海绵城市建设理念下市政道路设计要点分析论文_郑苗,吕永艺

海绵城市建设理念下市政道路设计要点分析论文_郑苗,吕永艺

中国市政工程西南设计研究总院有限公司 四川成都市 610000

摘要:随着城市的建设速度加快,对于海绵城市建设的理念也在多个地区得到了实践,关于海绵城市建设体系是市政道路设计中最重要的环节,它不仅可以推动城市的发展,还能有效的提高人们的生活质量。我国地广物博,不同地区也有着不同的气候条件,比如我国的南方,一年的雨季时间很长,雨量短时间骤然增加,范围集中,超过城市雨水管道的排放能力,这就给城市的排水系统带来了巨大的压力,使得城市的内涝情况越来越严重,这就严重影响到人们的日常生活。因此,为了能够解决这一系列排与放等问题,就需要根据城市的实际情况来提出海绵城市建设的理念,这对于市政道路设计的升级改造有着重要的促进作用。

关键词:绿色城市;生态系统;持续发展;处理系统

我国当前海绵城市建设的数量在不断增多,这为海绵城市研究工作提供了有力的数据。从近几年来看,利用海绵城市建设理念在一定程度上缓解了城市的内涝情况,让城市的用水更加的多样化了,而对于城市雨水的利用不仅可以节约大量的水资源,还能让城市走向绿色可持续发展道路。

一、海绵城市建设的相关理念

其实海绵就是一种吸水能力很强的物质,而海绵城市就表示整个城市的排水能力就像海绵一样,可以吸收多余的水分,在经过简单处理后,让其在恰当位置和时间排出,回归大自然,让城市的生产、生活能够正常运行。海绵城市主要是在城市建设中体现,通过设置出不同的定点地块,安装良好的“海绵体”,把这些“海绵体”安置在城市不同的休闲和生活区,当雨季来临产生大量降水的时候,雨水就能被这样一块块的海绵体吸收。海绵地块与传统的地块相比更具有一定的优势,它的吸水能力更强,使得该区域的降水不会造成大规模的连片径流,让雨水不会在城市的聚集区汇集,减少城市内涝情况的发生。海绵地块在吸收雨水之后,可以经过简单的净化处理,然后作为消防用水、园林绿化用水使用,这就给城市供水提供了用水困难的解决方案,通过对雨水的蓄积、净化等,加快绿色城市的建设脚步。

海绵城市建设规划需要与城市的实际情况结合,在整个建设安装中,其海绵城市系统规模是非常大的,一时间可能无法实现,这就需要临时对某一区域进行海绵化改造。因此,就需要采取合理的海绵城市理念,升级城市的管理系统,对该区域进行长远的规划,协调各部门之间的关系,落实海绵城市市政道路建设体系的具体作用,给海绵城市及相关的技术保留充足的空间[1]。

二、海绵城市建设中市政道路设计的重要性

市政道路建设是城市发展和居民正常出行的关键,只有对市政道路系统进行升级和改造,才能在未来的发展中承担交通骨架作用,实现多层次,多元化交通。在城市建设过程中,被用作城市交通和建筑建设基础的现状道路已经硬化,而这些道路由于采用半刚性或刚性基层,已经成为城市的主要不透水层,在面临雨季的时候,是很难消化大量的雨水,雨水的堆积必然会给城市正常运作造成严重的影响。在近年来的城市高速发展过程中,内涝情况也越来越严重,这也成了大多城市需要治理的重点,而面对这样的现实情况,海绵城市就应运而生了。建设海绵城市也成了我国当前大部分地区需要采取的重大举措,很多城市也开始把海绵城市理念引入到市政道路建设中,试图用生态的设计方案来缓解道路径流问题,由此可见,海绵城市建设中市政道路设计是非常重要的。

三、海绵城市建设理念下市政道路设计的具体要点

1、市政道路横断面设计

在海绵城市建设理念下进行市政道路设计的时候,一定要先考虑到市政道路的功能,满足城市人流量和车辆的需求,把一些绿化带设置在道路的两旁,这样在下雨的时候能对雨水进行收集,减缓地面径流的速度,降低市政排水的压力。城市的主干道可以使用三块板模式,把绿化景观设置在行车道的两侧,成为分隔带,在分隔带内设置生物滞留带,以此来实现海绵城市建设理念。对道路分隔带进行生物滞留带的设置,其实就是布设海绵体,实现城市海绵化的主要表现。在对道路横断面优化设计的过程中,还需要考虑开发设施的设置,打造城市景观带。

