摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的公路工程的发展也日新月异。城镇化的发展速度变得越来越快，从一定的角度来说城镇化的快速发展也带动了公路工程领域的进步。然而，由于进步的速度太快就会发生很多变化不可控的情况，我们必须要及时去处理在发展过程中出现的这些问题。而公路桥梁建设在不断发展的同时，也忽略了很多细节问题，在施工过程中，现场的施工人员在浇灌时没有严格按照标准的比例对物料进行配比，会影响公路桥梁的质量，也对后续的维护和修复带来了很多隐患。进而在公路桥梁的养护问题上也没有制定出合理的养护方法，及时的对公路桥梁采取合理的修护措施是有效防止道路桥梁设施损坏的最佳途径。将随时可能会出现公路桥梁问题进行快速维修，确保公路可以长期使用，延长桥梁的使用寿命，降低检修资金投入，减少和预防因为道路设施维护不到位而引发的事故，还要从多角度去了解公路桥梁的构成要素，并合理的完善好相应的养护制度。
关键词：公路桥梁；病害原因分析；养护管理
引言
随着我国社会经济的发展，近年来，公路建设等基础设施建设取得了显著成效。但是，人们发现了公路桥梁的许多问题，因此公路桥梁施工的工作质量受到了社会各界的高度关注，对公路桥梁质量的监督也不断加强。公路桥梁工程是我国的重大交通工程之一，我国经济的发展、货物的运输、人民的出行都需要依靠公路桥梁。但是当前我国的公路桥梁受到许多病害问题的困扰，这些病害问题给公路桥梁带来了严重的破坏，阻碍着公路桥梁的正常通行。因此，为了让公路桥梁为我国的经济发展、人民出行发挥更加积极的作用，就必须要解决这些病害，加强对公路桥梁的养护管理工作。
1公路桥梁工程的常见病害
1.1裂缝
桥梁建设中，裂缝是较为常见的病害，裂缝的产生一般与施工混凝土质量有关。比如，混凝土原料不合格会造成混凝土质量出现问题，抗拉性能不足，项目建设后，就会产生裂缝。根据裂缝的成因，可以将裂缝分为三种类型：结构裂缝、安全裂缝以及弯曲裂缝。在路桥施工过程中，一旦有裂缝出现，应针对不同类型的裂缝，采取有效的措施解决。
1.2沉降问题
沉降问题通常都集中在公路桥梁的地基结构中。结合目前公路桥梁建设的实际情况来看，地基沉降问题产生的主要原因有以下三点：（1）在公路桥梁工程施工前，工作人员并未对施工现场情况进行详细的勘察，这使得施工方案设计存在很多的不合理性，进而影响地基施工质量。（2）在施工过程中，存在使用劣质材料施工现象，导致工程建设质量得不到有效保障，造成沉降问题的产生。（3）在公路桥梁建设中，由于施工周期长，工艺复杂，施工中使用的设备较多且庞大，很容易在施工作业中给地下结构带来破坏，如果设计人员没有充分预估地质情况，将会在后期施工中，因为土质的变化使得地基施工存在质量问题，最终引发沉降。
2影响公路桥梁病害的因素
2.1施工材料的影响
公路桥梁工程是一个巨大的工程，需要用到大量的施工材料。因此，要想避免公路桥梁出现病害，首先就需要选择使用质量过关的施工材料。当前我国的一些公路桥梁工程施工单位为了追求经济效益，忽视了对施工材料的管理，没有严格控制施工材料的质量，不去对施工材料的质量进行严格检测，导致公路桥梁的施工用到了一些质量不过关的施工材料，最终导致建设的公路桥梁工程整体质量不高，很容易出现各种病害问题。
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2.2施工人员的影响
