亚洲十佳经商城市，本文主要内容关键词为：亚洲论文,城市论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
在亚洲金融危机使世界各地的货币和股票市场动荡不安的时候，《财富》杂志提供了一份亚洲最佳经商城市名单，它看来或许与“提坦”号（英国豪华客轮，1912年4月14 日夜间在首航赴美途中触冰山沉没——译者注）的特等舱名册一样不相干。
是的，亚洲的问题是严重的，而且，某些国家的发展在多年内可能受阻：许多国家积累和隐瞒了太多的债务，或者听任任人唯亲和贪污腐败盛行。更令人不安的是，若干亚洲领导人对其所面临的问题的理解和补救过于缓慢。
然而，事实仍然是，亚洲并没有完蛋。这些国家的经济或许撞上了冰山，但仍然充满活力，并将再次高速发展。上月，瑞士大制造公司——通用电气—布朗—博韦里公司以及美国大银行——花旗银行公司宣布，大幅度裁减其欧洲和美国的业务人员。而且，这两个公司都宣布了用亚洲的新职位取代许多被裁减的职位的计划。在目前全球性竞争如火如荼的环境中，没有一个大企业能无视或放弃亚洲。各地公司应该更深地介入该地区，利用因货币贬值增强了的成本优势。
可是，从哪儿着手？暂时请别尝试预测，哪一个国家的经济将最迅速地反弹。更重要的问题是，哪些城市应该被视为最有效和最轻松的经商地点？许多亚洲城市无疑永远不可能成为地区业务的基地。可是，即使你对亚洲城市的印象是在不多几年前形成的，现在也该是重新加以考虑的时候了。
在下述名单中，《财富》杂志确定了少数已使它们自己上升到新高度的城市，一些城市改善了从电话到机场的一切东西；其他城市增添了文化设施，或者仅仅使其自己对外国人更友好。在这份名单上的10个发展最快的城市中，一些城市令人感到意外，因为它们，比如雅加达或上海，仅在几年前还被认为是毫无希望地机能不良。事实上，它们仍远不是完满无缺的，但它们比以往有了重大改善。其他城市，诸如新加坡或香港，或许会使人认为，它们已经十分有效率，已没有很大的改进余地。但是，正如你将看到的，尽管经济的不确定性目前正在折磨该地区，最近的变化已使它们成为比以往更重要的商业中心。
一、吉隆坡
有很多令人意想不到的事情等着这座马来西亚城市的来访者。不过，近来并非所有这些事情都是令人愉快的。来自邻国印度尼西亚的浓烟笼罩着这座城市，使肺部疼痛，眼睛灼伤，生活变得苦恼。这个国家的领导人似乎也被浓烟弄胡涂了，甚至不能采取必需的基本步骤，以补救由太多的债务和高估的货币造成的经济灾难。
然而，在本文中，吉隆坡仍被列为亚洲和太平洋地区所有城市中发展最快的城市之一。在过去10年里，吉隆坡经历了引人注目的广泛发展，增添了与一个发达的商业中心相称的生活福利设施和基础设施，同时又保留了一个小村庄的雅致和魅力。
吉隆坡物质环境的改善随处可见，最引人注目的是，88层的双塔大厦现已接近完工。包括它们的尖顶在内，它们是世界上最高的建筑。一旦烟雾散尽，他从最高一层楼可以看到一连串闪闪发亮的五星级饭店。这些令人眼花缭乱的饭店使你想起吉隆坡令人难以置信的发展：这座城市的旅馆客房已翻了一番，从1990年的4.5万套增加到了目前的9万多套。
这种巨大的城市发展的另一个标志是一条耗资14亿美元的轻轨铁路线，用于接送住在郊区的吉隆坡上班族。此外，一条宽阔的南北高速公路将吉隆坡与马来西亚的偏辟省份连在一起。政府希望这项耗资23亿美元的工程将进一步促进这个小国的商业运输。
在市郊，一座耗资50亿美元的国际机场将于明年初开始营业。这是总理马哈蒂尔特别喜爱的一项工程， 最近他亲自迎接了第一批波音747客机中的一架降落在这个机场的新跑道上。他希望这个机场能使吉隆坡成为地区的金融和高科技中心，并带来络绎不绝的游客。
