摘要：随着我国科学技术的飞速发展，道路工程侧测量的范围也越来越广，对于技术的要求以及精确度的要求也随之增高。在当前的道路工程测量中，可以通视的控制点往往是缺失的，而且在起始于两个控制点的附合导线端点上无法观测的现象也是通常存在的，如果采用普通的测量方法是无法得到准确结果的，如果采用无定向附合导线以及内业计算的方法，就可以得到较为精确的结果，大量的实践结果也证明了无定向附合导线在道路工程测量中的结果是精确的、可靠的，同时还是比较合理的，它可以有效地解决测量工程中只有两个已经埋设的互相不通视的控制点，对于当前的工程测量工作有着很好的补充效果。
关键词：无定向附合导线；工程测量；应用；分析
一、引言
随着我国经济实力的增长，我国的城市化建设的进程也越来越快，从整体上看，我国各个城市建设的发展十分迅速，不同地点的建筑物更换速度也是比较快的，很多离城市比较近的道路进行了加宽改造，水有点气管道也有着一定的改造，再加上农村的耕种以及基础设施的建设，原有的测量点布局受到了破坏，很多有效的观测点出现了缺失，也就是形成了我们所说的“孤点”，尤其是在一些地形比较复杂的山区地区中，在起始于两个高级点的附合导线的端点上是无法观测方位的连接的，如果我们还是采用比较传统的标准附合导线和闭合导线，那么就会造成费用的增加、时间的延长，对于人力物力是一种极大的浪费，如果能够在测量的过程中使用高效、精确、简洁的无定向附合导线测量则可以避免这些问题的发生，有着很好的应用效果。
二、无定向附合导线概述以及计算简介
2.1、无定向附合导线简介
从字面意思上看，无定向附合导线就是没有方向的导线，也就是说从一条已知边出发而闭合在另外一个已知点上，但是在一些情况之中，导线的一端只有一个已知点，是没有定向点的，另外的一端也可能是一个点，所以，从理论上看，这种导线是不能够使用常规的方法来计算出坐标内容的，主要是因为起算的时候没有定向点，所以，我们也将之称之为无定向导线。
从理论上来说，没有方向的检核精度是要比附合导线低的，在我们平常的测量工作中，尤其是巷道的延伸测量中，我们是经常遇到测量控制点被破坏的情况的，而且剩下的点又是不通视的，这就为测量工作造成了非常大的不便。为了节省工作的时间，提升工作效率，我们可以根据实际情况开展无定向附合导线的测量，其方法主要是把两个已知的控制点看着是定向时两垂球线连接点，在两个控制点间按照所设计的精度进行相应等级的导线联测，并且使用两井几何定向的井下连接导线来解算，也就使得了实际测量的过程中一般导线测量方法不能解决的点位坐标问题。
2.2、单向无定向附合导线的计算概述
从理论上来说，对于任意的一条无定向单导线，A、B两端为我们已知的高级控制点，其中t为无定向导线的点数，β为观测的左角，S为观测的边长，在计算的过程中我们需要先推算出各边的假定坐标增量以及个点的假定坐标，并且计算出闭合边。AB的假定边长和假定的方位角尤其是直伸型的单条无定向导线，对于水平角观测的可靠性缺少有效的检核无定向导线，所以，在当前的技术背景之下，现行的测量规范允许作为加密平面控制网的一种方法。从整体上来看，无定向单导线也是存在着一定的缺陷的，它最主要的缺点就在于相对多余的观测数是非常少的，也就最终造成了平均可靠率比较低，无定向附合导线作为加密平面控制网有着非常广泛的适用性，我们可以通过组成合理和优化的无定的导线网，增加相对多余的观测数量，从而提高测量的准确性。
2.3、导线的分类以及工作原理分析
在单一导线的体系中，单一导线可以分为三大类，分别是支导线、附合导线以及闭合导线。附合导线又可以分为具有1个连接角的附合导线以及具有2个连接角的附合导线，也就是我们通常说的标准附合导线，而无定向附合导线就是指的是没有连接角的附合导线，导线的各种类型见下图所示。
图一：支导线示意图
图二：具有一个连接角的附合导线
图三：标准附合导线
图四：无定向附合导线
图五：闭合导线示意图
从上图中我们可以清晰地看出，无定向的附合导线通俗地说就是没有方向检核的导线，也就是说从一条已知边出发闭合到一个已知点上，两端是没有定向点出现的，因为这种导线在计算的过程中是缺乏一定的起算数据的，所以，在具体的计算过程中我们是不能够使用常规的计算方法来进行坐标的推算的，而是需要我们采用假定坐标方位角来求出实际方位角进而求出实际坐标的。
三、无定向附合导线在道路工程测量中的优势与建议
3.1、无定向附合导线在道路工程测量中优势分析
从定义上看，无定向附合导线在道路工程测量中算么有定向条件的依托，其测量会受到各种条件的影响，但是，从本质上来说，它依然是一种比较先进的方法，能够弥补其他方法的不足，而且是一种实用性较强的、比较可靠的、科学合理的控制测量方法。从另外一个角度上来说，无定向附合导线是一种非常灵活、简便、高效的测量方法，当我们在实际的测量过程中，尤其是在道路工程的前期做导线控制测量的时候，如果测区内地的地形比较复杂，而恰恰我们的控制点丢失了，我们只有两个互不通视的控制点的时候，我们就可以考虑采用无定向附合导线的方法来解决起算数据不足的问题，这样不但能够解决测量实际的问题，而且还能大大地减少我们的工作量，极大地提升工作效率。
3.2、无定向附合导线在道路工程测量中的建议
无定向附合导线测量是一种比较简便的方法，在我们的日常工作之中是有着比较广泛的应用的，但是在具体的实践过程中我们在使用无定向导线的测量的时候，我们可以采用多测回法来进行对角度测量精度的提升，
这非常有助于提高无定向导线的测量精度。其次，在测量的过程中，一些工作人员会采用全站仪进行导线的测量，在这个过程中需要我们尤其注意的是，使用全站仪进行测量时，其视距要保持适中，不能过于长，也不能过于短，这样有助于提升测量的精度。最后，无定向附合导线的内业计算也是需要我们特别关注的一个内容，从目前的运行规律中看，无定向附合导线的内业计算量是非常大的，我们在实际工作中是可以采用Excel表格中的计算功能或者使用相关的导线测量软件中的辅助计算工具来完成计算过程，这样可以大大地减少内业作业的时间以及工作量，提高工作效率。
四、结语
随着我国科学技术的飞速发展以及社会需求的增加，道路工程侧测量的范围也越来越广，在一些环境条件不足的情况下进行测量已经成为我们当前技术发展中的关键性问题，制约着道路工程的发展和前进。无定向附合导线在道路工程测量中的结果是精确的、可靠的，同时还是比较合理的，它可以有效地解决测量工程中只有两个已经埋设的互相不通视的控制点，为我们下一步工作的开展提供了很好的测量结果，对于无定向附合导线测量技术的研究对于道路工程测量技术的发展有着非常好的补充作用。
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作者简介
姓名：付仁俊，性别：男，出生年份月份：1983年12月，民族：汉，籍贯：湖北孝感，学历：研究生，职称：工程师，主要研究方向：GPS测量及误差理论。
论文作者:付仁俊
论文发表刊物:《基层建设》2019年第2期
论文发表时间:2019/4/11
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