摘要：目前，随着我国环境治理工作的不断深入，环境保护工作逐渐受到了人们的重视，同时越来越多的社会人士对加油站的地理油罐防渗漏工作也有了很高的重视程度，本篇文章就分析了加油站埋地油罐的改造方法，并指出了将油罐埋地油罐当中存在的问题，针对这些问题提出了一系列的解决措施。
关键词：加油站；防渗改造；双层油罐
1.双层油罐结构形式分类及适用范围
双层油罐通常分为三类主要是指SS双层、SF双层、FF双层油罐。SF双层储油罐的内外罐材质不同，钢制内罐，外观主要是强化玻璃纤维，这种双层油罐是根据其实用特性，内罐材质比较耐抗腐蚀，但是外观考虑的是在特殊地区保证耐压强度。通常情况下三种油罐是通用的但是一些地区的部分地方其地形气候比较特殊，需要选择合适的储藏油罐。这种外观强度比较大的考虑设置在非承重区或者是在地震比较高发的地区等。FF双层油罐的名称是由其英文缩写而来，它的主要材质是玻璃纤维增强塑料，与SF双层储油罐相比较而言，其内外材质都是耐腐蚀较强的玻璃纤维增强材料，它有诸多的优点比如使用寿命比，但是存在一定的弊端，制作材料价格高、较长强度比较低所以在地震高发区绝对不能用，进行性价比比较就可以发现SF双层储油罐的性价比比较高。
2.双层油罐的防渗改造
目前国外加油站普遍使用的防渗措施就是采用双层油罐设计，了解相关知识的人就会知道当双层油罐内罐出现故障时，会在罐内气压和检测液双方面显示出来，故障一旦发生气压发生变化，双层油罐间隙之间的气体或者是检测液进入到常压内罐之间，这就为双层油罐的防渗改造提供判别依据，当地下的油罐发生以上变化时，系统报警器就会被触动，因此一旦发生石油泄露在外观完好的情况下，可以有效地避免石油向外部泄漏，避免了不必要的环境污染。
而对于我国来说使用比较多的是单层油罐形式，这种单层油罐形式在实际使用的过程当中具有较高的风险性，一旦使用不当很容易发生油罐泄漏的事故，针对这一现象，我国的有关部门就应该及时学习国外先进的技术以及先进的理念，改善我国现有的油罐储存模式。比如在我国单层油罐设计过程当中，可以适当采用双层油罐设计，真正实现加油站防渗漏工作的自动化检测。加油站单层罐到双层油罐的改造过程当中，工作人员应该根据实际的情况选择不同的改造技术，一般情况下双层有关所采用的制作材料可以分成三种类型，第一种类型是双层钢罐类型，第二种为刚和玻璃纤维增强塑料分别作为内外材料的双层罐结构，第三种那双层玻璃纤维增强塑料油罐结构。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆根据调查显示，双层钢罐的内存材料和外层材料都是钢质，并且耐腐蚀性较差，耐震以及耐冲击能力较为一般，在实际的使用过程当中，增加了企业的生产成本。对于内刚外玻璃纤维增强塑料双层油罐结构来说，这种结构的内存材料为钢质，外层材料为玻璃钢耐腐蚀性较为一般，但是该种材料的耐震性以及耐冲击性较好，生并且产成本相对较低，对于双层玻璃纤维增强塑料油罐结构来说，它的内存材料和外层材料都是由玻璃钢制成拥有良好的耐腐蚀性和抗振性，但是耐冲击性以及再利用行为相对较差，生产成本一般，由此可见，工作人员在进行双层油罐设计时，应该根据实际的状况选择合适的双层油罐结构。
此外，加油站受外界因素影响对储油罐 无法进行移动和更换的情况下，直接进行有关内部更新，现场更换保证油罐完整的结构设置成FF双层罐，这样的改造是符合相关标准的，在一定程度上响应了防渗漏改造工程技术对双层油罐的防渗改造的要求。地下储油罐双层衬里改造技术地下储油罐双层衬里改造技术具有，无需破坏现场或移动储罐、具备双层FRP罐壁和完整中间层结构以及短时间内完成内衬改造的特点。加油站内有关改造方法有多种，对于埋地的双层油罐来说内衬改造时首先对原有的单层油罐进行基础性清理工作，然后对其进行检验测试验收合格之后准备好相关材料，设定好相关安装调试设备开始进行改造。
3.加油站双层罐改造施工
加油站双层罐改造施工有两方面的注意点，一方面及时清理危险员对改造罐及时拆除移动，另一方面是在改造进行中注意地基的承受能力做到边坡支护。在进行基础性工作时保证各种装置设备安全，运输过程不受损伤，双层油罐到达现场后及时进行设备检查调试，验收后及时进行安装改造工作避免出现不必要的问题，一次进行回填。回填完成之后安装相关配套设备比如仪表等，并且进行系统试压，保证安全。
4.双层油罐发展前景
埋地油罐采用双层油罐实现在加油站油罐改造重要方法，双层油罐埋地实现了二次强效防渗漏，并且双层油罐内置的检测设备可以帮助人们及时发现问题，进行实时动态监测，在第一时间内解决渗漏问题减轻对环境带来的污染。双层油罐特别是双壁玻璃纤维增强塑料（玻璃钢）罐和带有防渗外套的金属油罐，它的耐腐蚀性比一般油罐强，避免了金属材质的老化，在一定程度上会延伸油罐的使用寿命。现在油罐的此项改造在西方一些国家正在火热进行中，我国应该看到其实用意义积极探索研发，改变传统的渗透池防渗漏工程，制定相关标准，相信双层油罐技术终将成为加油站改造中的主流技术。
总结
由以上论述可知，贯彻党的十九大新发展理念加强加油站的防渗改造工程建设，把环保落实到实处，坚持环保理念避免油罐渗漏，为环境保护做一切努力，切实关注人们生存环境，保障人民生活。我国加油站地油储存的常用形式就是单层油罐，这种方式在实际的运行过程当中有较高的风险性，不仅仅会对人们的生命安全以及企业的经济效益带来一定的危害，同时还会危害周边的生态环境，因此有关部门就应该积极学习国外先进的防渗改造技术，将单层罐改成双层油罐设计，保证油罐使用的安全性。
参考文献
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论文作者:张静
论文发表刊物:《防护工程》2019年9期
论文发表时间:2019/8/11
标签：油罐论文; 加油站论文; 储油罐论文; 防渗论文; 玻璃纤维论文; 单层论文; 材料论文; 《防护工程》2019年9期论文;