铁路物资库存管理优化思路
杨励钦
（中国神华神朔铁路分公司物资管理中心，陕西 神木 719316）
摘要： 铁路物资在存储和使用过程中往往对时效性要求较高，通常需要在很短时间内将所有物资准备齐全以供给铁路运行使用，并在交通运输的特殊条件下很难调动其他运输工具来完成短时间的需求，对时效性的要求和交通运输距离产生的客观因素，使得铁路物资库存管理需要结合成本运算等造价管理特征进行优化，还需要结合人员管理的整合运行思路对物资和人员进行全面优化，使得铁路物资库存管理能在科学管理的运行下更加顺畅。
关键词： 铁路运输；物资库存；科学管理
现代社会中对于物资的库存管理已经逐渐实现了计算机系统的普遍化，在进行物资的数据录入和系统维护上慢慢步入正轨，在这种情形下就对计算机系统的稳定性和运行速度存在要求和标准，需要参与物资库存管理的计算机系统能够始终保持稳定的运行速率，并且在必要的情况下能够及时调出和调入额外的数据资料。在进行铁路物资库存管理的过程中会存在大量的特殊情况以及由于运输中发生特殊情形而需要加大或者减小物资使用量，需要计算机系统在这种情形下始终保持正常的服务器稳定。
根据小波变换的原理，为了获得最优去噪质量，选取小波基函数时考虑其对称特点、紧支撑能力、正交性等原则[11]，对比dbN、symN小波基，使用新阈值函数和引用的最优阈值规则，在不同分解层下，对模拟的高斯峰数据进行去噪，根据去噪后信噪比的评价指标，选择最佳的小波基和最合适的分解层数.
1 物资库存管理的属性分析
1.1 物资库存管理的本质
物资库存管理本质上是人对物的管理，铁路运输由于资料数量和类型众多，因此在管理的过程中会将所有的任务分散给不同的业务处理人员，在这种情况下就需要将业务处理人员进行科学的人力资源分配，使得每一个从事物资管理的人员都能够负责管理好自身应该管理的物资，因此物资库存管理也不仅仅是对物的管理，也还是对其中的人员的管理。但首先应该明确认识到面对一批物资时应该有的管理意识和常识，需要在尽量短的时间内清晰明确认识到这一批物资应该放在哪个地方、应该记录哪些要素等情况。
通常来讲，物资从采购回来到进入仓库这一段时间是十分短暂的，短暂到不能在此时间范围内才去考虑要放置的地方。因此要求进行物资管理人员具备良好的管理思维，不会将所有的事情和管理要求都凝结在同一个时间，而是能够有效分配自己的管理精力，并且在有限的时间内制定出对于物资库存管理的细节化处理安排。当然在物资库存管理的整体上还需要有战略化的方案和管理思路，依靠铁路运输的管理人员制定出能够普遍指导后期的物资库存管理。
近年来，随着高校信息化水平逐步提高，智慧校园建设已成为高校建设发展的重要内容，面向学校校务管理及服务的各类信息系统逐渐建立并应用起来，这些独立的MIS系统在一定程度上解决了学校行政管理与服务方面的问题［3］。但随着业务数据的积累和各业务的不断变化，围绕学校主要业务（包括人事、科研、财务、学工、教务等）建设信息系统的高校信息化模式存在以下问题。
2010～2015年乡镇卫生院人员配置趋势，从性别分析，女性占比呈现上升趋势；从年龄分析，34岁以下的卫生技术人员逐渐减少，35～44岁以及60岁以上的逐渐增加，截止2015年底，25～44岁占比最大，为70.57%，60岁以上占4.18%；从学历分析，大专及以上的人员构成逐渐增加，截止2015底，主要以大专、中专及中技为主，占比分别为41.33%和42.62%。本科及以上学员占12.00%，大专及以上学历占53.33%；从职称分析，职称构成变化趋势不明显，截止2015年，以师级/助理为主，占39.18%，中级占22.40%，正高级和副高级职称占比相对较少，分别为0.09%、1.18%。
1.2 铁路物资库存管理可能存在的问题
在对铁路物资库存管理内容进行研究的过程中会发现其中存在一定的问题，包括了国内管理本身存在的传统性问题和库存管理运行中发生的新问题，无论是传统的和顽固的问题还是从未出现过的新问题，都是应该被重视和关注的。需要明确的是管理在优化过程进行前必须要认识到优化的目的和优化的方向，对于铁路物资库存管理的优化目标和方向来讲，不用太过观察和了解其他行业与领域的计算机系统普及情况，而是专注于行业本身会存在的问题，例如在铁路运输的售票系统中就存在大量的计算机服务器维护要求，任何想要乘坐铁路的人都有可能在任何时刻采取网上购票的行为，而铁路售票系统要做到的就是保持系统稳定运行和不会间断。