不幸的是，与这些庞大工程同样令人敬畏的是政府花在上面的数额巨大的钱。为帮助筹集这些改善投资环境的工程所需的资金，马来西亚允许无限制地扩大贷款。这促成马来西亚货币林吉特引人注目的贬值，并可能激发严重的经济危机。马哈蒂尔总理把这些问题归咎于外国货币交易商，但亚洲各地的银行家和实业家们认为，马哈蒂尔应负主要责任，因为他未能约束明显的过分开支。他们指出，即使在林吉特贬值之前，当地居民就不安地注意到了新旅馆客房的过剩。
但是，一些公司已从这些改善投资环境的工程中获利。瑞士食品和饮料巨头雀巢公司自1905年起就在马来西亚投资，生产从巧克力到瓶装矿泉水的一切东西。就在10年前，这个国家简陋的基础设施意味着，雀巢公司必须建造其自己的铁路，以便把糖和面粉运往其工厂。今天，这些铁路已被拆除，一辆辆卡车装着雀巢公司的产品，顺着高速公路驶往马来西亚繁忙的巴生港。雀巢公司驻马来西亚总理萨兰（A.Saran ）说：“作为一家必须把大量商品运走的公司，我们从近几年来基础设施的改善中获得巨大利益。基础设施的改善开拓了我们以往从未有过的巨大出口机会。”
此外，与吉隆坡的宁静和沉闷相比，它的劳动力同样令人惊讶地精力充沛和富有才干。半数以上的吉隆坡劳动力拥有高中或更高的文凭，这使吉隆坡劳动大军的基本教育技能在东南亚仅次于新加坡。在劳动大军的上层，还有更多本国培养的人才。拥有工商管理硕士学位的马来西亚人数量的不断增加意味着，外国公司不必千里迢迢雇用很多代价高昂的外国人来担任管理职位。
是的，吉隆坡的实业界或许已经奋起直追，但这座城市众所周知的沉闷的社会生活又怎么样呢？风镐的冲击声不是吉隆坡目前唯一的都市脉博。例如，市中心新开张的热门酒巴“西特鲁斯”除了供应夏敦埃酒，还供应鸭肉比萨饼。这座城市的雅皮士们成群结队地出现在这儿，即使在星期三夜里。“回家吧”，一个经纪人在这家酒吧内叹了一口气，借着酒劲抛开了因当天股市下跌而产生的忧愁。
天黑以后，一长串宝马轿车穿过草木茂盛的郊区道路。在这儿，历史的时钟倒走了，在离吉隆坡繁华商业区仅20分钟车程的地方，福斯特（E.M.Foster）和毛姆（S.Maugham ）的小说中所描绘的旧亚洲——一个由菜园、平房和黄檀树组成的死气沉沉的地方——再次呈现在眼前。就一栋有吸引力的平房来说，4700美元左右的月租金比香港一栋房屋便宜得多。当然，无需说明，香港房屋的周围不会有粉红色和白色的叶子花，咯咯鸣叫的青蛙，住在香港的房屋内，也不必用杜松子酒消磨漫漫长夜。
二、悉尼
自从第一批装运囚犯的轮船于211年前到达悉尼港以来， 移居的英国人以及近代来自各国的更多移民，包括成千上万亚洲人，发现了一个气候温和的地方，一个光彩夺目的港口，而适于冲浪的极好海滩提供了理想的休闲环境。
虽然有这么多东西可尽情享受，但令人不解的是，悉尼人还有那么多时间上网浏览。澳大利亚人和新西兰人现在是世界上最热心的因特网用户。近9%的人口经常上网，而因特网用户的最集中之地是悉尼。
或许因为这种通讯技能，还因为悉尼是种族和民族群体的大家庭（在悉尼使用的语言超过240种），所以悉尼能吸引130多家亚洲和太平洋地区的大公司把地区总部设在这儿，包括美国运通公司。该公司目前发放的东亚信用卡的大部分出自这儿。而且，当总部设在香港的国泰太平洋航空公司意识到，悉尼的地价只相当于香港的1%时， 该公司在悉尼建造了一个新的、占地12英亩的资料处理中心，以处理其全球的票务、货运和航班时刻表等资料。
