摘要：目前、随着现代化建设带来的各种文明的同时，居住在城市里的人们、也要面对着城市规模不断扩大、人口密集、车辆增长、自然环境破坏等所带来的负面影响。道路是城市的脉络，在城市中具有重要地位 ，在大部分的城市中，道路的占用面积约占整个城市面积的四分之一 ，不仅起着交通、划分建筑片区的功能，还是人们公共生活的舞台，是整个城市精神文明的综合体现，是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证。宜人的城市环境，用心的道路绿化，决定着人们对一个地区、一个城市的“第一印象 “。“市政道路绿化”在改善公路景观 和提高交通安全性能、保护城市环境方面都起到了非常显著的作用，本文结合实践的工作经验，对市政道路的绿化带工程施工方法和质量控制进行了如下的分析。
关键词：市政道路；绿化带；施工质量
引言：目前，市政绿化带工程建设难度比较大而情况复杂，需要国家大力投资，或者是社会的积极配合，并且在施工方面较为复杂，因为施工周期比较长、施工投资随之增大，因此，施工管理的难度也随之增高。为了能够为城市居民提供更好的生活环境，园林设计师们经过不断探索和实验，用切实可行的施工管理方法，努力做好城市绿化工作，实现市政绿化工程的高质性。
一、市政绿化工程的概念
“园林城市“是中国传统园林以及”现代园林“的基础上发展起来的，在进行绿化施工时，需要紧密结合城市发展、适应城市需要 和顺应现代人的需要、以整个城市辖区为载体、实现整个城市 辖 区的园林化，和建设国家园林城市为目的的一种”新型园林景观“，它的最终目标是空气清新、环境优美、生态良好、适宜人居，市政道路绿化带建设工程是一项利国利民的公共事业，它的产生和存在能够有 效 提 升人们的生活质量、满足城市居民对于”绿色“和”健康“的需求。
二、市政道路绿化的作用
1、提高行车安全性。城市道路主要作用之一就是疏散城市交通，道路绿化带主要作用之一就是提高车辆、行人通行的安全性，行道树的栽植能够使人车软分离并起到诱导视线的作用，使公路线形清晰明了，行车有迹可循；在中央分隔带进行“遮光种植“，可以有效防止车辆眩光影响交通安全；在交通密集、行人不宜直接穿行的区域进行栏式种植，可以有效防止行人随意穿行；路侧种植还可以降低大风、大雪等对司乘人员的影响。
2、有效改善公路景观-层次分明、错落有致的绿化带景观给单调的公路赋予了新的生命和美感，也可缓解司机驾驶疲劳，让驾驶人员心神放松，即便炎炎夏季也不会因驾驶而感觉烦闷。
3、保护环境-道路的有效绿化，可改善因年久被破坏掉的原有路况路貌，并且对生态平衡也起到很大的作用，绿化能够相对降低城市的“噪声污染”，和“净化空气”等。因此，做好城市道路绿化工程，在完善城市功能的基础上又提高了城市的档次；城市道路是城市环境的骨架，是表现城市形象的重要部分，道路绿化可以构成优美的街景和城市景观，而且有利于行车安全，为司乘人员减轻视觉疲劳、诱导视线，从而减少交通事故的发生；还可以通过绿化养护道路，稳固路基，保护路面，延长道路使用寿命。
三、市政道路绿化设计原则
道路绿化设计主要以高大的乔木为主、灌木、地被为辅、三者相结合的道路绿化方法，对地面覆盖、防护效果都很好，景观层次分明，能很好地体现它的功能性：
1、在道路弯道内侧的交叉口视距三角形范围内，种植的树木不能影响驾驶员的视线、不能影响通透性，为保证道路交通安全，一定要确保行车视距；要沿边缘整齐延续栽植在弯道外侧的树木，并且诱导驾驶员行车视线，预告道路线形变化。道路的高度和宽度在一定范围内、为车辆运行的空间，树木不得随便占用栽植，具体范围应该根据“道路交通设计部门”提供的数据确定。
2、道路绿化施工时，要与交通、建筑、市政设施和地管线、地沟互相配合，为了交通安全，它的通透性一定设计好合适的距离，不应该遮蔽交通管理标志、比如红绿灯、站牌等，要留下公共站台的必要位置。
