徐俊
云南空港国际科技创新园开发有限公司 云南昆明 650021
摘要：随着我国经济的发展和科学的进步，交通土建工程蓬勃发展。路基和路面是交通土建工程的2个重要组成部分。论文主要阐述了交通土建工程建设存在的问题，并提出了提高路基路面施工质量的方法，给相关人员提供参考。
关键词：交通土建工程；路基；路面；质量；方法
1交通土建工程路基路面施工质量研究的重要性
路基是交通土建工程工程建设的基础，如果路基出现问题，那么整个工程就会出现问题。例如，在交通土建工程工程施工中，没有做好路基压实工作或者路基稳定性不够，路面可能会出现局部下沉、大面积裂缝等现象。如果交通土建工程路面出现裂缝，大量的雨水通过裂缝渗透到路基，就会进一步破坏路基的稳定性。因此，在交通土建工程建设前、建设中都要做好路基路面施工中的工程质量控制研究。通过对工程质量的研究，来解决交通土建工程建设中存在的问题，进而提高交通土建工程建设的水平。
2交通土建工程路基路面施工中存在的问题
2.1交通土建工程路基沉降问题
交通土建工程路基是轨道或者路面铺设及列车或行车运营的必要条件，其承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，作用非常大。但是目前，交通土建工程路基施工过程中，由于缺少施工管理，导致施工中所使用的材料、施工技术、施工流程等内容都不符合要求，严重降低路基的性能，埋下质量问题，此种情况下，一旦投入使用，极易出现沉降现象，从而出现交通安全事故，产生不良影响。
2.2变形问题
在施工过程中，压力是重要的影响因素，考虑到路基施工机制的具体要求，在落实过程中必须突出其应用优势，避免出现施工不平整的现象。路基施工会出现不均匀沉降的现象，导致路面不平整。地基容易出现固结的现象，在一定程度上影响填土的位置，考虑到承载力以及预应力的具体要求，在横向承载力评估过程中必须确定承载量，如果控制不合理，则会出现裂缝，导致路面变形。
2.3交通土建工程路面开裂问题
由于缺少交通土建工程路基路面施工管理，导致交通土建工程路面施工过程中出现施工人员不按照我国当前的工程标准进行原材料配比工作，导致所使用的原材料性能、强度都不符合要求，降低路面平整度。且在交通土建工程工程长期使用下，经过雨水侵蚀或者曝晒，极易出现局部裂缝的问题，从而缩短交通土建工程工程使用寿命，影响行车安全。
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3交通土建工程路基路面施工质量控制措施分析
3.1对施工技术加强管理
在对路基路面施工进行技术管理的过程中，应该将突发事件处理好，不仅要对施工现场中的隐患问题进行及时的排除，还要对相关施工技术进行经常的检查，避免在施工过程中出现突发问题，对工程质量和人员安全造成不利影响，为了对交通土建工程路基路面部分的技术管理工作进行有效的强化，要对以下几项措施加以落实：第一，在对交通土建工程工程进行施工以前，应该结合现场情况对施工图纸进行深入的研究，及时发现图纸当中不合理的问题，并责令设计单位进行及时的改正，避免在施工当中出现设计问题，造成设计变更，加大工程投入，延长施工周期；第二，要对图纸能让加以掌握，并严格按照施工图纸的要求进行各项操作；第三，在施工期间应该对施工方案进行合理的编制，确保工程施工的有序开展，使其能够在规定期限内保质保量的完成；第四，在各环节施工开始之前，应该对技术交底工作加以落实，确保各项施工操作的规范性，此外，对于路基路面施工的各项要求要进行严格的落实，做好施工质量的控制工作，特别是施工过程中的一些隐蔽工程，应该做好相关检验记录工作。
3.2交通土建工程路基路面施工管理注重施工材料管理