与此同时，悉尼股票交易所最终确立了其作为澳大利亚头号股票市场的地位。澳在利亚所有地区性交易所都同意按照悉尼时间运转，这种标准化有助于这座城市成为世界金融中心。一个国家的所有股票交易者都与悉尼同步是否能阻止过去几周股市的大起大落，这尚有待于观察。更令人担心的紧迫问题之一是：大约15%的澳大利亚出口是卖给东南亚的邻国，但是，世界那个地区最近的货币贬值和可能的发展减速，将使澳大利亚出口产品变得价格更高和需求下降。
往往是富裕的亚洲居民源源不断地来到悉尼，这至少能部分地抵消这些问题。 12 %以上的悉尼人现在不是亚洲人，就是亚洲人后裔。到2020年，20%以上的悉尼人将具有亚洲血统。
自19世纪的淘金热以来，悉尼的中国城一直是一个重要社区，现在附近有了一个韩国城。悉尼最新的吸引人的地方是定于11月26日开张的悉尼港卡西诺赌场，开设它的目的主要是为了吸引亚洲各地挥金如土的赌徒，也是为了吸引悉尼人，其中绝大多数是亚洲人。
为免得有人说悉尼没有足够的娱乐设施和新建筑，既是娱乐设施又是新建筑的极好场所——奥林匹克体育场将很快建成。悉尼是2000年奥运会东道主。由于奥运会即将举行，住宅销售节节攀升，但价格仍比大多数亚洲城市低。在今后3年内，与奥运会有关的建筑和交通工程， 包括体育场和奥运村，总共将耗资90亿美元，或者每天超过800万美元。 仅在中心商业区，已经有11幢公寓大楼、9幢新办公大楼和4座豪华旅馆接近完工。
海滩、卡西诺赌场、奥运会、灯火通明的新办公大楼——只需用鼠标在因特网上一点，就能欣赏到所有这些东西以及整个商业界。那些最早到来的囚犯是决不可能想象到这一切的。
三、新加坡
就像班级中已经名列前茅的孩子不可能停止为下一次考试拼命有功那样，新加坡持续不断地向某个完美的目标努力。这种奋发精神以及对细节的注重使人觉得，如果新加坡不这么富有效率，那将是荒廖的。由政府实施的计划向做好事的儿童颁发青铜奖章。这个国家最清洁的5 个公共厕所在到处张贴的海报上得到赞颂。总理甚至出现在实况转播的电视节目中，抱怨几乎已完美无缺的新加坡航空公司。
为什么？新加坡总是战战兢兢的。它于1965年从马来西亚分离出来，并被告知应自力更生。这使这个小小的岛国此后一直觉得易受伤害，并促使它作为经商之地不断地进行自我改造。当然，由此产生的自我挑剔和苛求已产生了甚至比清洁的厕所更引人注目的结果。
这座城市巨大而现代化的樟宜机场经常被列为亚洲最繁忙的机场。新加坡空气的清新（至少在印度尼西亚森林火灾所产生的浓烟入侵之前）总是给人留下深刻印象，而且，你能直接从水龙头中饮水——这一切在亚洲实在太难得了。
甚至在实现这些成就的同时，新加坡还设法使自己变成了西方公司在亚洲的集结地和中转中心。可是，这一切当然是不够的。现在，新加坡正在努力到下世纪时成为一个具有高科技的、由金融驱动的经济结构的国家。
除了再次改造，新加坡没有很多选择。诸如惠普和摩托罗拉等公司的装配电子部件、个人电脑和复印机的庞大工厂正在迅速地迁往诸如越南和中国等成本较低的国家。因此，新加坡正在通过引进大批投资银行家和科学家改造其劳动力，并鼓励其最近的毕业生成为高科技企业家。政府官员正在敦促硅谷大亨们对新加坡的研究机构和技术设施进行投资，推动新加坡国立大学的科学家建立其自己的软件公司和生物技术公司，并通过国家资助的风险投资资本机构对新开办的技术公司进行投资。
此外，新加坡正在以预料之中的魄力吸引国际投资银行和基金管理公司，努力成为亚洲第一流的金融服务都市。在最近选择新加坡作为其地区总部的公司中，有戈德曼—萨克斯资产管理公司亚洲分公司、德意志银行、坦普尔顿国际公司和瑞士联合银行。
