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摘要：要进行相应的控制和预处理，进行相应的路基工程。如果处理不当，由于盐渍土的特性造成的一些危害注定要体现在公路工程的路基施工中。应该处理关键点。建立相应的断层隔离结构，做好排水保护，尽量减少盐渍土的危害。当然，在盐渍土处理技术在路基施工中的应用过程中，为了最大限度地发挥盐渍土的处理效果，相应的施工人员也需要改进其实际工作，能够为不同的盐渍土条件制定最合适的施工措施，确保路基施工质量。
关键词：公路；盐渍土；路基施工技术
1盐渍土的定义
盐渍土的定义较为宽泛，一般来说，程度不同的盐碱化土都被称为盐渍土。由于盐渍土具有膨胀、腐蚀、溶陷等特性，所以其地基的承载能力很大程度上取决于季节。一般来说，在干燥的地区的土地盐呈结晶状态，而遭遇雨水天气后，则盐颗粒融化为液体。所以，一般情况下，干燥时地基的承重能力较强，而被水浸入以后承重能力下降，地基的稳定程度也下降。通常情况下，盐渍土是较为良好的路基，但周围的环境改变以后，盐渍土路基就会产生膨胀及溶陷等病害，使公路的整体结构受到损害。
2路基施工中盐渍土处理技术应用
2.1路基的处理
具体而言，路基处理主要涉及以下几个方面的工作和任务。1）清理工作，即引入相应的地表去除土壤盐渍化。总体而言，表面的下面30cm土壤盐渍化土壤，对路基工程的影响效果最严重，所以有必要清除土壤。2）填料路基，即含盐渍土的填料路基，一般要求路基结构高于正常水平。3）压实也是路基处理的一个关键方面。由于盐渍土的特性和土壤置换的性质，必须选择最合适的压实设备进行相应的结构处理。这样才能更好地保证相应的处理效果，并根据其特殊性，增加1〜2基于原始压实指数的百分点，以便可以在后期应用，更加有效。
2.2隔断层的设置
为了提高盐渍土地区路基的稳定性，必须在路基内部设置一些隔断层，主要是在路基内部进行适当处理，防止路基内部水分和盐分扩散。从这个角度来看，这种隔断层的设置是非常必要的，其功能更加突出，对路基使用过程中的盐胀等问题有很好的防治效果。通过设置这种故障，可以有效地降低路基的施工高度，减少路基施工的工作量，提高施工效率。最常用的材料是土工合成材料，特别是复合土工织物和土工织物。用这种材料能使水和盐强烈分离。
3盐渍土地区路基施工现状
对于公路工程来说其路基的稳定性影响着工程的施工质量和公路的使用寿命，在盐渍土地区的公路工程中，路基施工是一个主要的难点。新疆的盐渍土地区因为地基的强度比较低，进行公路施工的难度比较大。众所周知公路的稳定性基本上依靠地基的强度，盐渍土地区的地基强度比较低，如果荷载过大极有可能导致路面的沉降。当前我国进行的公路工程有很多处于盐渍土地区，这种土壤条件给工程造成很大麻烦，甚至会导致安全事故的发生。所以，现阶段必须采取有效的处理措施来解决新疆公路路基的强度，进一步提高公路的质量。
4盐渍土公路路基的处理方法
4.1防止盐胀
提高路基高度、放缓路基边坡坡度，以减少进入路基上部的水分和盐分，可以有效防止盐胀。该方案简单、经济，但在硫酸盐渍土段中，当含水量很低时，硫酸盐会产生盐胀；当高度不足时，效果不明显，因此需要很大的高度才能起到良好的效果。此方法适用于盐渍化较低的路段。对于地下水位比较高的路段，除了提高路基高度、放缓路基边坡坡度外，可在路基两侧开挖排水沟，同时将开挖出来的土用于填筑护坡道，以减少进入路基中的水分和盐分，从而有效防止盐胀。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆开挖排水沟降低地下水位以减少进入路基的水分和盐分，其原理与提高路基相似，但需把地下水位降低到一定深度后才有较好的效果。
