摘要：随着我国城市化发展的速度不断的加快，加大了交通的客流量，同时给交通机电管理带去更大的难度。高速公路机电工程的质量问题是交通工程管理中的重点内容，只有不断的做好高速公路的机电质量管理，才能有效地保证交通安全的运行。
关键词：高速公路；机电工程；质量管理
前言：高速公路的机电工程质量管理是一项综合性极强的管理工作，如何有效的保证高速公路的安全正常运行，确保其在运行中体现出应有的价值，对其质量管理进行全面的分析和研究具有重要的意义。
1 机电设备质量管理控制的要求
1.1 给排水以及消防设备的质量控制
给排水和消防设备的安装工程是高速公路机电设备安装的一个非常重要的内容，一般分为给水工程、排水工程以及消防系统的安装。在这些系统的施工安装过程中必须确保系统的完整性，并进行系统试验。此外，在机电设备安装的过程，必须高度重视系统的安全性，对法兰、水泵、进水阀门、排气阀门、排污泵及试压泵等一些设备的质量要严格的把关，在对系统进行压力试验、系统检测过程中必须密切注意其安全值，尽可能避免由于系统进行试验与调试对机电设备自身的安全产生威胁，从而保证设备的安装质量。
1.2 低压配电专业的施工质量控制
在安装高速公路的机电设备施工过程，中低压配电专业是一个系统性的工程，施工接口较多，施工的周期也很长，因此，对低压配电设备施工的全过程进行质量监管与控制则尤为重要。低压配电专业的设备安装主要包括：低压配电柜安装工程、动力电缆安装工程、电缆桥架安装工程、配电箱安装工程、控制电缆线路安装、金属软管安装、电缆连接以及密集型母线槽施工等等。由于电柜和钢槽是连接设备的关键所在，因此在安装低压配电设备的过程中必须注意低压配电柜的安装以及基础钢槽的接地，在电柜的施工过程中必须高度重视低压配电柜、电控柜以及确保电源装置的安全性能，保证其施工安装质量可以符合规定要求。
1.3 高速公路工程环控通风系统设备的质量控制
环控通风系统，也称之为通风空调系统，通常分成隧道通风系统、车站小系统、车站大系统，所包括的机电设备有大型轴流风机、隧道射流风机、冷却机组与水泵、组合式风阀等，安装这些设备时，要注意各个设备之间的连通问题，保证环控系统在运行中的连续性，确保高速公路的站台、隧道以及站厅之间顺利实现排送风。同时还应当考虑到设备在吊装及安装过程中的空间布置，由于高速公路的结构较为独特，空间有限，而环控系统中的通风系统设备通常是比较大型的设备，因此，在安装时必须兼顾到场地以及吊装的具体实际，从而保证安装作业的平稳有序进行。
1.4 监控系统安装质量控制
高速公路的监控系统安装与其他工程设备安装相比，即有共性也有特殊性。车站安装的主要设备：监控系统在车站控制室内的安装设备包括IBP盘台及其临窗工作台、打印台、计算机和打印机等：在设备房内的设备机柜包括服务器机柜、网络机柜、UPS主机柜、UPS电池柜、UPS配电盘及其内部放置的设备。线缆敷设及连接：在车站监控系统敷设及连接的线缆主要包括网络电缆、光缆、串口通信线、打印线、电源线和接地线等。
2 加强高速公路机电工程施工阶段的质量管理
2.1 施工前，要明晰设计意图与设备要求，统一设备名称、代号、安装位置，明确设备尺寸、安装方式等。
2.2 线路敷设完毕、设备安装前对所有线路进行绝缘电阻测量，每根电缆的所有线芯之间以及线芯对地之间都应进行遥测（有屏蔽层的线缆，每芯线对屏蔽层也都进行遥测），以保证线路的绝缘程度达到规范要求，避免产生线路故障。
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2.3 在配线过程中对每条芯线所对应的颜色、功能、标识都应做严格的要求，有效地避免压错线的情况发生。
2.4 在线路压接前建立严格的制度――即必须对所有端口进行细致的核对，并实际测量所需压接的端口的安全性，确认无误后方可进行端接。
2.5 由于地铁站内弱电系统所处环境动力线路密布、设备启停运转繁忙，因此存在较大的电场和磁场干扰。而弱电系统又有几百乃至几千个输入输出通道分布在其中，导线之间形成相互耦合是通道干扰的主要原因之一，其主要表现为电容性耦合、电感性耦合、电磁场辐射3 种形式，将直接成为系统和系统设备的不安全因素。
2.6 做好各项验收工作。高速公路机电工程的验收工作包括软件开发工作的质量验收和施工验收。软件开发工作是特殊的，为保证软件质量要进行严格的验收工作。软件开发的质量验收包括审核软件开发人员的资质和工作能力，对软件现场测试阶段进行监督检测，软件正常运行后，由专家对软件质量进行评估。施工验收工作不能仅依靠监理对工程验收和业主对工程进行验收，还需要政府质量监督部门、相关专家、教授对整个高速公路机电工程进行收尾验收。验收的过程中要对验收项目和验收的施工技术进行分类，将施工前准备资料、施工过程中的检测数据资料、施工后的运行数据资料进行汇总，由验收小组进行交流、讨论，验收过程中强调验收工作的规范化、标准化，提高验收的工作效率，保证整个施工质量验收评价的客观性、准确性。
3 加强对机电设备防灾试验
3.1 应对单个设备实施远程监控以及检测工作
具体分为：报警系统的检测、防灾电话的检测、声光报警系统的检测、环控系统以及排水系统当中的水消防设备的检测、水池状态监控状态等的检测工作，必须充分满足国家以及各个地方的相关消防管理条例及其技术规范、设计说明、操作规程等。通常只有手动操作才能实现远程监测功，并且在对远程控制功能进行检测的过程中，如果各接口通过检测的话，则需要充分结合系统设计的具体情况，借助高级的人机界面操作以及反馈状态观测等相应的技术手段，来不断的提高检测的效率。
3.2 主控系统设备的防灾模式以及联动试验工作
对于防灾模式的验证工作在主控系统的模式验证当中非常关键，牵涉到设备运营的安全可靠性。可以分成两种模式：车站火灾与区间火灾。通常根据控制工艺的设计图纸对于其模式进行验证。如果报警探测器监测到现场出现灾难或是特殊的情况，主控系统便会自行开启防灾模式的功能，在对远程控制模式进行验证以及在对设备进行联动试验的时候，应当以手动的方式开启FAS/ BAS等相应的防灾模式，来提升工作的效率。在测试过程中，应根据施工图纸所要求的动作，与现场的设备动作逐一加以比较检查，确保一致。在验证之后，便可以检查出机电设备在运行过程所暴露出来的一些问题，是由于系统模式引起的逻辑问题，或者是设备自身的故障问题。
4 结语：
总而言之，机电工程质量管理水平的高低，对高速公路的运行效果起着直接的作用。因而，必须提高高速公路机电工程的管理水平，完善机电工程管理制度，提高相关人员的技术水平以及综合素质，不断的总结和学习国外一些先进的管理方法以及施工技术，提高我国高速公路的机电工程自身能力，这样才能有效的保证其在这经济化的市场中健康长久的生存。
参考文献：
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[4]涂海龙，余道辉.公路工程施工过程的质量控制[J].中国高新技术企业，2008（17）：268-270.
论文作者:蒋建涛
论文发表刊物:《基层建设》2016年36期
论文发表时间:2017/3/28
标签：设备论文; 高速公路论文; 系统论文; 过程中论文; 机电论文; 工作论文; 质量管理论文; 《基层建设》2016年36期论文;