新加坡对下一世纪的经济想象或许是恰如其分的。但是，有谁会选择生活在那儿吗？这个问题的答案或许正在发生变化。新加坡给人的印象是一座缺乏生气的城市，由充满空调的宽阔商业大街组成。与这种形象相反，新加坡正在成为一座暄闹的、日益复杂的城市。它正在马里纳湾建造一个宏伟的艺术中心，带有电影院、海滨咖啡馆和美术馆。
新加坡丰富的多文化集成也是一种资产：最近，一个戏剧团体上演了泛太平洋版的《哈姆雷特》，剧中沉思的丹麦王子由中国人扮演，一个印度人则扮演罗森格兰兹。在浑浊的新加坡河沿岸，酒吧和餐厅云集的船码头是这座城市嬉皮士们的业余活动中心。新加坡公司的自命不凡者们在这儿带木质护墙板的哈里酒吧周围游荡，象工作那样乐此不疲地举行聚会。
如果新加坡的领导人今天决定，这座城市需要更精彩的《哈姆雷特》，或者更时髦的带木质护墙板的酒吧，以使这座城市成为更好的经商之地，那会怎么样？你可以认为，到明天问题一定会得到解决。
四、香港
自香港在7月1日不再是大英帝国一部分并成为中国一个新的特别行政区以来，居民们一直在等待巨大灾难的降临。上月股市暴跌是一次大灾难，但不是任何人所期待的那种灾难。
当然，每一个人所担心的是，中国统治者会严重践踏不受约束的资本主义以及言论自由，正是这两者使香港变得生机勃勃和繁荣昌盛。他们没有这么做。相反，香港出其不意地受到了迅速蔓延的金融恐慌的打击，这种恐慌是由许多经济一度炙手可热的亚洲国家的货币和股市问题触发的。香港令人惊讶地易受其邻居的金融灾祸的影响，这减缓了香港人中间日益高涨的乐观主义。
但从长期来说，香港作为经商之地的前景看来比几个月前好得多。香港新的首席行政长官董建华或许因非常成功地从英国统治下进行过渡而受到赞颂。至少在金融危机期间为保护港元而采取行动使利率上升之前，他在民意测验中得到了89%的支持率，比英国末代港督彭定康所得到的最好结果高10个百分点。
这种名声的获得或许多半是因为，至少就目前来说，董建华消除了悬在香港商业生活头上的最大问题：1997年在这儿可能发生什么？核心答案看来是：在使这座城市变得对商人来说更有吸引力方面，中国人准备胜过英国殖民者。
董建华于10月初发表的首次年度政策演讲是十分有利于经商的。他甚至暗示在明年减税，虽然目前的最高税率仅为16.5%。在目前的金融动荡之后实施的任何财政紧缩措施将使减税不再可能，但减税的前景是新主人的情感的可喜迹象。在回归之前逃往香港的成千上万中国大陆人正在返回老家，重新开始他们的事业。一个澳大利亚高级贸易官员说：“我们看到了把香港看作飞地经济的旧观念的消失，看到了认为这个地区作为中国一部分具有更重要命运的新观念。”
董建华继承了一个应该继续向新的黄金时代前进的地区，而且，看来他渴望让这个地区继续这么前进。在过去5年间，香港560万居民的人均收入增加了50%以上，达到15300美元左右。10年前， 这个殖民地有一座老化的、人满为患的机场和一条过于拥挤的跨海隧道。世界上第一座21世纪的机场到明年将开始营业，而现在已有3条隧道（是的， 它们同样拥挤），还有一幢新的会议和展览大厦。
人人都在猜测，香港将如何迅速地从因受邻居影响而发生的经济动荡中恢复过来。但迄今为止，这座城市由共产党任命的领导人，看来比这个地区的许多资本主义对手更善于帮助经济的恢复。对在香港经商的任何人来说，这是他们能够期待的最好消息。
五、墨尔本
在墨尔本与悉尼的长期而激烈的竞争中，缺乏优良港口的墨尔本往往失利。可是，即使墨尔本及其周围地区不能改变其地理位置，他们也能改变其政府，而政府的更迭使其在吸引商界领导人方面出现了巨大差别。
