信息化建设与交通运输管理的思考
刘 莹
(南阳市交通运输执法局 河南 南阳 473000)
摘 要： 十九大之后，为响应国家号召，各省市制定了交通运输科技和信息化工作的新目标，为推进交通运输行业和信息化服务平台建设而努力，如统筹推进高速公路、普通公路、道路运输、航务海事、质量监督管理与服务等，全力推动智慧交通信息化建设。本文主要从信息化出发，对当前交通运输管理信息化建设做简单阐述。
关键词： 信息化；交通运输；运输管理
前言
近几年，我国经济快速发展，城市化进程也在不断加快，作为四大基础民生行业之一的交通运输业也得到快速发展。但是，面对更多的出行需求，城市堵车，技术攻破以及大量的数据处理，交通运输行业要在满足社会正常运转前提下持续发展，实现其信息化发展就显得十分迫切。
一、交通运输和信息化的关系
交通运输是基础性、先导性、战略性产业和服务性行业，点多、线长、面广，是利益和矛盾交汇、各类风险聚集的重点领域之一，为人们日常出行和社会经济发展提供基础保障。而信息化不是目的，是一场产业革命的过程，能引起生产技术和生产工具的变革，能推动社会进步。信息化和交通现代化是一个相互关系，两者相互促进、相互带动，作用机理相互渗透、相互融合。信息化支撑和引领着交通信息化的发展，有助于实现交通运输的数字化，不仅使交通运输行业摆脱传统的手工劳作，还能很好实现局部交通运输业务流程的优化和转变，而交通现代化促使信息化不断发展和进步，让其不断突破自我，以更新、更先进的技术面对世人，为社会发展提供助力，为人们出行提供更便捷、优质的服务。
2.检索策略：采用潜水医学方面的关键词、主题词、名称、摘要、权利要求书等检索词，匹配专利数据库进行检索构成检索式：名称、摘要、权利要求书(水下或高气压或潜水或脱险)和(医学或设备或加压舱或装具或装备或装置或呼吸器或生命支持系统)；检索时间：2016年11月初，检索2016年9月30日前的专利和专利申请。
二、信息化对交通运输行业带来的变化
目前，我国依托网络介质和信息技术已实现交通运输业公路、铁路、航空一体化的大交通格局，交通运输在提升城市形象、优化城市功能的同时，也为经济发展提供了强有力的支撑。信息化对交通行业带来的变化主要有以下几方面：一是对交通运输形态的改变，信息化实现交通运输的实体运输和虚拟运输并存，比如现在的视频会议，通过信息技术实现远距离会议，不用像过去那样必须面对面坐在同一办公室才能开会，再比如大家熟悉的网购，顾客网上下单后，通过网络资源的配置和信息的流动实现异地直接出货，从某种意义上信息化代替了部分实体运输。二是信息化让交通运输与经济社会融合更加紧密，经济产物必须要融入经济社会发展，融合公民需求形态才能有生存空间，正是这种需求让交通运输业和经济社会更加衔接。三是信息化改变了生产方式，交通运输信息化核心是交通基础设施、运输装备、运输货物的改变，信息化让交通运输作业智能化、组织网络化、管理扁平化，交通运输结构更优化，综合运输能力更高。四是信息化让交通运输管理全方位、全天侯，不再受时间、地理位置的限制，网络技术也让交通信息变得更透明，人们获取出行信息更及时、更准确，管理也更加精细，决策更加科学。事实已经证明信息化终将改变交通运输的生产要素和生产关系要素，对交通运输业的改造是全方位的，影响广泛又深远，也具备推动交通运输实现现代化转型的能力。通过交通运输信息化管理可以构建更为科学的惠民、便民信息服务体系，形成交通运输行业管理统筹、资源共享、业务协同、服务高效的信息化体系，发展决策数据行业管理一体化，推动综合运输体系智慧发展，让人们出行多样化，快捷化。
三、关于信息化建设与交通运输管理的思考
(一)信息化建设有助于实现绿色交通
智慧交通的最终目的是让交通具备人一样的思想问题和解决问题的能力，起初人们认为这个信息化实现不了，但是通过后来的不断探索和调整，我们发现信息化不仅能实现生产调度的智能化，还可以代替实际的人或者货的出行，这一发现对于发展绿色交通有着非常重要的意义。2106年起，交通运输部就一直在强调增强行业绿色发展基础能力，并制定发布了一系列推进行业绿色发展的政策文件，为交通运输行业绿色发展提供监管和服务能力。近年来，我国在内河航道建设、运输装备清洁化、公路、铁路、城市道路方面都大力发展，交通体系得到很好完善，但仍存在一些问题。要建成布局合理、生态友好、清洁低碳、集约高效的绿色出行服务体系，增强人民群众对绿色出行的认同感、获得感和幸福感，真正实现智慧共享，幸福出行。
新时期，应在坚持绿色出行的原则下不断完善交通运输信息化发展，鼓励“互联网+共享经济+交通”融合发展，引导运输企业积极探索定制客运新模式，推进网约车、共享单车规范有序发展。汽车客运方面规范客运联网售票服务系统，继续推进电子客票和实名制长途汽车客运应用，继续推广ETC的使用，加大ETC用户量，提高出行效率，继续推进高速公路移动支付试点，推广高速公路雾天安全行车预警系统，推广BIM技术在施工过程中的应用。如池州市将“两客一危”车辆、巡游出租车辆、公交车等全部安装卫星定位设备，并接入相应的卫星定位监管平台，对交通运输重点区域安装使用视频监控设备，利用信息技术提供运行监测、实时路况信息发布、超限超载查处等服务，提高行业工作效率和出错率，促使交通运输行业的持续健康发展。
