济南通达公路工程有限公司 山东济南 250200
摘要：现如今，在我国社会经济飞速发展的大背景下，国内的城市化建设进程也随之不断加快脚步，在这样的时代背景下，其也对我国城市基础设施建设工作提出了新的要求标准。其中市政公路工程建设直接关系到我国民众的日常生活质量，因此市政公路工程质量问题也开始越来越受到我国民众的重视。沥青混凝土路面施工技术对于市政工程公路建设工作有着至关重要的作用，其直接关系到该工程的总体质量。基于此，本文对市政公路工程建设之中沥青混凝土路面施工技术进行研究，期望能够借此有效提高我国市政公路工程质量。
关键词：市政工程；公路建设；沥青混凝土路面；施工技术
引言
近几年，随着国家经济的不断发展和人民生活水平的提高，国家对道路建设的要求也提高。在市政工程道路建设过程中，经常会涉及到沥青混凝土路面建设，沥青混凝土路面的施工质量是公路建设过程中的重要内容，必须严格按照施工项目的要求，科学地开展路面施工。本文结合市政工程沥青混凝土路面的施工中存在的问题，以及主要损坏类型和原因，提出了几点关于市政工程沥青混凝土路面施工质量的控制措施。
1沥青混凝土路面施工技术的重要性分析
在当前，我国绝大多数市政公路工程之中采用的都是沥青混凝土路面，这主要是因为沥青混凝土路面较之其他材料的路面要更加坚固耐用，因此能够有效保障我国民众日常出行的安全。在进行市政公路工程施工工作的过程中，沥青混凝土路面施工技术直接决定整个工程的质量，同时也直接关系到了我国城市形象工程的质量。为了有效提高我国市政公路工程建设工作当中路面的平整度，借此有效提高我国城市形象，市政公路工程施工单位应当对市政公路沥青混凝土路面施工技术进行不断优化，借此有效保障市政公路工程的施工质量。
2市政工程公路建设中沥青混凝土路面施工中存在的问题
2.1沥青质量问题
近几年，国家基础设施建设的重点投资项目是交通道路的建设，全国各地都纷纷开工建设高速公路、一级路、二级路和城市道路等，但是资金却极为有限。因此，各方面的设计都以经济适用为基本原则，包括道路结构层的厚度设计、建设材料的选择等。很多道路的建设过程中，往往在高等级路面的上面层使用进口沥青，而中面层则使用的是国产沥青。我国生产沥青的厂家中，符合规范的厂家只有一部分，因此，使得道路建设中存在安全隐患，致使路面出现问题。
2.2沥青砼配合比设计存在问题
沥青砼配合比例规划要根据规范标准经历目标配合比规划时期，生产配合比规划时期，生产配合比检验时期及试拌试铺时期，对各个时期都有明确的标准。根据我国现在的状况，公路修建时间短标价不高，碎石料场不标准，料场不集中，材料的稳定性、均匀性等都有很大差距，虽然许多企业都在开工前对其进行了取样研究并都达到标准，在整个建设过程中也对配合比进行检查并进行调节，可是由于改变大，区别大进而不能使其十分精确，从而使路面发生一些常见状况。
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3市政工程公路建设中沥青混凝土路面施工技术
3.1混凝土混合搅拌技术
将沥青混凝土混合搅拌在一起的技术被称之为沥青混凝土混合搅拌技术，在沥青混凝土搅拌技术之中使用的施工材料都是在市政公路工程施工中使用的常用材料。因此在进行沥青选型、配合比级配等多方面的工作环节之中，市政公路工程施工作业人员必须采用科学的方法来有效掌握该技术的实施方法。通过结合市政公路工程施工设计来对沥青混凝土路面的施工性能进行研究分析，有效把握好沥青混凝土路面施工技术之中的每一个环节，对于沥青混凝土施工技术之中的要点进行深入探索，借此有效提高沥青混凝土混合搅拌技术的效果。
3.2沥青混合料运输
