恩施市城市管理局 湖北恩施 445000
摘要：伴随着我国经济的发展，公路建设也随之迅速发展。沥青混凝土路面凭借着强度高、耐磨、平整性强、养护简单等诸多优点，被广泛的应用在公路建设中。但是在投入使用的过程中，大部分沥青混凝土路面因为过重的行车压力以及受我国目前交通情况的影响，使用年限大大降低，其根本原因就在于沥青混凝土路面施工技术不达标，施工质量得不到控制，这些都是缩短道路寿命的原因。
关键词：市政工程；混凝土；路面施工；管理措施；分析
1、沥青路面原材料质量控制
1.1、沥青选择
为确保沥青混凝土路面施工顺利进行，提高沥青路面质量，首先就要做好沥青选择工作，确保沥青质量。沥青混合料应该具有较高黏度，从而在施工中具有足够的高温稳定性和低温韧性。为此，选择沥青时，可以选用石油沥青或改性沥青。因为这些沥青具有良好的黏结性能和感温性能，满足路面施工需要，有利于提高工程质量。该公路路面施工中，选用A级70＃石油沥青，具有良好性能，能有效满足施工需要。
1.2、集料选择
集料在沥青混凝土面层施工中的作用是确保路面稳定性，由于颗粒间存在着嵌锁作用，通过摩擦作用能抵抗其位移，从而有利于确保路面面层的稳定。同时，其作用发挥受到集料形状和表面纹理影响，因而必须做好集料选择工作，确保各项指标满足规范要求。该项目工程施工中，采用石灰岩碎石作为集料。
1.3、填料选择
由于公路路面施工质量要求较高，填料应该选用强基性岩石，具体类型为石灰岩、岩浆岩。首先清除石料中的泥土等杂质，确保石料清洁干燥，并将这些石料磨细，得到矿粉，然后对其进行搅拌，以满足施工需要。搅拌后填料能从矿粉仓自由流出，填料密度不小于2.45t/m3，含水量不大于1%，水系数小于1。同时，粒径的粒度范围也要满足规范要求，为沥青混凝土路面施工做好准备。
2、混合料的摊铺
(1)要按照路面的等级，选择结构参数较平稳、工作性能良好的混合料摊铺机，并要对摊铺机进行全面细致的检查，避免因机械故障，对摊铺作业质量造成影响。此外为确保混合料摊铺及按照规范要求进行作业，应选择熟练度高、操作水平高的摊铺机操作人员；
(2)对摊铺机的宽度、速度、熨平板初始仰角等参数进行适当的调节，并且要保持摊铺机以适当的速度均匀不间断的进行摊铺作业，以避免混合料出现离析现象；
(3)选择合适的碾压方式。该项目由于是双向6车道，因此摊铺机宽度应控制在7.5m以内，采用梯队方式、分幅多次、同步摊铺。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆需要注意的是应确保各摊铺机的性能参数一致，处理好纵向接缝；
(4)运料及卸料的过程当中，为避免因影响摊铺机摊铺速度，使路面出现搓板样现象，运料车须与摊铺机保持适当距离，卸料时，运料车不得突然制动，并且要保持空挡状态，向摊铺机靠近时应平稳、缓慢的推进。
(5)对于变幅、变坡等特殊路段，摊铺技术应注意三个方面的内容:一是摊铺机应平稳渐变、避免大幅度转向；二是找平基准的设置可采用一侧移动式均衡梁基准加横坡控制手段；三是运用预测表格控制法，不仅可以使操作人员逐步输入横坡控制值，也可对横坡度进行适当的调整。对于高速公路的变幅路段，如:收费站、路段交叉口等，可选用伸缩式熨平板，摊铺时应使每幅工作面均与摊铺机中心线重合，实际施工时，为防止偏离中心线，可在下承层处画导向线来指导摊铺机走向。
3、沥青路面的压实
保障路面寿命的两个重要指标就是设计的混合料与压实。压实环节如果不充分，不仅降低了路面使用性能，也影响着混合料的使用效果。因此可以说压实环节在很大程度上决定了沥青路面耐用性能。为保证压实质量，可从以三个方面入手:首先选择合理的组合方式和碾压方式。综合混合料特性、摊铺层位和厚度、气候特点等因素，碾压全程一般选用追随式碾压方式，具体的组合方式还需根据试验路的最终结果的经济性来确定。对于上、中、下面层压路机的选择可参考类似工程实践经验。当确定选型后，还要根据摊铺机速度、碾压速度、碾压遍数等因素配备合理数量的压实机械。其次控制好沥青混合料碾压温度。沥青混合料路面的压实性和碾压温度有着密切的联系，一般来说，碾压温度过高，沥青黏性就越低，容易造成混合料流动，进而路面出现裂纹、推移等问题；反之则沥青黏度高，不利于达到良好压实效果。最后根据合适的压实程序、压实速度进行碾压。其中压实程序应严格遵循初压、复压和终压3个阶段，部分单位为了缩短碾压时间，减少热量损失，将3段终压改为2段压实，尽管混合料不会发生推移，路面纵横向的平整度也符合施工规范要求，但抽检时，粗集料压碎率却超过了10%，远大于3段压实。因此在具体施工时还应严格遵循3阶段压实。施工过程中应保持合理、适当的恒定碾压速度，一方面是由于突然起步或刹车容易造成路面推移；另一方面速度过低不利于摊铺和压实的衔接，最终影响压实质量。碾压速度的选择应在保证沥青混合料压实质量的前提下，尽可能的提高碾压速度，减少碾压遍数，以提高工作效率。碾压遍数既不能超压，又不能少压，一般可通过实验段来确定。
总而言之，在实际施工中沥青混凝土路面质量的好坏受多方面因素的影响，但是我们在施工过程中，如果能够巧妙地运用科学理论知识，能够通过发散性思维进行思考以上各种控制措施，那么我们的公路路面的质量将会得到有效提高。
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论文作者:许刚
论文发表刊物:《基层建设》2017年第17期
论文发表时间:2017/10/26
标签：路面论文; 沥青论文; 压实论文; 混凝土论文; 摊铺机论文; 速度论文; 质量论文; 《基层建设》2017年第17期论文;