根据设计要求和地质条件，选用GB 24和BS 650全液压抓斗成槽设备，生产能力能够满足本工程的施工要求；经计算确定安装两台JS 500强制式拌和机和1套PL 800自动计量站组成计量拌和系统，机后使用ZL 40装载机供料，墙体混凝土运输采用混凝土罐车运至槽段浇注口。
(二)全面开展交通运输信息化建设
近几年，利用信息服务平台各地筹建了公交智能调度平台、公众出行信息服务平台、快速公交系统，推广公共自行车，提高绿色出行服务质量和效率，促进更多人主动选择“公共交通+慢行交通”的绿色出行方式。截至今年5月底，福建约2万辆公交车中，新能源和清洁能源公交车约达1.6万辆，占比78.2%，今年计划更新购置新能源公交车1000辆。另外，利用智慧交通，互联网租赁自行车已在280余个城市投放运营，投入车辆总数超过3000万辆，注册用户数近6.5亿，日均订单量超过5000万，各地交通运输行业绿色发展都取得不错的成绩，这些归功于信息化技术的发展，如果没有信息技术和网络平台作支撑，很难实现高效率的绿色交通发展。
对灰岩样品进行了压汞试验测试，测试孔径下限为3 nm。由于灰岩储层致密，孔隙复杂程度高，笔者采用邹才能[12]对致密非常规储层的孔隙分类方案，即毫米孔(大于1 mm)、微米孔(1～1 000 μm)、亚微米孔(100～1 000 nm)及纳米孔(小于100 nm)，朱如凯等[13]对微米孔进行了更进一步的划分，即微米大孔(62.5～1 000.0 μm)、微米中孔(10.0～62.5 μm)与微米小孔(1～10 μm)。
(三)推进交通信息系统整合及数据资源开放共享
各省应积极推动数据交换共享，构建省内交通运输信息资源交换共享与开放平台，并对接交通运输部和省政府共享交换平台。通过开展交通运输政务信息系统整合工作，形成全厅统一的行政办公、决策支持、综合执法、行政审批、信用管理、市场监管等应用平台，加快递构建和完善省内交通运输政务信息数据采集、数据质量、目录分类与管理、平台运行管理等交通运输政务信息共享标准体系。如河北信息化规划是：到2020年，基本建成与“智慧交通”相适应的“智慧高速”管理体系，基本实现监测感知实施化、平台运行集约化、政务办公协同化、出行服务专属化。多部门信息共享和数据开放有利于提高大数据应用能力，覆盖出行全程的差异化、专属化、定制化信息服务产品更加丰富，行业网络信息安全保障能力显著增强，信息化智能化发展环境进一步优化。
(四)加大对交通运输管理信息化平台建设的投入力度
交通运输是人类活动的一条纽带，交通运输行业关系到人们的日常出行，在社会发展中有着不可取代的作用，交通运输管理信息化建设也是社会发展的必然要求。近几年，各种信息技术在交通运输过程中被使，对行业发展有着很大的推动作用，但随着汽车人均保有量的不断增加、人们出行要求的提高等，对交通运输条件有着更高要求，信息化建设仍存在一起问题需要解决。首先，信息化建设资源不足，交通运输管理信息化建设需要大量的人力、物力和财力的投入，而交通运输部门自身财政资金有限会一定程度阻碍信息化进程，为此，国家和地方应加大对运输行业的重视和投入，资金上给予支持，技术上鼓励创新，还要重视信息化建设人才队伍的培养，信息化建设涉及到的部门也要积极参与，做好沟通协调衔接工作，齐心协力为运输业信息化建设贡献力量。其次，我国交通运输站点分布广，信息收集集中性相对较差，一旦出现信息变动很容易导致信息流出滞后，为此各单位应注重采取多种方式，不断推进信息系统整合，在信息采集和交换过程中，严格按工作流程执行，提高交通运输信息采集和流转的有效性和实效性。最后，信息数据共享体系不完善，交通运输业有多种运输方式，每种运输方式都有自己的信息化管理，且数据是独立的，在多种方式交叉应用中互操能力弱，客观环境受限加之庞大的数据信息导致交通运输信息化管理中各运输体系缺乏关联性，各自独立使数据不能得到共享。为此，可以进行各体系数据的整合，通过数据的交换关联提升交通运输数据的综合应用能力，同时对数据的接口以及应用要求等进行规范，保证交通信息交换平台构建的统一性，为交通运输信息化的发展提供更大的空间。
结束语
国家的发展离不开交通运输业的支持，特别是经济高速发展时期，交通运输管理信息化建设的顺利实施有利于客户得到更加全面、快捷、优质的服务。对此，我们必须重视交通运输管理的信息化建设，认真分析相关问题，采取积极有效措施，促使交通运输业的发展里程更加科学规范。
参考文献：
[1] 郭婧.浅论交通运输管理信息化建设[J].信息系统工程,2018年07期
[2] 张云鹏.交通运输管理信息化建设的若干思考[J].中外企业家,2017年05期
[3] 赵炜彤.信息技术对交通运输管理的影响分析[J].黑龙江科学,2018年20期
标签：信息化论文; 交通运输论文; 运输管理论文; 南阳市交通运输执法局论文;