摘要：基于目前市政道路施工中应用软土地基处理技术过程中存在的问题，文章分析了市政道路施工中软土地基特征、影响以及技术选用原则，并提出了优化软土地基处理技术应用策略，其目的是为相关建设者提供一些理论依据。
关键词：市政道路；软土地基；处理技术
1导言
软土，顾名思义是松软的土层，其抗压能力比一般的土层要差，且具有流动性显著、含水量高以及透水性能差等特点。如果在这样的土层上进行到道路施工，会造成很多工程问题，容易出现道路倾斜、路面不整等现象，如果情节严重，还会直接影响道路的结构安全，造成道路大面积下沉，这给路上的行人、行车带来的一定的安全隐患，而且一旦发生安全事故，将会对社会造成极为恶劣的影响。因此，必须做好软土地基的处理工作，有针对性的制定一些措施解决软土带来的问题，以此提高道路施工质量。
2市政道路施工中软土地基特征与影响
市政道路施工中的软土地质是在水环境下因沉积而形成的淤泥、淤泥质土以及泥炭等土壤条件。经勘查，软土地质大多集中在河流、海滨、入海口、荷塘以及沟壑等地区。研究表明，软土地质具有含水量大、孔隙较大、抗剪能力不高以及透水性不好等特征，这就意味着当其作用于市政道路工程时，将伴随着触变性和蠕变性。为保证道路工程路基结构的强度和密实度，施工技术人员要对软土地基进行处理。具体来说，就是采用新型材料、机械设备以及新兴技术，来解决软土地基给工程结构带来的影响。此外，随着城市化发展进程的不断加快，市政道路工程的建设规模越来越大，这就使得公路项目的施工线路越来越长，遇到的地基地质环境日趋复杂。这种情况下，市政道路工程在实际施工中就需要考虑涌土现象、沉降量、边坡坍塌、沟槽支护、周边管道线路、地下结构抗浮以及周边建筑物保护等问题影响。上述问题，均会导致工程地基结构出现滑坡、沉降等灾害，进而使道路建设使用的耐久性、稳定性达不到设计要求。
3市政道路建设中软土地基处理原则
软土地基处理要结合软土自身的特点，有针对性的处理软土土质对施工带来的影响，从而提高道路的使用寿命。因此，软土地基的处理要遵循以下几个原则:首先，要对地基进行加固，使其抗剪性能得到提升，避免造成道路下沉;其次，要改善软土的动力性能，避免软土地基出现变形，影响路面平整;再次，要控制软土地基的弹性，保证基础以及整个道路结构能均匀的、稳定的沉降;最后，要尽量降低地基的渗透性，防止出现渗流造成的地基受损。另一方面，以上几种地基处理方式要在不改变施工路径的情况下进行，最大程度的满足市政道路建设的设计要求，这样才能有效的节约道路施工的成本，提高施工进度，加大土地利用率，促进市政道路建设的有效开展和顺利进行。
4优化市政道路施工中软土地基处理技术应用策略
4.1挤密碎石桩技术
加固市政道路施工建设遇到的软土地基，是优化软土地基处理技术应用的重要组成部分。而挤密碎石桩技术主要被作用于松散土、软土以及人工填土等，施工技术应用环境。具体来说，就是在软基中打入管桩，并向管桩内部投入碎石。而后，采用机械设备对其进行挤密处理，以达到增强软基固结效果的作用。
4.2高真空击密技术
高真空击密技术，就是采用多次真空方法进行变能量击密，从而降低软土环境中的水分。该技术应用后，能够使市政道路工程所处软土地质环境的承载力和密实度大幅度提高。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在实际施工应用过程中，高真空击密技术主要作用排水，即利用多次高真空排水施工工序，使软土地基结构具有强夯实效果。
4.3砂垫层施工技术
砂垫层技术主要作用于市政道路工程软土地基上部软土层含水量较多以及软土层较薄的情况下，即在软土地基上敷垫0.5~1.2m厚的砂垫层，以提高软土层的固结效果，从而强化上部排水层的作用稳定性。此外，砂垫层作为填土内部的地下排水层，其能降低填土水位的作用。但施工技术人员要在砂垫层施工过程中，安放样板，以为施工现场的机械设备提供良好的作业环境。例如，推土机与自卸汽车联合作业，是进行道路软土地基摊铺施工的常用形式，因此，施工技术人员要尽可能使其作业保持同步。此过程，当施工填料为透水性较差的粉土时，要处理好砂垫层端部位置，以避免坡脚附近破垫层被土覆盖后，会对侧向排水造成影响。
4.4换填置换法
换填置换法是将影响地基和整个道路结构的软土进行置换，并采用渗水性较好且强度较高的砂石、硬土等填筑材料进行填补，以此取代软土层，提高地基的强度和稳定性。需要注意的是，这种方法只适合软土层厚度小、软土置换量不高时使用，因为换填置换法的造价较高，如果软土厚度较大，软土置换量较高，不但施工难度大，还会为施工单位带来大量的资金消耗，因此在采用换填置换法之前，一定要对软土土层进行勘察和测量，测出软土层厚度以及需要置换的面积，并进行精准的预算。换填材料也要根据施工现场实际情况进行选择，在置换过程中，要遵循“由内到外，逐层换填，逐层压实”的原则，使换填置换法能达到预期的效果，最终符合市政道路建设的相关规定和要求。
4.5化学加固法
化学加固法是依据一定的化学原理，利用化学材料引起一系列的化学反应，进而有效的整合软土，使其牢固性得到强化，进而方便道路施工。常见的化学加固法有很多种，粉喷桩复合地基技术就是其中之一，其具体操作是:利用机械设备将水泥或者石灰输送到软土层中，然后进行搅拌，使水泥粉或石灰粉与软土中水分发生反应，这样一来，大量水分就会被吸收，同时水泥和石灰也会与软土结合形成坚硬的固体，既减少了软土中的水分含量、又提高了地基的抗压性能。在应用粉喷桩复合地基技术时，应该时刻注意调整粉喷桩的定位方向，使软土中的水分得到充分的吸收。还要考虑各种因素对搅拌过程的影响，例如喷灰压力、石灰用量、搅拌时间、搅拌速度等。采用间歇性复合胶板方法最为适宜，这样才能保证市政道路路基的施工质量。
结束语
综上所述，市政道路施工具有施工环境复杂、涉及管线众多且工程量大等特征，为此，施工技术人员应结合工程建设所处的实际情况，采用具有针对性的软土地基处理技术。目前，可供选择的施工技术包括：挤密碎石桩技术、高真空击密技术、砂垫层施工技术、换填处理技术以化学加固技术。事实证明，在采用上述施工技术后，市政道路工程中的软土地基问题就能得到有效而合理的控制。这是促进现代化经济建设背景下城市道路工程健康稳定发展的有效方法，研究人员应将其重视起来。
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论文作者:孙瑀
论文发表刊物:《基层建设》2017年5期
论文发表时间:2017/6/16
标签：土地论文; 市政道路论文; 土层论文; 地基论文; 技术论文; 道路论文; 工程论文; 《基层建设》2017年5期论文;