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2、路面材料的选择

在选择路面材料的时候,路面可以使用透水的沥青混凝土,人行道可以使用透水砖。这样不仅可以提高其使用价值,还能降低城市的噪音和提升路面抗滑的能力,让道路的透水性更强,总之,选择合适的材料,能够进一步提高道路建设的水平,改善城市的生态环境。比如在进行车行道路面材料选择的时候,就可以选用透水的沥青路面,而这种路面主要有半透水和全透水两种形式,透水层就是沥青下面的基层,这对于地表降水,可以直接进行渗透。而在人行道路面材料选择的时候,就可以选用透水砖,运用碎石当做垫层,然后使用无砂大孔混凝土作为基层。不论碎石还是无砂大孔混凝土都是多孔结构,能够使雨水透过这些结构层,进入地表土层使地表能够更快的补充水量,这也是我国当前调节城市湿度的主要方法,正因为这样的方法透水性能好,才有利于行人出行[2]。

3、生态树池设计

旧城道路改造时,为实现城市海绵化,可采用生态树池的设计,该方法开挖量小,范围仅为部分人行道,但由于行道树沿道路两侧布置,间距仅为5~6米,却可以达到小而多的海绵化效果。在进行生态树池设计的时候,需要采用敷设种植土,具体的使用方法如下:第一,在下面进行滤土层的铺设,并设置砾石,这些都是在种植土之前需要完成的工作。第二,根据实际情况安装不同的渗水管,并用陶土撒在上面,这样就可以让渗透管发挥更大的作用,在种植植被的时候也会更加的顺利。第三,在设计绿化带的时候,需要与行车道横坡进行对比,使其形成凹形,这样就可以有效的收集到雨水,此外,还需要设置盲沟,在盲沟的沟底设置碎石层,方便雨水的渗透。

4、其他设计要点分析

第一,下沉式绿地;这种绿地一般结构都是低于地面平均高度的5-10cm,把雨水溢流口设置在绿地中,这样的方式对道路的整体性破坏是比较小的,可以广泛的在道路、广场等周围使用。通过科学的安排下沉式绿地,能够有效的对雨水径流进行截留和净化,在降水量大于绿地蓄水量的时候,雨水就会经过排道口进入雨水管网,然后对雨水进行统一的净化处理。在具体的实践中,下沉式绿地能够减轻对城市的洪涝灾害,增加土壤的含水量,这对城市的生态环境用水起到了一定的促进作用。

第二,植草沟;在海绵城市市政道路建设过程中可以广泛的运用植草沟,这不仅可以增加植被的面积,还能提高土壤的质量。在对植草沟进行规划设计的时候,除了要考虑到海绵城市所需要的降水量和消化功能之外,还需要对雨水的使用途径和生态环境的和谐进行统一。在安装相应的设备时,和周围的公园、湿地、生态雨水区域进行有效的协同,减少城市绿地的成本,提升植草沟的作用,改善城市生态环境,不断美化居民生活环境,给海绵城市市政道路设计建设保留更多的余地。

四、海绵城市建设在未来的发展趋势

随着社会的进步,各大城市也开始不断扩建自己的领土,城市面积的增加给生态和经济发展带来了一定的影响,使得良田和湿地越来越少,被高楼和硬化的道路替代,土地硬化如果不能及时的进行解决,那么就无法应对大面积的积水问题。海绵城市就是解决这一问题的主要方案,它的目的就是还原城市的整体功能,增加城市的生态功能,让广大居民能够正常出行,提高城市的经济发展。从我国目前情况来看,城市的道路拥挤与人员的增加脱不了关系,可见,在这样的情况下,城市就需要进一步进行升级。在未来,城市发展到什么阶段都会遇到不同的问题,这就需要提前做好应对准备,对市政道路设计提前做好规划,当地政府也需要对区域的职能进行合理的划分与铺设,如果当前的经济无法支持海绵城市的建设,那么就需要在市政道路建设中保留一定的余地,减少升级所带来的费用和时间[3]。

结论

根据以上的阐述和分析,海绵城市是未来城市发展的必经阶段,从目前技术的限制情况来看,城市的发展必然会造成生态环境和土地硬化等问题。为了更好的促进城市发展,就需要把海绵城市建设理念运用在市政道路设计中,提前对市政道路系统进行规划升级,减少城市内涝问题的发生,改善城市消防用水、绿化用水的问题,节约资源,扩大水资源的开发利用,给城市和居民带来更多的绿色生态环境。

参考文献:

[1]张腾.海绵城市建设理念下市政道路设计的关键点分析[J].价值工程,2018,37(20):262-263.

论文作者:郑苗,吕永艺

论文发表刊物:《基层建设》2018年第29期

论文发表时间:2018/12/2

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