对于铁路物资管理人员来说需要知道自己所处位置和所要完成的内容以及内容对自身单位、合作单位和其他个体的影响，并且专注于行业自身的发展情况，及时观察工作中存在的不足之处，才能够在后期的库存管理上越来越进步。
以铁路系统的持续运行要求来对照铁路物资库存要求可以发现在基本模式上具有相似性，需要物资库存管理时刻能够保证出库和入库的持续性和及时性，而铁路运输管理系统却往往会在应该持续的问题上产生差错，导致后期的物资使用和运行受到不同程度的负面影响，而明确的问题则是对物资库存管理持续性的不重视以及没有管理到位等。虽然物资库存管理没有直接面对到具体的乘客，但是仍然会产生不同程度的影响，就需要管理人员始终认识到自己所处的地方以及对合作对象的影响，如果不能够明确认识到自己的管理工作的重要性和管理工作的方式，而只是应付和完成上级管理者派发的管理任务，就会使得整个管理流程变成一潭死水，而没有创新和优化的可能。
我们在沉默中并肩向回走。虽然我已走过这段路，但忽然发觉倒回头来看时，路上的景气竟截然不同。也许，景色是没什么变化的，变的只是我的心境。但我是根本不相信在罗马这样的城市里会有什么浪漫的呀！我还没那么幼稚。
2 优化管理的必要性分析
2.1 铁路系统发展和进步的必然趋势
物资库存管理从本质上讲就是人如何处理摆在面前的物品，当有其他人需要时如何记录并持续填充库存等，但看似简单的管理内容却充满了细节和考验，需要参与其中的管理人员不仅仅将其看成物品的管理，更要看成物品运行流程和运筹的管理与优化。
精细化管理的要求则在于从人员到物资的整齐和条理，以及在管理过程中严格遵照运筹理念进行管理，这一部分的概念在于每一个环节都是可以被压缩和优化的，每一个任务都是可以被整合与收编的，不存在没有互相联系的任务，也不存在有孤立的和没有用处的物资，在任何情况下和任何时刻都需要对所需管理的物资进行程序式地整理，使得每一项物资都在计算机信息系统进行显示，并且使得所编成的信息被参与物资库存管理的人员都能形成细节决定成败的精细化思考模式。另外还需要注意的是精细化的物资管理意味着每一位工作人员都能够承担起流程优化的要求，每一位人员都充分理解精细化管理的必要性和方式，所以在进行精细化管理的过程中应该加强业务能力的培训和深度思考的训练，使得工作人员能够充分理解在铁路物资库存管理上应该具备的意识和工作能力，不会因为自身的问题和失误而导致整个物资库存管理系统的紊乱。精细化管理还要求管理者在下达任务时具备战略性的思维和精细化的想法，管理者自身一定是具备处理问题的能力的，而分发给其他人的任务也是在自身能力范围以内的，这样才能使得精细化管理能够始终得到持续监管，不会因为不同管理者的决策和对具体事务不了解而产生的流程断裂。管理者在进行战略决策时也应该充分认识和理解下属员工的特征与擅长之事，利用安排和管理的艺术来使得每一位工作人员都能够在自己可承担的程度上精细运作和处理所需完成的任务。
铁路运输系统在物资库存管理中应该形成一定的竞争环境，使得管理人员和战略决策人员能够在竞争氛围的刺激下形成战略思考，并清楚认识到在竞争环境中还有哪些要点需要去思考和完成。差异化管理区别于和客户的面对面交流，而是管理者自身无论出于竞争环境的背景还是在自身成长变化的背景中都应该自我审查和要求进步，这是行业优化发展必经的一个步骤，也是物资库存管理在行业发展中应该发挥的作用。
铁路系统在本质上是一种服务系统，因此需要紧密结合顾客的需求变化和感知变化，同时要注意的是铁路系统往往有其自身的要求和规则，尤其是在面对众多顾客不满的情况下会结合铁路运输本身的要求进行调整。因此铁路物资库存优化管理是紧跟铁路系统的进步趋势的，并且还在不断调整和强化系统中不适应市场经济的部分。
2.2 行业发展中的差异化管理必要性
市场经济发展下对于库存管理的影响不仅仅在于管理的概念，而在于每个身处其中的工作人员的思维理念，虽然在市场经济的背景下需要做出管理内容和形式上的改变，但是对于很多人来讲，新时代发展下并没有形成崭新的或者创新性的处理问题的思维模式，而是停留在传统的物资管理理念上，对于科学管理和优化管理的方式也没有主动学习的积极性，在这种情形下就使得很多创新性的管理模式和优化管理成了口号而不是深入人心的要求。部分人员仍然会在完成好管理人员的任务后不以为意，持续抗拒和反对创新性的以及效率较高的管理模式。事实上在这种情形下是行业的发展反过来在推动人的思维进步，而这时的人员如果不去学习和不去改变，就会阻碍行业在现代社会中的前进步伐。
