摘要：船舶轮机是船舶的重要组成部分，是船舶运行过程中非常重要的一环。船舶中轮机是否能健康的运行是船舶正常工作的关键。所以日常工作中，船舶轮机的养护与管理是非常重要的。本文罗列了船舶轮机管理养护方面存在的几个问题，并针对出现的问题探讨解决的办法。
关键词：船舶轮机；管理；保养及维护
近几年来，随着经济的迅猛发展，船舶航运业也呈现出欣欣向荣的景象。船舶轮机作为船舶的核心部分，在日常的航运过程中必须着重保养和定期维护，从而将可能出现的问题扼杀在萌芽之中，保证船舶的安全运行。
一、目前在船舶轮机管理和保养方面存在的问题
（一）船舶轮机存在质量问题
一部分船舶在制造的过程中管理不严，一些原材料提供商偷工减料，轮机的粗制滥造，致使船舶质量低。船舶中轮机质量不高，运转中发生故障，在航行的过程中容易造成机械事故，可能使轮船在水上断裂和翻沉。造成人民群众的生命财产安全损失，影响水上交通。[1]
（二）船舶轮机保养维护工作人员专业性低
随着轮船设备制造水平的不断提升，轮船轮机的质量与制造工艺也不断的进步，科学含量不断提升。随之而来的问题就是轮机的保养和维护人员的专业水平与轮机的发展水平存在这脱节的问题。轮机的保养和维护人员在新一代轮机保养方面的专业性低。制造工艺上去了，保养管理人员却不知道怎么来维护，在管理的过程敷衍应付。时间长了就会发生问题，轮船的安全行驶就失去了保障。
（三）缺乏针对船舶轮机保养维护的专业技术
船舶制造技术越来越先进，船舶轮机作为船舶的核心，制造过程中的发展被重视程度与轮船其他部件相比只高不低。船舶轮机制造的科学化、系统化、智能化程度越来越高。光是制造技术上去了还不行，其维护与保养技术也要达到一定的水平，我们目前所欠缺的、需要引起格外重视的也是这一部分。[2]
（四）缺乏突发事件的应对能力
目前的轮机保养与维护，重点都放在事故发生之后：哪里发生事故了，才会去修补，去保养。这样被动的船舶轮机的保养工作，导致对突发事件处置能力欠缺。在轮机的管理过程中，缺少系统的应急事件处理预案，因为缺少准备，事故发生后往往手忙脚乱，缺乏有效的指挥与管理，维修计划落实性差。
（五）缺乏高端管理人员
现在船舶轮机保养维护过程中显现出的一个重要的问题就是：在船舶轮机设备现代化、科学化的同时，轮机的高端管理人员缺乏丰富的管理经验和专业知识。并且其管理理念过于保守，安于现状，继续学习的积极性不高，对最新的技术和理念认知程度低。高端管理人员的缺乏、配套保养技术的缺失、规范操作流程和操作设计的缺少，是我们在轮机保养管理的过程中急需解决的问题。
二、优化船舶轮机管理及养护措施
（一）提高船舶轮机保养维护工作人员专业性
为了提升船舶轮机保养维护工作人员的专业性，在管理的过程中可以实行竞争和淘汰机制。为了适应技术的发展，就要不断注入新鲜的血液招收年轻的专业养护人员；淘汰素质低下、在工作中不称职不合格的老员工；同时奖励做出贡献的且积极上进的员工；评选养护标兵，树立榜样作用；制定轮机保养维护工作人员守则，定期召开会议，对近期出现的问题及时探讨并改正。
注入年轻的血液，招收新人，可以集思广益，在工作中出现新的灵感与激情的迸发。淘汰不合格的员工，可以改变大家工作氛围，去掉以前工作中懒散、拖沓的工作方式。奖励上进员工，评选养护标兵，可以充分调动大家工作的积极性。没有被评上的员工鼓足干劲、力争上游；评选出来的员工，更加严格的要求自己、努力工作，在自己热情积极工作的基础上也可以激发周围的同事积极性与好胜心。在这样的守则制度的管理下，轮机的保养与管理模式才能的到更好的发展。
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（二）发展轮机保养技术，实现轮机保养专业化、半自动化
