自营配送模式下Y冷链企业物流成本管理分析论文

自营配送模式下Y 冷链企业物流成本管理分析

杜丽慧

(济南大学商学院,山东 济南 250002)

摘 要: 近年来,各大电商企业涉及生鲜冷链物流,形成激烈竞争。发展冷链物流可以使消费者品尝到原产地的食物,使商家将原产地产品销售到各个地方,带来经济效益,减少资源浪费,但目前我国冷链物流成本居高不下。针对冷链物流成本高的问题,以Y物流公司为例,采用作业成本法,分析各个作业的物流成本,通过算例得出控制冷链物流成本需要优化配送频率的结论,并针对具体问题提出参考性建议。

关键词: 冷链物流成本;作业成本法;自营配送模式

1 冷链物流成本构成

由于生鲜产品自身的特点,冷链物流成本往往比一般物流成本高,具体包括加工成本、运输成本、仓储成本、运输成本、管理成本、货损成本等。冷链物流中的加工成本主要是对各种肉类以及蔬菜水果的挑选、包装和降温冰冻,冷冻加工与包装的质量好坏会对后续的冷藏运输、冷藏储存、冷藏配送以及冷链销售产生重大影响;冷藏运输处于整个冷链物流的中间环节,主要是在低温环境下对冷冻冷藏品的配送和运输,这个环节的温度控制十分重要,若温差过大或冷环境应用过度,就会降低产品品质,降低新鲜度;仓储成本是冷链物流成本中重要组成部分,生鲜产品经过冷冻加工之后就要进行冷冻存储,确保产品优质品质,具体包括仓库的建设成本、仓库管理人员的工资、温控设备开发购置成本以及对仓库、机器的维护成本等;生鲜商品的损耗是指在生鲜商品流通的各个环节,因为人为原因或商品自然属性原因产生的质量(新鲜度)降低、商品报损而造成的账面毛利与实际盘点毛利的差额,由于生鲜物品的特殊性和复杂性,冷链物流中的产品损耗会远大于一般物流,所以有必要对产品损耗成本进行控制;管理成本贯穿整个物流系统的全过程,每一个流通环节都会增加管理成本。管理成本包括信息资源管理和人力资源管理。

2.1 3组麻醉苏醒时间比较 A组、B组、C组麻醉苏醒的平均时间分别为(7.60±2.51)min、(7.75±2.50)min及(8.98±2.53)min。A、B两组的麻醉苏醒时间明显短于C组(F=3.6300,P=0.029 5;tAB=-0.3775,PAB>0.05;tAC=3.4726,PAC<0.05;tBC=3.0951,PBC<0.05)。

针对22个样品种植点土壤调查可知,种植区土壤以红壤为主,部分种植区含有少量砂石,耕作制度主要有轮作、覆膜等方式。

现有的师生课堂互动模式并不能很好地促进语文课堂的教学效果,出现这种情况的主要原因是教师的主观因素影响,使这种课堂教学模式与传统“填鸭式”课堂教学模式起到的效果没有什么区别。因此,现阶段想要建立合理的课堂互动模式就要在传统课堂互动模式的基础上进行改革,多给学生之间交流的机会,使学生主动发现在课堂教学中比较关键的知识,然后再进行合理的课堂讨论得出学生认为的最佳答案,教师在从旁辅助就可以,这样模式取得的学习成果学生才会掌握的最扎实。

2 作业成本法核算模型

2.1 作业成本法核算原理

作业成本法是以作业为中心,将资源成本依据各作业对资源耗费情况分配至各作业中,然后依据产品和服务所耗用的作业量,将资源成本分配至产品和服务中的一种成本核算方法。作业成本法的核心思想就是“成本对象消耗作业,作业消耗资源”。其中直接成本可以直接计入产品或服务的成本中,而间接成本需要利用作业成本法进行分配。

2.1 教学目标 ①尝试建构种群数量J型增长的数学模型;②认同数学模型在科学研究中的应用;③解释种群数量J型增长的一般规律;④关注人类活动对种群数量变化的影响。

2.2 作业成本法实施步骤

第一步:分析与冷链物流有关的作业;

作业动因率

第三步:选择资源动因,将资源费用分配到作业成本库中;

Y物流公司的配送模式是自建自营配送,下表将三种配送模式进行比较,来分析Y物流公司配送模式的优势和不足。

第四步:选择作业动因,计算作业成本分配率,将作业成本分配到成本对象;

第二步:分析冷链物流所涉及的所有资源费用;

第五步:汇集总成本。

2.3 数学模型

直接成本包括直接材料、直接人工和货损成本,可以直接归集,而间接成本则需要利用作业成本法,就是将完成各作业的成本进行加总。

幸福对于池莉来说是人生的必需品。她谈到“女人最大得不幸是什么,那就是一段肉体流光溢彩,头脑却是一盆浆糊得青春期。”[8]这样的青春期不清楚自己想要什么,不知道什么是生活的意义。或许年华正好,但是不足称赞。“如果理智对人来说是神性的,那么合乎理智的生活相对于人的生活来说就是神性的生活。”[9]去理性的生活,去追求幸福,生活本身的质量和意义才是生活的目的。

其中,C :总成本;C 1:直接成本;f ij :产品i 消耗作业j 的数量(i =1、2…m ,j =1、2…n );d ij 作业i 消耗资源j 的数量(i =1、2…n ,j =1、2…s );p i :各资源的价格