近在1992年，作为首府的墨尔本所在的维多利亚州积累了230 亿美元的巨额债务，并因为征收重税而处境困难。但是，新的州总理肯尼特（J.Kenent）因为采取了一些创造性解决办法而获得了声誉：他已减少这笔债务的大约2/3，主要通过将没有效率的州立企业私有化，包括机场、发电公司和电力输送系统。私有化所筹集的钱的很大一部分已被用于发展欣欣向荣的出口业：销往国外的汽车和食品都以每年20%的速度增加。诸如工业机械和设备等高附加值产品正在进入亚洲和美洲市场，而墨尔本居民过去几乎不可能想象，这些产品能进入美洲市场。
但是，亚洲有时近得令人不安。由于来自亚洲的进口，墨尔本一度兴旺的服装工厂正在慢慢消失。然而，这座城市仍是澳大利亚规模虽小、但充满活力的汽车工业的运作中心。日本丰田公司最近宣布，在今后7年内，该公司将对其设在墨尔本附近的工厂投资7.5亿美元。
总的说来，墨尔本制造业就业机会的减少是令人痛苦的，但这种减少也产生了某些额外的好处。在过去10年间，零售业的销售额以及与旅游有关的企业迅速发展，从而帮助改变了这座城市墨守成规的名声。一个居民记得，这座城市在1980年代是一个“在星期日决不去光顾的地方，由于安息日法律，你甚至不能在星期日购物”。现在，不但商店，而且连一个耗资14亿美元的巨大的新卡西诺赌场也每天开门营业。
墨尔本人现在还令人信服地认为，这儿是澳大利亚的烹饪之都。维多利亚艺术中心是澳大利亚最生气勃勃的文化中心，而墨尔本的国立美术馆展出的是澳大利亚最精美的艺术藏品。在最近的一个星期六，墨尔本人卡内基（R.Carnegie）爵士观赏了国立美术馆展出的绘画， 漫步400码与朋友们在一家河边餐厅共进午餐，接着又回到美术馆，倾听几个世界级权威有关荷兰17世纪画家伦勃朗的辩论。卡内基爵士说：“这是处于最佳状态的新墨尔本，同样的情况或许只能发生在旧金山和芝加哥，还有伦敦的部分地区——如果天气睛朗的话。”
六、汉城
韩国以“早晨宁静的土地”著称，但近来很难回想起为何这么称呼它。由于最近韩国5家联合大企业的倒闭， 也由于韩国银行受到庞大的违约贷款的困扰，以及卖空者对韩国的股市泪流满面，对韩国这座资本城市的信心已经动摇。韩国的街道无疑也不平静：汉城日夜都是车流不息的场所。韩国造的现代、大宇和起亚汽车的爱挑衅的司机们毫不相让地争夺道路的空间。
但是，无论汉城失去了多少宁静，它获得了速度和效率。这座城市通过不断地对其现代化交通系统进行投资，避免了象曼谷这样的地方的经常性堵车。汉城周围新的高速道路减轻了其市中心区街道的拥挤。 5条每天运送380万乘客并连接机场的现代地铁线也起了作用。 老资格的美国居民、科里奥国际经纪公司总经理莫里斯（H.Morris）说：“改善了的基础设施已使这座城市变得更有吸引力和更适于居住。现在在这儿经商比10年前容易多了，那时只有一幢符合国际标准的办公大楼，电话服务也是有限的。”
汉城也正在变得更友好。韩国人总是倾向于对外国人存有戒心。但是，在奉行全球化的国家经济政策后，汉城正在努力变得对国际商业活动更好客。一种比普通汽车更宽敞的特别出租汽车的司机通常懂英语，给你印刷的发票，甚至接受信用卡。在过去7年间， 一大批符合国际房客要求的现代办公大楼也已开始营业。随着卫星电视和有线电视的随处可得，汉城正迅速地在其外表和态度方面变得日益全球化。
然而，任何在韩国经商的人必须认识到，正如一个美国政府商务官员所指出的，“汉城不是洛杉矶”。汉城尽管有摩天大楼以及无处不在的移动电话，但显然仍是一座亚洲城市。这儿的年轻经理们或许光顾当地的硬石咖啡馆，但也仍然忠于诸如尊重长者之类的孔夫子价值观念。