科技是第一生产力。船舶轮机的保养与维修在实际工作中的工作量非常大，尤其是一些大型船舶的养护，耗费大量的人力物力，仅仅依靠人力来进行船舶轮机的保养与维护不是长久之计。因此要利用科技创新轮机的保养技术，要不断探索轮机保养技术的科学技能优化，在一定程度上解放人力，实现轮机保养半自动化甚至全自动化。
（三）培养高端管理人才
针对船舶轮机设备现代化科学化的现在，缺乏高端管理人员的问题，为了船舶轮机行业的健康发展，提升对船舶轮机行业的掌控性，就必须要培养高端管理人才。培养高端的管理人才对船舶轮机的保养管理和轮机行业未来的发展都是具有重大意义的举措。
一个好的轮船轮机的高端管理者，必须是高水平的、懂专业的高端轮机保养维护技术人才。只有专业性的技术人才才能根据自身的保养经验提出有针对性的高水平的管理方案。才能在船舶轮机的日常管理工作中游刃有余，协调好各方的维护保养工作，在船舶轮机意外与事故出现时沉着应对。[3]
并且优秀的高端管理人才必须是与时俱进的，不断学习的。应该掌握当今时代最前沿的管理知识，并不断学习新的优秀的管理理念。将自己本身的专业技能和专业的管理手段运用到船舶轮机的管理、保养与维护中来。指导着我国的船舶轮机管理养护技能走向国际前沿。
（四）轮机日常管理维护规范化、标准化
引进了高端的船舶管理与保养维护的人才之后，也要对船舶轮机管理维护的制度做出要求和改变。可以规定管理人员和操作人员定时参加培训课程；规范船舶轮机日常保养维护的流程。
保养维护检修定时化：具体到每个月几号、每次隔多长时间、每天哪个时段的操作检查与维护。这样定期检修的制度能有效的增加船舶使用得寿命，一定程度上缩减船舶事故的发生几率。就算有小概率意外事故得发生，也能在很短的时间内排查出问题发生的原因，有针对性的有组织的进行故障问题的维修工作。
（五）建立突发事件应对机制，实行安全检查
在船舶轮机的日常养护中就要有针对性有预谋的预防事故发生，建立事故应对机制。实现船舶轮机可能出现故障的预测。将突发事件中出现故障带来的不良影响降到最低。
建立科学检查制度并在实践中不断完善。在船舶轮机的养护过程中严格执行安全检查。保证船舶轮机设备的正常安全运作。
（六）团队合作信息共享同时责任到人
船舶轮机的保养与维护不是一个人的事，而是需要一个集体一个团队精诚合作，要求整个院队都要有较强的专业性。团队之间要有合作意识，在轮机保养过程中做到资源共享。
团队的管理者一般都是技术过硬，专业素质强的员工。应该做好领路人，发挥带头作用，对自己在维护保养中的经验与方法无私的分享给员工。让团队中的员工对设备与技术有新的认识，提高故障判断和处理的能力，提升团队凝聚力，保证船舶轮机维护信息得到有效传播。
责任到人，建立责任分配机制。将船舶轮机的保养管理工作进行划分，每个人都有要负责的部分，团队间沟通配合，共同完成轮机的维护与保养。
结语
只有船舶轮机的各项指标正常，能够正常运转工作了，船舶才能正常启动，保证安全。综合上文的论述，目前在船舶轮机的管理与养护过程中，仍然存在船舶轮机质量差、保养维护技术不到位、工作人员不专业和管理方法不当等问题。需要在以后实际养护的过程中发展科学技术、制定规范标准、培养专业技术人员和高端管理人才等等，重视船舶轮机的管理与保养维护，保证船舶航行安全。
参考文献：
[1]陈碧波.船舶轮机管理和养护策略探究[J].船舶物资与市场，2019（03）：59-60.
[2]杨国跃.探析船舶轮机管理和养护的方法[J].珠江水运，2019（05）：86-87.
[3]刘卓桓.船舶轮机的管理与养护分析[J].山东工业技术，2018（15）：58+68.
论文作者:曲书贵
论文发表刊物:《电力设备》2019年第7期
论文发表时间:2019/8/29
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