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摘要：文章主要结合在公路桥梁施工中对钻孔灌注桩技术的实际应用情况，对钻孔灌注桩技术进行一定的分析与探讨，并且在公路桥梁的实际施工工作对该技术的应用进行明确，如此对公路桥梁施工中钻孔灌注桩技术的实际应用有一定程度上的帮助，并让我国公路桥梁施工的整体质量在一定程度上得到充分的保障。
关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩；施工；应用
引言：
随着我国社会经济的不断发展和人们物质生活水平的提高，公路桥梁建设的施工工作在我国政府中得到了一定程度的重视。近些年随着我国公路桥梁施工工程数目的不断增加，也带动了我国的经济发展。钻孔灌注桩的施工技术因其技术性较强，造价低等诸多优势在现今的公路桥梁工程施工中被予以广泛的应用。但这种技术的不完善导致其具有一定的隐蔽性，所以在实际工程施工的过程中相关工作人员很容易忽略，继而为之后的工作埋下隐患。
1钻孔灌注桩技术的前期准备工作
1.1施工现场的前期勘察工作
在公路桥梁施工过程中，需要对施工现场的周边环境和现场的实际情况进行充分的勘察，并将勘查结果整理成相关数据，为相关设计人员设计图纸的过程中提供依据，确保相关的施工单位根据前期数据做出最具合理性的施工方案。另外在整个施工工程进行设计方案时，一定要确保前期数据的准确性，并对相关的设计人员进行进度管理，确保施工方案设计的顺利进行。尤其需要注意的是，在方案设计的过程中，一定要准备针对施工工程的应急预案，以确保在有突发状况出现时，能及时解决保证整个施工工作的顺利进行。
1.2原材料的准备工作
在整个工程施工工作的前期准备，要对工程原材料的选择进行严格的把控，确保其质量过关，相关的工作人员要对工程所需的每一项原材料都进行仔细的甄别、筛选、检验。确保其质量符合工程的规定才允许其进入施工工地，不会对后期的施工造成工程质量影响，确保整个工程质量的稳定性。
1.3相应的监督工作
在实际工程施工的过程前期，相关工作人员首先要选择灌注桩使用合适的水源，对其进行严格的测试，同时设置泥浆池以及沉淀池，这样做可以对工程施工中泥浆循环系统的正常地运行得到保障、环境及水资源得到保护。与此同时，工程承包商也要进行严格监督，确保施工测量放样工作准确的实施。
2 钻孔灌注桩技术施工工艺
2.1 埋设护筒
钻孔灌注桩技术需要对护筒进行一定的埋设工作，并在其埋设工作的过程中按照以下的步骤逐步实施。其一要在放样工作中使用全站仪从而精准的作好坐标放样工作，其二要对桩的位置进行准确精细的鉴定确保其位置的准确性，要知道，在工程施工过程中桩的位置至关重要，不能出现任何偏差。在最后阶段进行护筒的埋设，在此项工作中，需要保证护筒和桩两者之间的中心线能够重合。
2.2 泥浆制备以及护壁分析
在桩的钻进过程中所需要的泥浆，其最大的作用就是护壁和悬浮泥渣。在公路桥梁施工实际的工作过程中，需要将前期的试验统计数据作为参考并合理调配泥浆，在此过程中，需要对现场的土质情况进行检验分析并考虑进去，避免工程施工中所需要的泥浆配置的太稀或太稠，两种情况都会给整体公路桥梁工程质量带来不利影响。在泥浆制作过程中，将粘土打碎后将其移到护筒内之后使用过冲击锥对其进行冲击，保证打碎的粘土转变成泥浆，为进一步开展钻孔工作做准备。
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2.3 钻孔以及清孔工作的实施
其一要在钻孔工作的进行中派相关的技术工作人员进行监督，其二在钻孔的过程中如遇障碍物，一定要将表面的粘土钻平之后才开始进行钻孔工作，与此同时安排相关的技术工作人员进行记录，将工程施工中的钻孔情况详细填写，仔细观察土层的变化，严格的检查泥浆浓度，相关的技术工作人员清晰、明确的做好检测、记录工作。
2.4 灌注工作的实施
钢筋笼安放完毕后，令行禁止相关工作人员立即展开混凝土灌注工作，一定要对其杂物进行二次清理工作，确保彻底清除之后，底部沉淀厚度及其清孔后泥浆指标检测合格，提高灌注质量。进行混凝土灌注的工作过程中，一定要先保证孔底到导管下口之间的距离不超过0.4m，在导管埋设工作进行时，保证其深度在2～6m之间，除上述之外，还有一问题需格外进行注意，就是在混凝土灌注的过程中，根据施工现场的实际情况对导管位置及混凝土灌注速度进行合理的调整。
3 钻孔灌注桩技术在施工中存在问题
3.1 钻孔中的掉钻问题分析
在公路桥梁工程施工的过程中，掉钻与卡钻是最经常出现的问题，导致其问题出现的主要原因就是，在安装钻杆接头钻杆连接处严重的缺少紧密性，降低了自身结构的稳定性，出现卡钻、掉钻情况。所以，要确保这一问题顺利解决就要在实际的施工中定期对钢丝线，钻杆以及钻机等方面严格的进行的检查，做到发现破损零件能够保证及时更换，保证所有在使公过程中所需要工具性能的完整和良好，保证工程施工工作的顺利进行。
3.2 孔壁坍塌
孔壁坍塌也是施工过程中实际存在的重要问题，这类问题成因是相关的施工人员在施工中进行不规范的操作，或者护筒埋设其埋设深度未达到规定标准。为了解决孔壁坍塌的问题就要在公路桥梁实际施工过程中，严格按照施工规范进行钻孔作业。
3.3 钻孔出现偏斜的现象
公路桥梁工程施工过程中，如若钻孔出现偏斜会对整体工程造成影响，导致钻孔出现偏斜主要原因在于其一，施工中所用的钻机稳定性较差，这将会导致钻杆无法达到垂直和一些零部件出现磨损；其二，钻孔偏大或其程度较深，都会使得钻孔出现弯曲。其三，在钻孔过程中，如果有障碍物的存在或土层不够平整也会导致钻孔出现了偏斜。所以要保证施工质量就要确保在施工过程中，彻底杜绝上述所说的三种现象。
4 解决措施
针对上述问题，在公路桥梁工程的实际施工工作中，要采取相应的解决措施。其一，相关的工作人员在安装钻机的过程做好严格的检查工作，确保钻机安装的安全性，准确性及稳定性。其二，在工程实际施工过程中，如果出现钻孔偏大现象，要及时的对粘土进行一定程度的的处理，做好其填充工作。其三，依据钻孔内障碍物的实际存在情况，采取相应措施，将粘土敲碎后，利用C20低标号混凝土进行填充工作。
5.结束语
综上所述，随着我国经济的快速发展，近年来公路桥梁施工建设已经成为我国政府工作中的重中之重，在科学技术不断进步的今天，钻孔灌注桩技术已经被广泛应用于公路桥梁实际的施工工作当中，它良好的稳定性及固定性在施工过程中，可以在减少成本的同时，使得公路桥梁的整体施工质量得到充分的保障。文章主要针对钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中应用，以及钻孔灌注桩技术在实际施工中可能出现的问题，给出了相应的完善建议，期望能推动公路桥梁建设的良好发展和工程的顺利完工。
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论文作者:陈红
论文发表刊物:《防护工程》2018年第29期
论文发表时间:2018/12/25
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