杨弘
佛山市天健工程勘察院有限公司 528300
摘要：岩土工程勘察是岩土工程中的先头基础工作，可行性研究勘察和初步勘察的重要性往往被忽视，其实相当重要甚至比详细勘察在项目的地位更为重要。本文根据不同工程的勘察要求分为可行性研究勘察（简称可研勘察）、初步勘察（简称初勘）、工程实例三部分探讨几点认识和心得。
关键词：选址、方案、可研勘察、初步勘察、实例、重要
岩土工程是土木工程的一个重要部分，岩土工程勘察为岩土工程中的先头基础工作，一般分为四个阶段：可研勘察、初勘、详勘、施工勘察（超前钻）。一般中小型项目可合并勘察阶段，直接进行详细勘察，也是岩土工程师接触比较多的一块，但这并不代表可行性研究勘察和初步勘察不重要，其实特别重要，甚至比详细勘察在项目的地位更为重要。本文根据不同工程行业的勘察要求分三部分探讨几点认识和心得。
1可行性研究勘察（简称可研勘察）
工业与民用建筑工程、变电站可研勘察核心是对拟建场地的稳定性和适宜性做出评价，预测工程建设可能引起的环境岩土问题，比选拟建的场址范围方案，推荐工程地质条件较好的场址。
地下洞室可研阶段主要是搜集区域地质资料、踏勘和调查，了解拟选方案的地形地貌、区域地质构造、水工环情况，作出可行性评价，对洞址和洞口提出合理设计建议。
岸边工程可研勘察是对岸坡的稳定性和地址的适宜性做出评价，提出最优场址方案的建议。
管道工程（长输油、气管道工程）在此阶段叫选线勘察，是通过搜集资料、现场测绘，然后对场地稳定性和适宜性做出评价。
废弃物处理工程此阶段以踏勘调查为主，辅以少量勘探工作，然后对拟选场地的稳定性和适宜性作出评价。
核电厂工程比较特殊，此阶段再细分为两阶段，分别是初步可行性研究勘察（初步可研勘察）、可行性研究勘察（可研勘察）。初步可研勘察以搜集资料为主，对各拟选厂址的区域地质、水文地质、地震效应等资料进行分析，对厂址的场地稳定性、地基条件、环境水文地质和环境地质作出初步评价，提出建厂的适宜性建议。可研勘察主要是钻探和物探的为主的方式，查明覆盖层厚度和基岸组成、分布，基岩分化带分布和厚度，查明厂区有无洞穴、软弱带和断裂带存在，评价厂区地基稳定性和建厂适宜性。
市政工程勘察涉及范围较广，主要包括城市道路、公交场站和城市广场工程、桥涵、隧道、室外管道、给排水厂站、堤岸几类。大型市政工程可行性勘察阶段一般以搜集资料和工程地质测绘为主，当上述工作不能满足设计要求时，可适当进行勘探，评价拟建场地的稳定性和适宜性，提供工程选址所需要的工程地质资料。
公路工程勘察涉及范围基本同市政工程，但规模更大，有更多的路堤、路堑、河岸防护工程、特大型桥梁工程等，其可研阶段细分为预可勘察和工可勘察，同样是以收集资料和地质测绘为主，再结合一定的勘探、原位测试等手段，对工程方案的工程地质条件进行梳理，为编制工程可研报告提供工程地质资料。
电力工程中架空送电线路大跨越工程可研阶段主要任务是搜集线路地段的地质资料，初步评价大跨越地段的区域稳定性、场地稳定性，配合路径方案，确定可能的大跨越点和推荐最优最大跨越方案，提供方案设计与概算所需要的岩土工程资料。
220kV及以下架空送电线路可研勘察以收集资料为主，辅以现场踏勘、勘探，根据区域地质资料提出应避让地段，提出线路拟通过地区的岩土工程地质情况和岩土参数，对各路径方案进行可行性分析。
边坡工程、基坑、中小型市政工程一般无可研阶段勘察，直接进入初步勘察阶段。
综上所述，虽然不同的工程要求有所不同，但可研勘察的目的是为选址提供地质资料和建议，勘察成果将决定选址方案及造价。对总体工程造价起到决定性作用。
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2初步勘察（简称初步勘察）
工业与民用建筑工程、变电站初步勘察主要是对拟建建筑地段的稳定性做出评价。初步勘察在初步勘察基础上初步查明场区上拟建建筑地段的稳定性。
地下洞室本阶段一般采用勘探和测绘的方法，初步查明选定方案的地质条件和环境地质条件，对洞址和洞口的稳定性做出评价，为初步设计方案提供依据。
岸边工程本阶段需对场地稳定性作出进一步评价，并对地震效应影响、基础形式、施工方法、不良地质和特殊性岩土的防治提出建议。