跨国公司不将其地区总部设在汉城，主要因为这座城市本质上仍把注意力集中于韩国及其由出口推动的经济。当然，汉城从外表上看来是一座国际城市。它在汝矣岛上有其自己的曼哈顿式金融中心。汝矣岛上的新办公大楼与华尔街的办公大楼不相上下。但是，外国对在汉城证券交易所上市的公司的投资仍比在香港或新加坡受到更严格的限制——外国投资不能超过一家上市公司股份的26%。货币交易同样受到严格限制。不过，这些限制或许并不完全是糟糕的。它们有助于使韩国不受上月震惊亚洲的金融动荡的最不利影响。或许这正是韩国获得其早晨宁静之处。
七、曼谷
就在短短几个月前，可以开玩笑地说，在目睹曼谷建造森林般的摩天大楼10年后，泰国的国鸟是建筑起重机。但是，在泰国铢于7月2日狂跌——这种货币现在与美元的比价几乎下降了40%——以及废弃的建筑工地在这座城市如雨后春笋般地到处出现之后，国鸟的象征已变成回窝休息的小鸡。
在今后12个月中，至少有50万名工人可能被解雇，其中大部分是建筑业的工人。与此同时，越来越多的外国商人正在离开泰国，其中大多数受雇于泰国公司。
但是，正如泰国人这些天经常指出的，“没有关系”。买空卖空时代的热情或许正在消失，但仍有一些东西使经商变得令人愉快。
对新到泰国的投资者来说，这座城市恶名昭彰的交通已稍有改善。2年前，东方饭店的服务台职员会提醒客人， 去廊曼机场的路程或许需要90分钟。现在，一条新的收费公路使你用大约40分钟就能到达那儿。自进口汽油大涨价以来，交通堵塞已有所好转。当你到达机场时，你会发现机场也已得到改善。就在几年前，廊曼机场只有一幢过于拥挤、昏暗邋遢的候机大楼，这种状况自印支战争以来并无很大变化。最近，第二幢明亮而高效率的候机大楼已经启用。
曼谷的办公用房和经理公寓都很容易得到。电信已得到很大改善。近在6年前，安装一部电话需要3年，现在只需一周。
八、雅加达
一名最近其任职地点由雅加达改为曼谷的西方外交官很不高兴。原因是：“我离开了雅加达。那是一座多么好的城市！我称它是‘具有生气的新加坡’。”
雅加达？那座城市一座不是因为其没完没了的电力短缺、坑坑洼洼的道路和机场工作人员的冷漠粗暴而名扬四海？难道人们真的能将印度尼西亚的首都与新加坡——“赤道上的苏黎世”相提并论？
是的，将雅加达与新加坡相提并论或许有点夸张。但与10年前相比，雅加达确实与新加坡相象了很多。不错，来自印度尼西亚森林火灾的污染以及印度尼西货币的暴跌，使这个国家一度高涨无比的热情蒙上了令人气馁的阴影。而且，政府腐败——在亚洲是最糟糕的——仍是一个问题。但是，那些只了解比如说1970年代和1980年代的雅加达的人们，应该再回去看一看。
加拿大人科勒（F.Koller）1980年代生活在雅加达，最近因出差重返故地。他以为会遇到与过去乘飞机到达时一样的令人大汗淋漓的办事无效率状况。但是，前来与某个印度尼西亚新闻自由团体建立联系的科勒发现，自他最后一次来访以来，雅加达国际机场已得到持续的改善，它的安装空调的候机楼侧楼与香港或曼谷的机场不相上下。从机场到市中心区一度需要一个半小时，现在走一条新的收费公路只需30分钟。
可是，在旅馆使用笔记本电脑会怎样？他感到担心。几年前，电压突然升高会烧毁电脑的内脏，而使电脑与电话线连接几乎是不可能的。这一次科勒有了更好得多的住宿选择：雅加达现在有13座五星级的饭店，而且，他不出几分钟就收到了自己的电子函件。
甚至在雅加达生活了多年的外国人也对这些改进感到惊喜。当总部设在美国的矿业公司印度尼西亚分公司（也是印度尼西亚最大公司纳税人）——印度尼西亚弗里波特公司总裁墨菲（P.Murphy）在6 年前迁来时，他不得不一天24小时开动自己的发电机。当地电力公司供应的电力只够同时使用电吹风和电烤炉。一个居民说，现在电力供应已十分可靠，人们甚至考虑因偶尔的断电起诉电力公司。电话仍不完善，但已远比以前畅通。以前办公室专门雇用一个人拨打电话，往往要持续拨打好几个小时才能接通。大约10年前开始建造的移动电话系统，已使等候一部新电话的时间从5年降到了几天。