通过结合市政公路工程建设的实际情况进行沥青混合料出厂温度确定工作，经调查研究显示，现如今我国沥青混合料一般情况下的出厂温度应该在170~185℃之间。同时，市政公路工程施工作业人员还应当通过结合沥青混合料的运输距离来合理确定沥青混合料运输车的实际数量，借此使市政公路工程沥青混凝土路面在施工过程当中不会出现沥青混合料不足的问题。而在沥青混合料的运输工作开始之前，工作人员还需要对运输车辆进行详细检查工作，有效保证车厢的安全性，同时工作人员还需要在运输车辆的车厢底部泼洒柴油水，借此将沥青混合料和车厢底部隔离，同时在运输工作的过程当中，需要盖一层苫布进行保温，有效保证沥青混合料运输到市政公路工程施工现场之后其温度≥160℃。此外施工作业人员还需要有效保证沥青混合料运输车辆的性能，防止在运输沥青混合料的过程当中车辆出现故障，导致因为运输时间过长，沥青混合料温度开始下降的问题出现。除此之外，工作人员要将运输车辆停在摊铺机旁边，最好与摊铺机相隔10~30cm。当摊铺机接触到沥青混合料运输车辆车尾的过程当中，开始进行卸料工作。在进行沥青混合料摊铺工作的过程中，为了保证连续摊铺，在进行摊铺工作的过程当中，应该有效保障施工现场存在至少5辆沥青混合料运输车。
3.3沥青混合料摊铺
在开始进行摊铺施工之前，需要对路面进行清扫工作，之后在摊铺地点喷洒一些粘层油，借此达到更好的粘合效果。在此过程中，工作人员需要注意，粘层油破乳之前不能进行沥青混合料摊铺工作。并且在进行摊铺工作过程当中要使用性能优秀的机械设备，最好是相同厂家出厂的相同型号成套设备。工作人员在进行摊铺工作时为了达到控制碾压温度的目的，应当将摊铺速度控制在1.5m/min以上，同时注意速度不能过快，否则会导致混合料均匀性出现问题，表面出现拉钩，无法取得最好的效果。同时，上面层的摊铺速度一定要保持在3m/min以下，中间层和下层控制在4m/min以下。对于已经完成摊铺工作的沥青混凝土路面，在没有进行压实工作之前，一定不能有人进对其进行踩踏。如果出现特殊情况，需要对其进行踩踏，那么工作人员可以进行替换混合料，如果施工缺陷非常严重，可以进行铲除处理。同时，对于摊铺设备，需调整参数之后再进行摊铺工作。
4沥青混凝土路面施工质量的控制
4.1混合施工材料的拌制
所谓混合材料的搅拌就是将沥青混凝土和其他材料进行配比，对混合施工材料进行搅拌时，一般运用连续搅拌及间歇搅拌两种办法，这两种搅拌办法都要通过运用机械来完成，由于路面情况不一样选用的搅拌材料也会有所不同，通常情况下用间歇式搅拌办法搅拌的混合料的质量要比用连续搅拌办法搅拌的混合料的质量要好。在进行搅拌原料路面铺建过程中，要对搅拌原料的温度、湿度及粘稠度等标准进行合理管控，因此搅拌场的位置不能与施工现场的距离太远。
4.2加强安保工程的建设
保障市政工程沥青混凝土路面的施工质量，还要对公路的安全防护设施加以完善。可以采取设置护栏、标线、轮廓标、标志灯等措施来保证车辆行驶的安全。在气候环境差、光线差、交通事故较多的地方设置反光性能高的轮廓标。从外部因素上降低车辆对路面造成的影响。
结语
市政工程沥青混凝土路面的施工质量关系到行车安全和路面使用年限，要从各个方面提高我国市政工程沥青混凝土路面的施工质量。考虑到大车辆荷载对路面产生的影响，高等级的公路在选材方面要严格按照标准来执行，切不可因为追求路面的里程量而忽视了路面的质量标准。
参考文献
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［2］董力铭，陈明时．浅析沥青混泥土路面施工质量控制措施［J］．建筑工程技术与设计，2017，（02）：541．
［3］范军．浅析沥青混泥土路面施工质量控制措施［J］．科技信息，2017，（03）：377．
论文作者:皇甫超,李德鹏,房亚敏
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第29期
论文发表时间:2018/12/19
标签：沥青论文; 路面论文; 混凝土论文; 市政论文; 公路论文; 工作论文; 市政工程论文; 《建筑学研究前沿》2018年第29期论文;