施工人员是公路桥梁最直接的影响者，他们的专业水平、实际操作都直接影响着公路桥梁的施工质量。当前我国的部分公路桥梁工程施工单位没有重视公路桥梁工程施工队伍的建设，为了追赶施工进度而降低施工人员的录用门槛，选择大量的专业水平低的施工人员进行施工，也不去组织施工人员进行培训，使得施工人员的各种知识得不到更新和补充，专业水平得不到提高。还有一些施工人员在实际施工过程中不去按照相关的规定进行操作，不严格按照相关的要求进行施工，使得施工质量达不到规定的要求，建设的公路桥梁也容易出现各种病害问题。
3公路桥梁工程病害的施工处理技术
3.1裂缝的处理技术
在路桥裂缝问题的处理过程中，对裂缝的宽度进行准确测量，综合评估路桥的实际状况并考量各种处理方法的可行性，选择最佳的处理技术，是降低裂缝引起的负面影响的有效途径。如针对较小的裂缝，可采用表面涂抹以及表面贴补等技术进行处理，但此类方法的适用范围较小，对裂缝的延伸基本无防治作用。填充法是直接使用修补材料填充裂缝的一种技术，常用于宽度约为0.3mm的裂缝修补中。结构补强法、预应力法以及锚固补强法适用于混凝土结构强度发生改变等情况，可有效改善混凝土结构的耐久性问题。
3.2路桥不均匀沉降的处理技术
针对路桥建设中存在的不均匀沉降问题，土工格栅技术、路堤填筑、完善排水、路基过渡段施工控制等方法中均给出了有效的处理措施。以完善排水为例，采用有效的设计方案或措施，对可影响路基稳定性的地面水进行拦截，并将其排出到路基范围以外，能在一定程度上保证路基的干燥、稳定和坚固状态，避免地面水的聚积、漫流以及下渗。土工格栅加筋技术是国外发达国家常用的一种过渡段沉降不均匀处理技术，该项技术的应用具有较为显著的效果。针对公路桥梁路基沉降问题，将覆盖材料粘贴于桥梁外部，能够达到提高桥梁应力的效果。实际操作中，根据沉降的程度，选择路面修补、填筑、置换、压实、灌注等处理方式，能够最大限度降低沉降问题带来的不良影响。
3.3加强人员的养护管理意识培养
在对公路桥梁进行养护管理的过程中，管理人员的作用非常明显，因此要想把公路桥梁的维护管理工作做好，必须要培养养护管理人员的管理意识，使其认识到自身工作的重要性，在以后的工作中要按照规定的制度执行。首先，要定期对公路桥梁养护人员进行培训，培养他们的养护管理意识和能力，对他们的管理知识和管理技能进行培训，提高工作的管理知识和管理技能培训，提高他们的管理养护水平，为公路桥梁以后的管理工作奠定基础。其次，领导层要加强自己的责任意识，对管理人员进行定期培训，并制订有效的管理责任制度，增加管理人员的责任意识，明确每位员工的责任范围，从根本上提高公路桥梁养护管理水平。
3.4重视结构措施
在施工的时候还有一个很重要的问题就是让新加入的材料和以前的桥梁进行很好的融合。只有材料更好的结合共同受力，才是加固成功。所以，我们需要对以前的桥梁结构进行更加细致的处理，我们需要去认真处理的工作还有表面打磨，这样才能够保证新的材料和以前的材料更好的融合。如果选择粘贴钢板和纤维的方法，也是需要对以前的混凝土进行打磨，这样才能够保证加固的效果更好，总之，为了保证加固之后的结构更加的稳定可靠，就需要保证新的材料和以前的材料能够更好的融合，不然加固工作就没有办法更好的进行。
结语
公路桥梁是路段的重要结构，关系到运输行业的发展前景，目前在公路管理的养护过程中仍然还存在着很多问题，应该对公路桥梁的养护工作采取必要的养护管理措施，保证公路桥梁的质量安全，为以后运输业的发展提供保障。
参考文献：
[1]谢旭华.浅谈公路桥梁结构病害和加固[J].黑龙江科技信息，2010（5）：33.
[2]付勇高.如何做好公路桥梁加固预防结构病害[J].中国房地产业，2012（3）：20-21.
论文作者:韩宝宇
论文发表刊物:《建筑模拟》2020年第2期
论文发表时间:2020/4/14
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