雅加达仍不是什么都市天堂。例如，争相购买汽车已使交通堵塞与曼谷或墨西哥一样糟糕。苏哈托总统于10月命令雅加达市减少交通堵塞。行政命令是否能解决这个问题尚有待观察。但弗里波特公司的墨菲是乐观的。他说：“一个商人在这儿能依赖政府提供比过去更多得多的东西，从自来水到银行设施到电话线。现在情况已截然不同了。”
九、大阪
早在14个世纪前，当东京只是一块芦苇丛生的荒凉土地时，位于东京以西约300 英里处的大阪已云集了来自日本各地以及朝鲜和中国的商人和工匠。不足为奇的是，实际上每一家日本大公司都能在周围的所谓关西地区追溯其根源。而且，虽然其中许多公司最终迁到了东京，大阪仍是《财富》杂志所列全球500家大公司中25 家以上日本公司的所在地，包括住友公司和松下公司。
为何有这么多外国公司青睐大阪？对云游全球的商人来说，大阪已使它自己变得比它东部的强大都市对手舒适得多。为避免打扰邻居，东京糟糕而偏僻的成田机场每天夜里都关闭。与成田机场不同，大阪新的关西国际机场建在一个人工岛上，从市中心乘火车前往只需30分钟。该机场是日本首座一天24小时开放的机场，有航班直接飞往旧金山和伦敦。
此外，被东京吹毛求疵的官僚们弄得心烦意乱的任何人都将发现，大阪是合意的休闲之地。在只有3年历史的亚洲太平洋贸易中心， 海关手续被大大简化了，进口商在卖出其商品之前不必支付关税。发生了贸易或经营问题怎么办？由于具有悠久的外贸历史，与东京不合作的和难打交道的贸易部门截然不同，大阪长期以来具有比日本首都的当局更迅速地解决外国人的经营和贸易问题的名声。
毫无疑问，在大阪经商比在东京更容易，但你仍会希望每隔一段时间离开一下这个地方。这么做同样更容易。附近有3 座山脉俯瞰濑户内海，你能徒步旅行、野营、航海和钓鱼。只需驱车1小时左右， 你就能到达神户附近的一流高尔夫球场。你觉得更乐意留在市内？大阪有2.5万多家餐厅，其中一些餐厅名声极好。大阪还有日本最便宜的食品。使你感到百思不解的是，为什么还有人迁居东京。
十、上海
就像《财富》杂志最近所做的那样，尝试打听一下，在上海市登记的汽车有多少，而官僚们的回答是坦率的：这是秘密，就象英国核武器的数量一样神圣。
这种怪诞的遭遇提醒人们，上海仍要走很长的路，才能摆脱原有的思维方式。这种提醒是有必要的，因为上海在努力成为一度曾是世界级大都市的方面，已经走了很长的路。老资格的亚洲通、荷兰商业银行驻上海总经理雷德（D.Red）说：“在过去三四年间， 上海已从一座对西方人来说难以生活的城市，变成了几乎与其他亚洲城市不相上下的城市。”
需要令人信服的证据吗？你只需登上上海任何一幢新建办公大厦的楼顶，就会对四下的景色赞叹不已。在黄浦江东侧的浦东，一个包括豪华的证券交易所的国际金融区正在拔地而起。在更远处，你可见到起重机正在新的国际机场工作。在下面的大街上，一大群工人正在开挖路面，埋设电话、电视和电力的电缆，或者在地下更深处开挖隧道，完成上海的地铁网络。
由所有这些工作造成的任何不便都是值得的。对任何真正雄心勃勃地希望挤入中国大陆这个发展最快的市场的公司来说，上海是远比北京更适宜的安营扎寨之地。上海也是中国大陆唯一的历史久远而成熟的国际城市。上海居民衣着更时髦，谈吐更伶俐，思考问题一般说来比北京人更敏捷。对指望培训当地人并削减外国雇员开支的外国公司来说，这种悟性是一种重要资产，即使目前仍很难找到英语流利的人。
摘自美国《财富》杂志1997年11月24日