摘要：在我国社会不断进步的同时，现代的交通压力也在日益增大，国家开始加大了对高速公路、地铁等建设项目的投入力度。在这一大背景下，人们开始逐渐意识到铁路等运输部门对我国社会经济发展的重要意义，有关部门对铁路等基础设施的关注程度也有所提高，通过近些年的努力建设，我国铁路事业发展已经取得了不错的成果，但仍存在部分影响铁路机车运行质量的问题尚未得到解决。基于此，本文将影响铁路机车运行品质的因素分析作为论述的重点，希望能为广大的技术人员提供参考。
关键词：铁路机车 运行品质 因素 影响 分析
随着现代经济建设水平的不断提升，社会各界开始慢慢认识到铁路等运输部门对缓解现代交通压力以及促进国家社会经济发展的重大意义。铁路机车的运行质量是人们最为关注的内容之一，因为它将密切关系到我们的生命财产安全。虽然目前我国的铁路交通建设取得了惊人的成就，也得到了迅猛的发展，但却依旧存在着影响铁路机车运行安全的各类因素尚未完全排除和解决，这些影响因素将严重危害铁路机车的运行安全，因此我们必须对相关的影响因素进行科学的分析，以提出有效的解决方案。
一、确保铁路机车运行品质的意义
就目前的情况来说，国内的铁路交通通常包含货运以及客运这两种类型，不管是货运还是客运，它们最为常见的运输工具都是铁路机车，所以我们说铁路机车的运行质量最为关键，因为它将直接影响到铁路交通的运行安全和稳定。不仅如此，铁路机车的运行品质还将密切关系到现代铁路交通的运作效率，因为一旦机车的运行出现问题，铁路部门就需要投入一定的财力、物力对相应的故障进行排除。随着现代科技水平的逐步提升，我国铁路机车的承载性能与之前相比较有了巨大的提升，这虽然有效缓解了现代我国交通压力巨大的一大矛盾，但是同时也给我国铁路机车的运行品质提出了更大的挑战，机车的运行安全成为国民日益关注的内容之一。站在客运的角度上来说，现代铁路机车通常承载着数量庞大乘客的运载工作，机车的运行安全将和乘客的生命安全紧密地联系在一起。如果铁路机车的运行存在故障就很可能造成中途被迫停车的紧急情况，甚至还可能造成机车侧翻等更为严重的大型事故，这不但会大大降低了铁路运输的运行效率，还将对我国广大人民的生命财产安全造成致命的威胁。而站在运货的角度上来说，如果机车运行中发生故障造成停滞或翻车等重大事故，那么就将直接降低货物的流通效率，还将降低货物的经济效益。因此，确保我国现代铁路机车的运行品质等具有十分重要的意义，有关的部门和技术人员必须认真、严谨对待。
二、影响我国铁路机车运行品质的因素
2.1轮轨粘着性问题
在影响铁路机车运行品质的众多因素之中，轨道粘着性是最为严重的问题之一。现代的铁路运输主要是利用铁轨来承载铁路机车的，其中的铁路机车轮和铁轨两者是直接接触的，而要想高吨位的铁路机车能够稳定、良好地运行，就需要铁路机车轮与铁轨两者间产生的粘着性来提供所需的牵引动力。但是这里牵引动力作用的正常发挥需要具备两大要素，一是铁路机车轮以及轨道两者的安全接触，二是轨轮间能够维持非静止的状态。影响轮轨粘着性的因素有很多，其中包含恶劣气候条件的影响、轨道材质的不合格、对繁杂路段应对力的不足等。
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2.2 线路状况因素
线路状况同样也为影响现代铁路机车运行品质的一大因素，其中较为常见的影响因素包含在铁路机车通过线路坡道路段以及电网电压路段时，机车因坡道相对较大，而牵引力不足造成机车整体的运行速率下降，更为严重的话还将导致铁路机车的停滞，进而对铁路交通的运行效率和安全性带来重大的影响。因此，线路状况对我国现代铁路机车的运行品质将造成不小的影响。
2.3 牵引吨位因素
牵引吨位大都在机车正常开动前便要根据机车自重及实际运载重量等予以确定的，一般轮轨粘着性及线路条件较稳定的情况下，牵引吨位不会发生过大变化，而当机车运行出现突发状况，必须要对牵引力进行调整变动时，机车的实际牵引性能会受到影响而降低，这就容易导致牵引力无法满足牵引吨位的需求，进而影响机车的正常运行状况，同时，机车牵引吨位的控制如不能够和正规的轮轨粘着性以及运行线路的条件相适应，也会导致牵引性能不佳，造成对机车运行品质的影响。
三、提升铁路机车运行品质的对策
3.1 强化对轮轨粘着性的控制
轮轨粘着性作为影响铁路机车运行品质的重要因素，要实现提高铁路机车运行品质的目标，首先可以从加强对轮轨粘着性的有效控制着手，完善粘着性控制系统，并根据不同的粘着性状态，合理改变机车蠕滑速度，使机车速度能够有效维持轮轨粘着性的最高值，使粘着性处于最佳状态并得到充分的利用。强化对轮轨粘着性的控制是有效提升现代机车运行品质的对策之一，我们应当加以重视，进而为社会经济的稳定的发展做出一定的贡献。
3.2加强对线路状况的优化
线路状况方面，应在铁路系统建设维护过程中注意对线路特殊路段区域的管理，尤其是在较大坡段区域，可通过合理调控机车电网电压的方式，保持电网电压在合理范围，减少其对机车功率的影响，较为理想的电网电压水平应保持在 22.5k V 至 30k V 之间，以防止电压过高或过低影响机车正常运行。总之，铁路交通部门应当充分重视相关的线路状况，同时采用科学、有效的优化对策进行改进，从而切实提升我国铁路机车的运行品质，为人们的出行安全提供有力的保障。
3.3协调好机车牵引吨位与牵引力关系
牵引力是机车运性的必要动力，因此牵引吨位是否符合机车运行需求也成为了影响机车运行品质的决定性因素。在机车运行阶段应根据已确定的牵引吨位合理调控机车牵引力，同时也要根据机车动力装置的牵引性能来准确控制机车的承载量，以保证机车牵引吨位处于合理水平，并要充分考虑机车运行过程中可能出现的各类问题及突发情况，避免因突发状况导致牵引力下降，使其不能适应牵引吨位的要求的问题发生，协调好运力、运载量之间的关系，以此来保证铁路机车运行的良好品质。
四、结束语
提升现代铁路机车的运行安全和质量具有重大的意义，它将密切关系到国家整体铁路事业的发展，同时也是人们出行安全的重要保障。因此，我国的有关部门必须引起高度重视，将有效提升国内铁路机车运行品质作为当前的首要任务之一，为我国铁路事业发展打造坚实的基础，为促进我国社会经济的整体发展做出贡献，切实提升社会稳定性和人们出行的安全指数，为我国各项事业的发展提供有力的后盾。
参考文献：
[1]张军 如何提升我国高铁动车组装备制造和运行质量[J]-中小企业管理与科技 2016（02）
[2]李江红 高效抑制机车空转和滑行的卸载新算法[J]-机车电传动 2015（11）
论文作者:孟庆臣
论文发表刊物:《基层建设》2018年第19期
论文发表时间:2018/8/15
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