剂进行封堵严密,防止漏浆出现混凝土烂根现象;(7)绑扎保护层垫块时最好采用圆形垫块进行穿心固定或点焊固定。梅花形垫块常会固定不牢固容易压坏、压扁,造成混凝土成形后表面出现垫块印斑,影响外观质量。
2.6混凝土浇捣质量控制措施
桥梁混凝土浇注前,要对模板钢筋保护层垫块进行检查,浇注混凝土时的自由倾落度应当控制在2m 以内,若超出则应使用串筒或是溜槽进行下落,在串筒的出料口下,混凝土的堆积高度应当控制在1m 以内,以免形成气泡;分层浇筑时,要保证分层的厚度在30cm 以内,浇注过程应连续不间断,如果由于特殊原因必须中断浇筑时,间隔时间不得超过上一层混凝土的初凝时间,以免在混凝土表面形成断层纹;混凝土浇筑完毕后,要对裸露面进行抹平、修整,并在定浆之后进行压光;选用插入式振动器进行振捣时,移动间距不得超过振动器作用半径的1.5倍,振动棒应当深入到下层混凝土面以下50mm,单次振捣时间不低于40 s,避免过振或是漏振,保证混凝土的密实度。
2.7混凝土养护
混凝土养护则到了收尾阶段,养护不好就会出现裂缝、表面损坏等现象。因此浇注完混凝土12h 后开始养护,养护龄期为7d,前24h 每2h 养护一次,24h 后按每4h 养护一次,并对钢模板洒水降温。拆模时应小心仔细,避免模板划伤混凝土表面和损坏构件边角等。
总之,在桥梁工程中,由于影响混凝土外观质量的因素相对较多,为此,必须对所有的影响因素进行认真分析,并在具体施工过程中,采取合理可行的方法加以控制,同时应对出现的外观质量缺陷进行相应的处理,以此来确保桥梁混凝土的外观质量。
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[4]李婉华.浅析桥梁施工中混凝土外观质量的控制[J].黑龙江科技信息.2014(17)
论文作者:李瀚智
论文发表刊物:《防护工程》2018年第31期
论文发表时间:2019/1/21
标签:混凝土论文; 外观论文; 质量论文; 桥梁论文; 模板论文; 时间论文; 水泥论文; 《防护工程》2018年第31期论文;