其中,R k :k 作业的作业成本率;Q kp :p 产品消耗k 作业成本库的作业动因量。

间接成本C2=∑Rk ×Q kp

SWOT Analysis and Counter Measures of Electric Power Design Enterprises Participating in PPP Projects TIAN Jie(141)

在选煤厂中,坚持个体防护,是防止粉尘对人体危害的重要措施。个体防护的主要措施是佩戴防尘口罩,使用最多是自吸式防尘口罩。它靠人体肺部吸气使空气通过口罩中的滤料,将粉尘滤掉,然后让清洁空气进入肺部。自吸式口罩可分为简易口罩(纱布,泡沫塑料)和带换气阀的口罩2种。

3 模型应用举例—以Y 物流公司为例

3.1 Y 物流公司配送模式

资源动因率

表1 三种配送模式比较

3.2 案例介绍

(2)分析冷链物流所涉及的所有资源费用。

(1)分析与冷链物流有关的作业。

涉及订单处理、采购、包装、冷冻加工、入库、冷藏储存、出库、冷藏配送8个作业。

2018年9月,苏州阳澄湖大闸蟹业务不仅有顺丰快运,还有京东物流、EMS等物流公司参与,竞争激烈,所以控制好冷链物流成本是关键。Y物流公司自身建立了冷藏库,提前将大闸蟹商品运送至销售地的冷藏库进行暂存,用户下单后,将直接从冷藏库进行发货。现以Y公司2018年9月份A、B地仓库对大闸蟹的订单为例,A、B仓库各要2000箱大闸蟹,每箱四斤装,采用冷链车配送,包装要求相同,A配送方式是每两天配送500箱,配送4次;B配送方式是每天配送300箱,配送7次。采用A配送方式时,仓库将库房的200平米用于储存产品,采用B配送方式时,库房将100平米用于储存产品。为了方便计算,假设两地距离相同,假设当月只有A、B地订单,假设货损为零,大闸蟹单价为140元/斤。

(4)选择作业动因,计算作业成本分配率,将作业成本分配到成本对象。

(3)选择资源动因,将资源费用分配到作业成本库中。

表2 费用分配表(单位:元)

注:资源费用=资源动因率*资源动因量

表3 作业成本表(单位:元)

资源包括工人工资费用,材料采购费,包装费用,电费、燃油费、设备仓库折旧费、办公费,其中材料费指大闸蟹采购和包装材料采购费用,属于直接成本;人工费中,订单总负责人的工资费用属于直接成本,剩余的需要进行分配;电费、燃油费、设备仓库折旧费、办公费进行分配。

表4 作业成本分配表(单位:元)

注:⑤=④÷③,⑥=①×⑤,⑦=②×⑤

(5)计算总成本。

①A地总成本。

表5 A地总成本表(单位:元)

②B地总成本。

表6 B地总成本表(单位:元)

(6)总结。

截至9月底,纳入统计的236户省级成长型中小企业总体发展态势较好,营业收入达192.0亿元,同比增长12.0%;完成工业总产值161.1亿元,同比增长12.9%;完成用电量10.7亿千瓦时,同比下降1.0%;上缴税金6.8亿元,同比上升9.5%;从业人员为2.7万人,同比下降2.2%;利润总额为8.11亿元,同比增长6.9%。

比较A、B两地成本可知,B地成本大于A地成本,因为A地配送量比B地大,且A地运输频率比B地低,运往B地的大闸蟹出、入库及配送次数多,耗费更多成本。配送次数多相当于增加了配送运输距离,人工费、燃油费等消耗增加,冷链物流成本偏高。通过作业成本法计算出的数据可以清楚掌握冷链物流每一环节的资源耗费情况,此外,生鲜电商可对花费成本不合理处加以改善,确定合理的储存量,配送次数,针对性的提出解决措施,提高成本利用效率。

4 对控制冷链物流成本的建议

4.1 加强软、硬件基础设施建设,引入先进技术

完善信息系统建立可以提高物流信息化水平,信息化水平高则冷链物流技术水平高,在硬件方面,合理规划仓库面积,采购大量冷链设施设备,规划冷库选址,适当扩大冷库覆盖范围。

4.2 与第三方物流合作

自营自建配送模式下冷链物流具有前期投资成本大,运行维护成本高等特殊性,而专业化的第三方物流是物流发展的必然趋势,在资金周转的初期,可以将仓库给第三方使用,获得额外收益,同时,第三方物流可以降低风险。

4.3 加强对物流人才的培养

在员工招聘时,要注意选拔符合组织目标要求的员工,对员工实行工作轮换制,分析最适合员工的岗位,使其在工作中更好的发挥才能,工作中注重对员工的技能培训,使员工不断更新知识,做好对员工的绩效考核,合理的奖惩员工。

参考文献

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[3] 胡竟男.“互联网+”环境下的海南生鲜冷链物流成本的控制[J].知识经济,2017,(15):72-73.

[4] 黄靖雅.百胜集团冷链物流成本控制问题研究[J].现代经济信息,2018,(02):140-141.

作者简介: 杜丽慧(1994-),女,山东临沂人,硕士,济南大学商学院研究生,研究方向:企业物流与供应链管理。

中图分类号: F25

文献标识码: A

doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.18.010

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