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四、绿化带施工准备
施工前要做以下几个准备工作：
1、认真阅读施工图纸，充分了解设计思路，勘测现场，熟悉了解施工场地情况。2、准备好所需要的苗木、和土方来源、苗木种植所需的营养土、绑扎材料和遮荫材料等。
3、安排专业施工队伍，准备好施工用具。
4、制定质量控制目标、施工进度、落实监督、检查制度等。
5、测试土壤肥力及PH值，复核土方标高。
五、绿化带施工及质量控制
1、要求专业队伍施工
就是使用有专业资质的建设团队来施工，和专业的施工设备，用以保证施工质量，达到施工设计和相关规范要求，能够自觉遵守相关制度，并自觉严格执行工 程中的规范要求。
2、确保资金到位
按照“城市道路绿化“规范的标准，绿化用地通常达到百分之三十左右，而绿化建设资金往往占整条道路建设的百分之五或者百分之十左右，投入规模也不算少，因此，要想保证施工质量、就要确保绿化建设资金按时到位。
3、施工场地的处理
施工前、需要清理影响植物正常生长的土壤，如绿化范围内的垃圾、碱性灰土、死板硬块土，需要施工前测定土壤的物理性能，是否有利于植物的生长，对土壤的碱性和硬度进行鉴定，增加肥料，掺砂掺粘，松土，对于酸性土壤的采用大水浇灌，或掺入比例合适的石灰等。
4、行道树的铺装
道路两边由于埋设多种管线，因此留给道路绿化的面积有限，尤其是行道树留的营养面积都不多，按照园林树木营养面积学说，树木的垂直投影面积是树木根系发展区域，就是营养面积，中年树木根系分布略大，老树则不及此面积，为了不影响树木生长，地面应该采用透气渗水性好的材料铺装，嵌草铺装材料或增大树池的面积，以免行人踩踩，要是树池稍低于路面，可建设略高于路面的池墙，可用铸铁栏杆、或木栅栏简洁美观大方。
5、驯化培育树种
绿化中需要苗木品种较多，一条路需要的苗木常常因为“准备不全“而更改设计，其结果就是道路景观出现植物栽种繁杂、种类不统一、景观设计不协调、直接影响视觉感观上对美的定义，因为苗木培养方法不同，生长姿势颜色也不同，影响整个道路的施工质量和景观效果，为了方便绿化使用，我们的科研人员按照城市道路绿化的需要、搞好”定向育苗“，有计划地开发新品种，培养多样化多规格的树种，使用科学的、先进的方法搞好”苗木储存“工作，满足反季节施工需要，做到四季植树四季有树，同时做好”新品种“的引进和驯化工作，使新树种能适应本地区的环境，并做到品种多样化。
6、绿化施工与养护
首先，道路绿化设计、必须在主体道路工程设计的同时进行、同时施工、并同时使用，设计和施工人员必须进行图纸会审和技术交底工作，严格按照图纸进行施工，实现设计与施工无缝对接。其次，设计施工互相配合，指的是施工人员和管理人员要相互配合，做到建设和管理相互衔接，管理人员要懂得科学管理常识，比如草木浇水，施肥，修剪，除草，防虫害，行道树整形等日常护理工作，通过科学合理的养护工作，有效地达到道路绿化的实用性、美观性。
结束语：
道路绿化能够构成优美的街景和城市园林景观，是“城市园林”建设中一个重要组成部分，道路 绿化与人们日常生活、工作学习密不可分，使道路绿化具有生态功能还有观赏功能，从而提升一个城市的品位，使城市得到美化的同时，又使市民生活环境得到有效改善。
参考文献：
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[3]王伦，浅谈市政道路绿化施工技术。2014，12，03。
[4]赵堑，论市政道路绿化施工要点。2008，01，07。
论文作者:王才刚
论文发表刊物:《基层建设》2018年第21期
论文发表时间:2018/8/20
标签：道路论文; 城市论文; 绿化带论文; 树木论文; 市政道路论文; 面积论文; 苗木论文; 《基层建设》2018年第21期论文;