4.2盐渍土路基处理方法
盐渍土地区的公路一般会以填筑路堤为主，路基的填筑高度会涉及到具体的水文地质、气候条件、盐胀深度、盐渍化程度、公路等级等因素。所以在建造过程中，要采用适当的措施来提高路基强度。加宽易产生不均匀沉降的地方，如果路基内含盐量超标，路基可能会处于饱和状态，导致路面的破坏。以去除盐分、水分隔断、加固路基路面结构为主要原则，通过提高路基高度、填换砂砾、设置砂砾石隔断层等处理方法进行施工。由于盐分过多，导致盐渍土路基具有盐胀、腐蚀、溶陷、加重翻浆等工程病害。为了去除这些病害，可以通过换填法、浸水预溶法、化学处治法来解决。为了防止翻浆病害引起的路基浸水软化主要采用水分隔断，它能够消除水分的影响，保持相对干燥的环境，从而加强路基强度。增强路基路面的稳定性与强度可以通过结构加固，采用强夯法、浸水预溶、挤密桩加固地基、半刚性基层、石灰稳定土壤这五种方法。
4.3路基防护工程骨架护坡质量控制要点
1）路堤边坡防护在完成刷坡后应由下往上分级砌筑施工。路堑边坡防护应根据开挖情况由上往下分级防护，开挖一级防护一级。2）拱形骨架施工前，须清理坡面，达到平整顺适。3）路堤边坡铺砌，垫层应与铺砌层配合施工，随铺随砌；铺砌时应分段施工，按图纸要求设置2cm伸缩缝。4）骨架防护砌筑完成后，应及时进行坡面绿化施工。选用优质草皮铺设，并进行养护，保证成活率。
4.4施工排水措施
盐渍土必须采取有效的排水措施。在施工过程中，应及时合理地布置排水系统，以避免路基积水、施工现场及附近临时排水设施、临时排水设施与永久性排水设施的结合。注意基坑的位置和大小。对于那些不易排水的部件，高度不应小于0.5m，顶部宽度不小于lm。对于地下水位较高的地区，应采取措施降低路基下的地下水位，不仅要阻挡地表引水，还要在两侧设置沟渠或排水沟。另外，不要在路基施工区域堆放表土。有必要对施工现场的路基填料进行定时和压实，以确保拱的横坡的每层超过1.5%，因此在施工过程中可以排出雨水。
4.5排水沟、急流槽砌筑质量控制措施
（1）排水沟。根据新疆地区实地调查，乌鲁木齐雨水及融雪水等冲蚀路基造成路基破坏的现象较多，是因为路基上侧坡面雨水及融雪水对路基的冲蚀，及农田灌溉水、绿化浇灌水浸泡路基的影响。（2）急流槽。急流槽采用浆砌片石或现浇混凝土施工，要求棱角清晰，几何尺寸符合设计要求，并做到现场的验收自检工作。为保证急流槽安全，当边坡高度大于 3 m 时，急流槽防滑平台间距为 1 m，当高度不大于 3 m 时，防滑平台间距为 2 m。所用的水泥、砂石、水、外加剂和掺合料的质量规格应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
结束语
盐渍土路段对高速公路的整个工程的影响极大，同时如何对其进行合适的处理对技术人员来说也是一项棘手的问题。由于盐渍土路基的施工需要很高的施工技术，一旦处理不当，则病害等现象将层出不穷。基于此，为了使工程避免遭受各种病害，对其施工技术进行讨论和分析，以便于采用合理有效的施工方式来控制病害的产生，为保证盐渍土路基工程的顺利进行是极其重要的。综上所述，以上内容就是对公路盐渍土路基施工技术探讨的论述。
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论文作者: 薛鹏
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第34期
论文发表时间:2019/3/14
标签：盐渍论文; 路基论文; 土路论文; 公路论文; 病害论文; 盐分论文; 地基论文; 《建筑模拟》2018年第34期论文;