关键词：水泵汽轮机，检修关键点，检修的注意事项
给水泵汽轮机是指驱动给水泵的汽轮机，它有别于主汽轮机。给水泵汽轮机是电站热力循环系统的主要部件之一，特别是在高参数大容量的超临界机组中占有重要地位，其安全可靠的运行，直接影响着整个电站设备运行。因其在安全可靠性、自动化水平、负荷适应性等方面要求很高，百万千瓦等级机组给水泵汽轮机在世界上只有少数几家公司能够设计制造。
一、给水泵汽轮机检修的关键点
1.1给水泵汽轮机的结构特点
与主汽轮机整体结构相同，驱动给水泵的变速汽轮机的本体也是由转动和静止两大部分组成。转子部分由主轴、叶轮、动叶片、联轴器等组成。定子部分由汽轮机基础、台板、轴承座及汽缸内部的喷嘴室、喷嘴、隔板、汽封等部件组成，另外有前轴承箱、调速系统、各主蒸汽阀、调节汽阀、盘车等。
给水泵汽轮机的正常工作汽源为主汽轮机中压缸的四段抽汽，辅助蒸汽和主蒸汽作为备用汽源。全机共有1个单列调节级和5个压力级。给水泵汽轮机为单流结构，排汽进入凝汽器后汇入主凝结水系统。
给水泵汽轮机采用提板式喷嘴配汽机构，在汽缸上装有6个调节汽阀。调节汽阀对称布置，以获得良好的热对称性。给水泵汽轮机转子与汽泵轴的连接采用挠性联轴器，允许给水泵汽轮机与给水泵转子间有相互位移。两个转子的轴向推力分别由各自的推力轴承来承担，转子的轴向位移也互不影响。两侧轴封均采用梳齿形汽封。为了保证轴稳定运行，两只支持轴承均采用稳定性高的五瓦块可倾瓦轴承。推力轴承采用的浸泡式推力轴承，工作瓦块6块，非工作瓦块6块。为了适应变参数运行、急剧的负荷变化和快速启动，本机各压力级隔板全部采用焊接隔板。
1.2检修关键点
（1）给水泵汽轮机台板与垫铁及各层垫铁之间应接触密实，用0.05mm塞尺一般应塞不进，局部塞入部分不得大于边长的1/4，其塞入深度不得超过侧边长的1/4。
（2）台板与轴承座或滑块、台板与汽缸的接触面应光洁无毛刺并接触严密，每25mm×25mm上有3~5个点的接触面积，占全面积的75%以上并应均匀分布。用0.05mm塞尺检查，在四角处应不能塞入。检查时台板应攴垫平稳，接近于安装状态。
（3）检查汽缸各垂直、水平结合面，用0.05mm塞尺不得塞通，在汽缸法兰同一断面处，从内、外两侧塞入长度总和不得超过汽缸法兰宽度的1/3。
（4）汽缸垂直与水平结合面交叉部位挤入涂料的沟槽应畅通清洁。
（5）汽缸水平结合面的紧固螺栓与螺栓孔之间，四周应有不小于0.50mm的间隙。
（6）猫爪橫销的承力面和滑动面用涂色法进行检查，应接触良好。试装时用0.05mm塞尺自两端检查，除局部有缺陷外，应无间隙。
（7）检查轴承与轴承盖的水平结合面，紧好螺栓后用0.05mm 塞尺应塞不进；通压力油的油孔，四周用涂色法检查，应连续接触，无间断。
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（8）用压铅丝法检查轴瓦项部及两例的间隙应符合规定的要求，两侧间隙应用塞尺检查阻油边，插入深度以15~20mm
（9）检查推力瓦间隙为025~0.50mm，但应保证其最大间隙不得超过所驱动的给水泵的允许轴向窜动值
(10)检查转子轴颈、推力盘联轴器等各部分应无裂纹和其他损伤，并光洁无毛刺
(11)检查轴颈椭圆度和圆柱度偏差应不大于0.02mm，否则应进行修复。
(12)检查推力盘外缘端面瓢偏应不大于其半径的1/1000，否则应予以修整。
(13)检查联轴器法兰端面应光洁无毛刺，法兰端面的飘偏不大于0.03mm，检查联轴器法兰外圆(或内圆)的径向晃度应不大于0.02mm。
(14)转子在汽缸内找中心对应时应以汽缸的前后汽封及油挡洼窝为准，测量部位应光洁，各次测量应在同一位置；最后，应保证转子联轴器的中心允许偏差符合规定的要求。
(15)检查喷嘴无外观损伤，检查隔板、阻汽片应完整无短缺、卷曲，边缘应尖薄，铸铁隔板应无裂纹、铸砂、气孔等缺陷。
(16)检查通汽部分间隙和汽封间隙符合规定的要求，且测量通汽部分间隙时，应组合好上下半推力轴承，转子的位置应参照制造厂的出厂记录，一般应处于推力瓦工作面承力的位置。
（17）检查组装好的盘车装置用手操作应能灵活咬合或脱开在汽轮机转了冲动后，应能立即自动脱开，脱开后操作杆应能固定住保持汽轮机转子的大固轮与盘4齿轮之间的距离
（18）缸水平结合面蝶枪冷紧时一般应从汽缸中部开始，按左右对称进行紧固，冷紧时一股不得用大锤等进行敲击可用加长拨于或电动动工具紧隔
(19)对调节系统的螺杆长度、连杆长度、弹簧压缩尺寸、蝶阀等主要部件进行调整时，应在拆都前测量记录制造厂的原装尺时，并据此进行组装0相装时，对调节系统部件的各孔，道应按图核对其数量似置及断面均应正确开畅通
(20)组装时，检查调节系统各滑动部分全行程动作应灵活，各连接部分的销轴应不松，不卡涩：检查调节系统和油系统各结合面、封面均应接触良好，无内外边缘相通的沟痕，丝扣接头应严密不漏，垫料和涂料应选用正确。
二、检修时的注意事项
2.1检修前的工作
检修前办理工作票，督促汽机工程师对水、汽、油、电等各系统做好隔离措施，并检查有无挂牌标识。
2.2揭缸
揭缸前检查有无按规定制作重大施工方案，方案制作是否完整、合格，另外还应填写危险施工作业票。有无制作作业技术交底指导书，对各参与揭缸人进行交底并签字确认。检查起重设备、工具。
结束语：为了减少汽轮机发生故障和损坏，运行一定的时间后应该对机器进行检修。对汽轮加以检查和处理，内部的小毛病不及时处理，容易发展成大问题。汽轮机检修是一项专业的技术，需要很多的人力物力。我们应该投入大量资源进行研究。
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论文作者:杨俊
论文发表刊物:《中国电业》2019年9月18期
论文发表时间:2020/1/14
标签：汽轮机论文; 汽缸论文; 给水泵论文; 联轴器论文; 转子论文; 推力论文; 塞尺论文; 《中国电业》2019年9月18期论文;