吴晶晶
身份证号码：33032619820529XXXX；杭州畅通市政工程有限公司 浙江杭州 310000
摘要：路基工程主要是路床本身及相关土木工程和排水管等项目，包括了路面的基础结构设施，对道路建设工程质量和安全要求度也较高。为此，一定要强化工程质量意识，提高工程施工管理，做好道路基层设施，确保面层平整稳定工作。
关键词：市政道路；路基施工；质量控制；要点分
前言
市政道路是我国交通运输中最基本的设施，随着经济建设的发展，对市政道路的施工质量标准也越来越高。市政道路工程的施工质量不仅对经济建设有重要的作用，同时关系到车辆和行人的生命安全。所以要加强对市政道路工程的施工质量控制，延长市政道路的使用寿命，一方面减少了养护维修的费用，另一方面创造了安全的行车环境。随着市政道路建设里程的增加，工程跨度增大，施工周期延长，而路基施工还要受到地形的影响，所以在质量控制方面具有较高的难度。在市政道路路基施工中，为了不影响其他交通的正常运行，经常需要与桥涵、隧道等互相联系，对路基施工增加了难度。所以在施工中，应该严格按照规范要求执行，做好全程的质量控制工作，提高市政道路路基的施工质量。
1市政道路路基工程施工工艺分析
1.1 路基填土与压实
路基施工是最基础的施工环节，同时路基填土的材质以及压实的程度会决定路基的强度，所以要想提高施工质量，必须根据工程所在的地质条件因地适宜的选取正确的填土材质和改善压实条件。相关的施工规范当中，对市政道路的路基填料做了一些规定，市政道路路基填料的强度和粒径大小必须符合要求，并采取 CBR 路基填料承载能力的测试方法，市政道路路面以下的 0～30 cm之间，其路基填料 CBR 值应当大于 8。若因外界环境因素的影响使其不能达到相关的规范标准时，这就需要进行科学的处理。另外，在对市政道路路基进行压实时，应注意不同层次的要求进行分层压实，其压实的厚度需要达到高于 8cm 的标准。当前较为普遍的路基施工工程主要采取高吨位级的压路机进行压实，有利于提高路基的压实度。
1.2 路基路面排水
水是降低市政道路路基工程强度和稳定性的天敌，路基在水当中浸泡过长时间很容易引发一系列的路基病害，所以在市政道路施工的过程中，一定不能忽视排水工作，避免出现不必要的损失。在施工的过程中，排水的工作一般可以分为三个方面。首先是地面排水，一般的情况我们采取造边沟、截水沟的方式来消除地表水，效果较为明显。其次是关于路面排水，这部分的水分大多数源于雨水。针对雨水的排除一般有两种办法。第一种是集中排水，在道路的两旁设置拦水带，使用较多的是用混凝土预制板，方便施工且成本较低。这样一来，使得拦水带和路肩形成三角形的沟槽，有利于雨水排除，避免对路基造成冲刷。另外一种方法是分散排水法。这种方法存在一定的局限性，一般用于地势较为平坦的区域。最后就是关于地下排水，地下排水的方法较为单一，采取暗沟、渗井的方法实现排水是目前广泛使用的地下排水方法。
1.3.路基防护
市政道路路基工程施工前的地基开挖，对底层的土壤平衡性造成了一定破坏，在之后的施工过程中，道路路基或多或少会受到外界环境的影响，造成一定的侵蚀，这时就需要对路基进行一定的防护来保障市政道路工程的质量。在正常的情况下，需要对市政道路路基进行防护的三个方面，分别是坡面防护、冲刷防护、支挡防护。坡面防护的主要措施一般会采取种植草皮的方法来进行防护，而冲刷防护的主要目的是为了防止靠近河塘的路基受到冲刷，一般采取高强土工格栅的方法。支挡防护主要还是沿用传统的方式，砌筑挡土墙来进行防护，其主要形式也分为了石砌的重力式挡土墙、钢筋混凝土结构的挡土墙、垛式挡土墙和板柱挡土墙几种。
2 路基施工的质量要求
2.1结构稳定性。为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。
2.2强度。为保证路基在外力作用下不致产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。
