摘要：路桥工程是市政工程中的重要内容，可有效环节城市越来越严重的交通压力，为人们的生活提供极大便利，但在市政路桥工程实际的施工中经常会遇到软土地基，给路桥工程造成了非常大的阻碍，更会为工程完成之后的使用阶段造成安全隐患，因此必须采取有效措施对软土地基进行处理。为了解决市政路桥施工中的软土路基问题，进一步推动市政建设的发展，本文针对市政路桥工程中软土地基的处理技术进行了研究。
关键词：市政；路桥工程；软土地基
前言：是否能够处理好软土地基和路桥工程的质量有着直接关系，更能影响到路桥工程投入使用后的安全性，是路桥施工中极其重要的一项内容。软土地基的出现给市政路桥工程的施工造成了很大困难，需要施工人员根据不同的软土地基采取有针对性的方式进行处理，以此才能为路桥工程的实用性和经济性提供有力保障。
一、软土路基概述
在市政路桥工程中通常将强度低而且压缩性高的软土层称为软土地基，大多数的软土地基都含有少量有机物质，另外在高等级路桥施工中也会遇到软土地基的问题，且大多都以松软土、有机土和砂石为主。
土质松软、粉土含量高、土质颗粒和空隙较大、含水量高、压缩性强等都是软土地基的特点，正因为这些特点的存在让软土地基无法符合路桥施工的实际要求，而且软地基通常都以大范围的形式出现，导致无法绕过软土区域进行施工[1]。因此在路桥工程的实际施工中必须采取有效方式处理软土地基，以此才能满足路桥施工的基本要求，并为路桥工程的实用性和安全性提供有力保障。
二、市政路桥工程施工中软土地基处理原则
（一）因地制宜
软土地基一旦出现通常都是大范围存在的，因此通常都无法绕过软土区域进行施工，而因为其大范围存在的特性也导致在处理软土地基的过程中不能仅采用一种方式，就好比在处理深层砂石软土地基的时候如果只是置换土层不仅会增加很多成本，而且原本地基的平整性也难以保证，进而就会影响到路桥工程的质量。而首先采取压实技术强化承载能力之后再对其表层的软土进行置换，或者是采取坚硬材料填充都是都对砂石地基有很好的处理效果。
（二）处理以施工要求为准
所谓的施工要求指的就是路桥工程等级，这要以路桥工程投入使用以后针对的对象为准。不同等级的路桥工程对软土地基的处理标准也是不一样的，而具体的处理要严格遵守国家对不同等级路桥工程做出的软土处理标准，不可对标准内容有半点违反。
三、市政路桥工程施工中软土地基处理技术
（一）排水技术
处理软土地基时的排水技术共有两种，分别为表层排水和排水固结。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其中表层排水针对的是在地表积存了大量水分的软土地基，这也是软土地基最主要的特征，含水量高令软土地基的承载能力严重下降，必须进过有效的排水措施才能有效提升承载能力。在表层排水中布置沟槽是难度比较大的工作内容，具体的沟槽布置必须完全符合施工现场的实际情况，沟槽的挖掘等要结合含水量大小以及水位来决定，以免造成不必要的浪费[2]。排水固结指的是在对软土地基排水的同时做加固处理，具体操作内容是使用重物在软土上方施加压力，这样软土地基中的水分就会被挤出，这种方式操作简单而且经济性比价高，排水的同时也做到了加固软土，但其缺点是无法作用到深度软土，因此在具体的处理中还需要针对实际情况选择。
（二）粉喷桩技术
一般市政路桥工程的等级较高会用到粉喷桩技术，在使用这种技术之前首先要对软土地基进行反复勘测，将勘测信息汇总之后才可以进行具体的施工。其中勘测内容最主要的是软土地基的土质问题，在这之后才可以确定布置粉喷桩时的深度和位置，同时在粉喷桩布置完毕以后也要对其顶部填充黏土或者是沙土来强化地基的稳定性和平整性。
（三）换填土技术
在处理软土地基的时候对换填土技术的应用较为频繁，而这种方式也能够有效提升地基的土质以及性能，因此其对换填用土的要求也非常高。前文已经介绍过处理软土地基不能使用单一方式，因此换填土通常都和其他方式共同使用，另外换填土有三个必须要遵守的规则，其一是换填土在投入使用之前必须经过严格检测，必须符合路桥施工的具体要求。其二要通过挖掘深度计算换填土用量，以免出现换填土用量不足或者是造成额外的浪费。其三为了有效提升地基的承载能力，在换填土的过程中可采用分层填充的方式，而且在每一层都填充完毕之后要使用机械压实。
（四）强夯技术
很多路桥施工企业都喜欢用强夯技术处理软土地基，操作简单、成本低是这种方式最大的优点，是用强夯技术务必要遵循先深后浅的原则，也就是在对较深的位置进行强夯之后进行填土处理，随后再次进行强夯，最后将强夯的区域填平。但应用强夯技术有一点值得注意，那就是在夯实之后必须对作业区域进行检测，如果发现夯实区域的稳定性达不到路桥施工要求就要加大夯实力度再次强夯。
（五）挤密技术
当在市政路桥施工过程中遇到处理难度较大的地基时通常都会使用挤密技术进行处理，比如遇到含水量比较高的黄土地基时普通排水技术可能无法将水分排除干净，此时就需要在地基中布置桩柱，同时填充灰土和碎石来改善土质，最后在侧方向对桩柱施加压力，以此便可以达到加固地基、改善土质的目的。挤密技术处理软土地基的效果非常好，但是操作复杂且需要投入的成本非常高，因此在实际的施工中还需要根据地基的情况来选择。
结束语：综上所述，市政路程桥工程在施工种可能会遇到不同种类的软土地基，只有采取相应措施进行处理才能有效提升地基的稳定性和承载能力，并未为路桥工程的实用性、经济性以及安全性提供有力保障。
参考文献：
[1]刘斌，宋雅萍.试论市政路桥工程施工之中软土地基处理技术[J].智能城市，2016，02（09）：196-198.
[2]郑峰，赵敏.市政路桥工程施工中软土地基处理技术研究[J].科技展望，2015，25（02）：24-25.
论文作者:林飞鹏
论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期
论文发表时间:2019/1/15
标签：土地论文; 工程论文; 地基论文; 技术论文; 土质论文; 市政路论文; 方式论文; 《基层建设》2018年第34期论文;