管道工程（长输油、气管道工程）在此阶段叫初步勘察，以搜集资料和调查为主，初步查明拟穿、跨越河流的洪水淹没范围，评价岸边稳定性。
大型架空线路本阶段应以搜集和利用航测资料为主。大跨越地段应作详细的调查或工程地质测绘，结合少量勘察、原位测试工作。
废弃物处理工程此阶段采用工程地质测绘、少量勘探、原位测试、室内试验，对拟建工程的平面布置、场地稳定性、环境的影响等进行初步评价并提出建议。
核电厂初步设计勘察分核岛、常规岛、附属建筑和水工建筑四个阶段进行，查明各建构筑物场地的稳定性、并为初步设计提供物理力学参数。
边坡工程勘察一般以搜集资料为主，进行工程地质测绘、少量勘探和室内试验，初步评价边坡的稳定性。
基坑勘察应根据岩土工程条件，初步判定开挖可能发生的问题和需要采取的支护措施。
市政工程本阶段一般以搜集资料和工程地质测绘为主，并进行勘探，评价拟建工程场地的稳定性，提供初步设计所需要的工程地质资料。
公路工程勘察应查明公路沿线及各类构筑物场地的工程地质情况，采用钻探、物探、原位测试等手段相结合的勘察方法，为工程方案比选及初步设计文件编制提供工程地质资料。
电力工程中架空送电线路大跨越工程初设阶段应查明大跨越耐张段各塔基岩土工程条件并提供岩土工程资料，为地基基础设计提供岩土参数。
220kV及以下架空送电线路初设勘察一般在初定线路后进行，设计部门明确勘测任务后进行，本阶段应充分搜集资料和踏勘为主，辅以现场少量勘测。初步评价岩土的工程特性，提供塔杆基础设计所需的岩土参数。
综上所述，初步勘察宜在可研勘察基础上初步查明场区上拟建建构筑物地段的稳定性，提出初步设计所需的建议及岩土参数。本阶段目的是为初步设计的方案比选提供参数和建议，勘察结果将直接影响设计方案及造价。
3 工程实例
广东顺德某220千伏变电站项目，目前分别进行了可研勘察和初设勘察。可研勘察阶段采用收集资料、地质测绘、钻探和现场标贯测试相结合手段方法，给出了比选的两个站址工程地质条件和建议，设计根据可研勘察报告最终确定了其中的一个站址，并据此预算出总费用并报批电力部门。然后进行到下一步的初设阶段，后在勘察过程中因场地原因分两次进行：第一次初勘利用可研搜集资料和引用部门钻孔，再布置一些新钻孔，结果现场部分动力触探和少量钻孔发现分布厚度从1.5米～6.0米的淤泥，这与原推测的淤泥层分布不同，甚至影响到设计方案和工程造价，为更一步了解该软土层分布和工程特性，进行了第二次初勘，增加了布孔和不同的室内固结剪切试验参数，并在动探有疑问的场地重新布设钻孔，经过勘察后，软土分布范围更准确，为初步设计方案提供了可靠的地质依据和力学参数，比选设计方案也改变了，由原先的整体堆载预压方案改为局部复合地基处理方案，节省了工程造价，至少缩短了一半的地基处理时间，提高了效率。
4 结束语
可行性研究勘察和初步勘察的重要性往往被忽视，其实相当重要，关系到项目的宏观选址、总体造价、方案设计比选，决定了整个项目的建设大方向，望各位岩土界同仁不要忽视。
参考文献：
[1]国家标准《岩土工程勘察规范》GB50021-2001（2009年版），2009.5.19修订
[2]行业标准《市政工程勘察规范》（CJJ 56-2012），2013.5.1实施
[3]行业标准《变电站岩土工程勘测技术规程》（DL/T 5170-2015），2015.9.1实施
[4]行业标准《220kV及以下架空送电线路勘测技术规程》（DLT 5076-2008），2018.11.1实施
[5]行业标准《架空送电线路大跨越工程勘测技术规程》（DLT 5049-2006），2005.6.1实施
[6]行业标准《公路工程地质勘察规范》（JTG C20-2011），2011.12.1实施
论文作者:杨弘
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第23期
论文发表时间:2018/12/7
标签：阶段论文; 稳定性论文; 岩土论文; 可研论文; 工程论文; 资料论文; 评价论文; 《建筑学研究前沿》2018年第23期论文;