众所周知，如果施工材料质量不合格，直接导致交通土建工程路基路面施工质量下降，缩短交通土建工程路基路面使用寿命。针对此种情况，施工单位要想解决交通土建工程路基沉降和路面裂缝问题，就需要注重施工材料的管理工作，具体需要做到以下几点：第一，施工单位需要注重施工材料的采购环节，提前对采购人员进行职业道德培训，让其在原材料采购过程中能够认真负责，不会因为“一己私利”而购买劣质材料。第二，施工单位在原材料采购之前，需要提前对材料市场进行调研工作，根据材料市场的价格走向，选择既便宜，质量又好的材料供应商，在此种情况下，可以有效提高材料质量，为后续施工打下良好基础。第三，施工单位需要注重施工材料的储存工作，对所采购的施工材料分类保存，确保施工材料在储存过程中不会发生变质、受潮的问题。
3.3严格控制路面压实度
针对路面压实度对交通土建工程施工的具体要求，在路基设定过程中要重视层间压实度的控制，保证路基密度和最大压实度符合控制标准。在压实处理过程中，要合理选择压实机，在情况允许的前提下选择重型压实机，功能比较强劲，压实质量高。此外施工过程中会用到多种类型的填料，不同材料性质不同，在材料应用过程中需要重视填料的选择，以含水量测定为标准，如果含水量比较大，那么受水的影响，填料密度也增大，压实度得不到控制，会增加施工难度。如果填料之间出现裂缝，雨水渗入到路面后，会出现填料性能不稳定的现象，直接对路面压实度造成影响，因此在施工控制阶段需要通过合理的措施控制填料含水率，保证填料符合最佳控制要求。路面平整度的有效控制对提升施工质量有重要的影响，摊铺机在工作阶段两侧设立传感器，根据传感器传回的信息用电脑控制行走。传感器的信息来源于基线，基准线的安装质量直接对路面平整度产生影响，基准线安装比较重要，理想的导线起到连接各个端点的作用。在实际施工过程中，对安全槽的设定有严格的要求，需要结合控制点的高度以及设计高程进行合理选择。基准线偏高或者偏低都会导致摊铺机在工作过程中存在上下起伏大的现象，如果在颠簸区域，路面起伏度增加。因此需要测量好基准线的位置，检查钢丝拉应力，做好架设工作。摊铺机可以自动对平面进行调整，工作人员要做好自动化设定工作，满足设计标准要求。
3.4含水量的控制
交通土建工程路基承载了交通土建工程路面上的所有重量，是交通土建工程的基础部分。只有把路基建设好，才能为交通土建工程整体建设提供一个好的基础。在交通土建工程建设过程中，不光要检测交通土建工程路基含水量的大小，还要保证路基内有合适的含水量，水量过大或者过小都会影响交通土建工程的承载能力。实践证明：路基含水量过大时，碾压成型困难，产生较大的轮迹、拥包、弹簧等现象，导致路基柔软、缺乏稳定性、承载力不高；路基含水量过低，会导致不易压实，路基松散、稳定性差，容易开裂，达不到规定的压实度，进而降低路基的承载力。含水量在交通土建工程路基填筑过程中起着非常重要的作用，因此，在施工过程中要重视并严格控制含水量。
结语
路基路面是交通土建工程工程的重要组成部门，其施工质量会对工程的使用寿命以及效益发挥造成直接的影响，因此，在对路基路面进行施工的过程中，一定要对其进行有效的管理，根据施工的实际情境，对相关措施加以编制，并将其落实在施工的各个环节当中，以此来保证工程的施工质量。
参考文献：
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[2]杨进波，张正兴.浅谈道路桥梁路基施工[J].北京：中国建筑工业出版社，2015，32（01）：129~132.
[3]葛江波.交通土建工程路基路面施工技术措施探讨[J].建筑工程技术与设计，2015，15（32）：192-192.
论文作者:徐俊
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第17期
论文发表时间:2019/3/18
标签：路基论文; 土建论文; 路面论文; 工程论文; 交通论文; 过程中论文; 压实论文; 《建筑细部》2018年第17期论文;