2.3水温稳定性。路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下，强度不致显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。
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3控制路基质量的主要方面
3.1做好前期准备工作
3.1.1深入了解工程实地情况
在工程正式开工之前，工作人员要仔细审查设计方案，并实地到工地认真了解各段地质与状况，做到整体工程心中有数，并核实相关资料，发现问题及时更改，为施工组织设计做好工作。
3.1.2做好寒冷季节保护工作
在冬季寒冷时期，路基表面存有积水与地下水形成温差，容易出现冻胀翻浆问题，这也是所有公路在寒冷地带出现的通病，这个问题解决不了，就很难保障路基的稳定性。其最主要的工作就是改善路基排水条件，减少表面水的存积，降低路基土的含水量，此外也可利用粗粒土填筑，减少地面水与地下水的相互影响。
3.1.3加大地表压实程度
为了使路基更加稳固，要将路表的不良土质（例如草皮、植被、盐渍、胀土等）予以清除，采用大型压路机增强地基的压实程度。
3.1.4做好工作的整体配置
对整体工作做好统筹规划，制定详细的工程配料与机器设备，确保工程的如期进行以及路基工程的施工质量。
3.2做好路基的质量控制工作
严格控制路基的质量，就要做好各项准备工作以及施工过程中严格按照标准执行，严格杜绝乱挖、超挖和欠挖现象的发生。此外对于路基施工还要做到施工放样和排水设施准备工作。在工程实施中，对于横断面和边坡坡度要严格按照标准执行，必须自上而下逐层开挖，更加严禁掏洞取土造成边坡塌陷。对于路基使用土，要严格做好控制工作，坚决不用冻土、胀土等不符合标准的土质。工程施工时要对所用土壤进行全部翻松，并分层回填压实，碰到含水量过大的土壤时，要经过晾晒才能使用以达到压实标准。而遇到岩石地带，要根据岩石的风化程度和类别，确定开挖方式，以免造成人员伤亡或路基的不稳。
3.3具体的路基压实工作
3.3.1正确选择压实机具
为了使路基压实工作做到更好，不仅要控制压实的厚度和宽度问题，更要首先测出松土系数，留出路堤边沿。根据不同的机器，可压的路基厚度也不尽相同，一般压实厚度为十五厘米，大型压实机具可达二十到二十五厘米之间。对于路基的边缘地带，要根据实际的压实宽度，留出足够的余度，超出路堤的边缘部分。对于一些高填土地段，由于路基沉降，往往也需要增加宽度。此外要特别注意边缘部分，由于土质松软，造成纵裂现象时有发生，因此严格把握边缘地带的压实情况。
3.3.2辗压之前含水量的控制
含水量也是影响路基质量的一个重要因素，对压实效果有着重要的影响。为了使辗压效果达到最好，则需要将含水量控制在略高于百分之二以上，这样才能使得压实后的稳定性受到最好的效果。
3.3.3注意路基平整度的调整
平整度是保障路基质量的一个基础，没有平整度，路基质量好坏与压实度的好坏就无从谈起。因此在路基施工过程中，一定要保证填料的松铺厚度，做好上下层之间的结合，避免整体完工后再进行零星填补工作，造成后期路基破损。为此一定要保证路基的平整度，严格按照工程规范进行操作。
结束语
随着城市的不断发展，道路路基在施工过程中需要合理的控制来满足质量要求，城市道路质量关系着城市交通的正常运行和经济的发展，须加强质量控制，通过工程验收规范来满足工程质量的需求。城市道路的路基工程是整个城市道路工程的基础，要想使其满足施工要求就必须在质量控制和施工过程等方面入手，合理的提高工程质量的管理力度，以求最大程度满足质量需求。
参考文献
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[3]吴丽花.浅议市政道路路基工程施工质量控制[J].科技与企业，2012，02：33.
论文作者:吴晶晶
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第7期
论文发表时间:2018/7/24
标签：路基论文; 压实论文; 市政道路论文; 工程论文; 工作论文; 质量控制论文; 防护论文; 《建筑学研究前沿》2018年第7期论文;