整体上来分析物资库存管理的本质可以发现无论是人对物的管理还是人对人的管理都需要有清晰的逻辑和准确的决定，在思考的过程中要结合背景以及其他依据，在决策的过程中需要坚决和全面，能够将物资库存管理在铁路运输过程所有内容转化成为可解决的和可操作的步骤。
作为基本的存储和使用部门，在处理物资的过程中不应该仅仅思考传统形式上如何去做以及管理层交代的任务如何去完成，而是形成差异化管理的积极性，利用本单位存在的优势进行放大。铁路系统中的物资管理者一定是具有差异化的，这些工作人员本身也是存在自己的性格特征和性格差异，而大多数性格特征都不会严重影响工作的展开，则需要将不同的性格特征利用在不同的任务上，例如需要有相对耐心和细心的工作人员处理物资库存资料的数据输入，从任务的技术性上确实存在一定的简单性，但是这却十分考验输入人员的专注程度和耐心程度，以及针对不同内容所采取的不同操作方式。而物资数据信息系统维护则需要技术性较强的人员进行维护，在性格特征上往往偏向于机灵和敏捷，能够迅速察觉和发现系统中已经存在的问题和潜在的问题，并且能够根据自己所学习的知识来处理其中的系统问题。因此行业中的差异化管理必须要落实在每一个具体的工作人员身上才能够形成管理优化的下沉。
3 物资库存管理优化思考
3.1 提升物资库存管理的精细化
对于现有的铁路物资库存管理形势来分析优化思考方向可以从精细化和大数据化两个方向进行优化，精细化的管理重要强调了管理流程的顺利和资源的节省，而大数据化则考虑更多的潜在要求，例如在后期的物资使用中能够迅速找寻到输入和输出的记录，使得整个物资从输入到使用再到持续购进等过程都会被完整记录。
在传统的物资管理模式中强调对于物资库存的计划管理以及人员全面管理，而在改革开放以来的市场经济发展运行中逐渐发生变化，计划形式的物资库存变化所体现的缓慢程度不再适应市场经济下的高速率，因此需要物资库存从管理概念上做出本质改变。
3.2 加强铁路物资库存管理的大数据化
大数据时代下对于人和物的信息都能够形成系统和完整的储存以及处理，在储存的过程中会吸收大部分人为看上去毫无关联的信息，大数据处理系统能够将不同类型的数据整合成为可使用的具体信息，使得物资在储存的过程中不会因为缺少足够的信息背景和条件而被使用错误。
当然大数据系统能够正常运行的前提是在物资储存时能够正确录入所有的信息，并且要求特定情形下的数据信息必须完整且没有纰漏，一旦在前期出现系统数据输入的错误就会导致后期的一系列数据分析结果偏离正轨，甚至会误导物资库存管理的正确决策。另外需要注意的是物资信息系统在大数据化的形势下必须采取对潜在分析能力的挖掘，并且发挥大数据在功能上的特征，充分使用和相信大数据的功能。
日前，云南电网公司在“南方电网公司第四届会计知识大赛暨‘精益杯’财务金融专业技能竞赛”中一举夺魁，获得团体一等奖、团体三等奖、个人二等奖和三等奖，取得了公司财务竞赛历史性的突破。
虽然在众多行业系统中已经开始使用大数据作为存储与分析的必要手段，但对于很多人来说还无法接受大数据分析的全面铺盖，始终保持着传统的库存思维模式，并且仅仅将大数据作为另一种数据信息调整和搁置的地方。并且在未来很长一段时间内也无法使所有人相信科技在数据处理上的作用，但是在现有阶段需要在充分平衡大数据的利与弊前提下尽量理解和运用数据科技带来的便利，舍弃一部分可以被数据科技替代的传统操作方式，学习和使用物资库存管理中的新知识，持续思考在铁路物资管理中还可以进步的空间和方向，并且将大数据信息和精细化管理在合理的模式上进行结合，使得物资库存管理不仅能够得到便利的发展，还能够在便利化的同时更加精细和准确。
4 结语
铁路物资库存管理的优化需要结合物资库存管理的属性和本质，明确认识到人对物的管理和人对人的管理之间的区别和联系以及二者应该前进的方向，在必要性的分析中可以发现时代在推动管理优化，行业发展和服务的对象都是必要性的一部分，只有结合了精细化管理和大数据信息化管理的优势才能够在铁路物资库存管理中取得优化的成效。
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中图分类号： F274;F532.6
文献标识码： A
文章编号： 1671-0711（2019）11（上）-0030-03
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