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摘要：公路工程施工现场质检管理是工程项目管理过程中非常重要的管理组成部分，加强对现场的质检管理要点的掌握和重点监督，从而确保公路工程项目建设，能够做到快速、安全、高效，也可使施工质量和施工周期得到有效地保证。
关键词：公路工程；路基施工；质检管理
引言
公路工程路基的质量直接影响工程使用的年限，公路工程路基项目施工是一项非常复杂的施工技术活动，在施工过程中施工流动性大，协作性要求高，施工周期也比较长，同时也很容易受到外界因素的干扰，因此在施工过程中，就需要加强对社会主体的分析，对于容易受到物质、技术条件的制约因素加以充分的分析和认识，从而做好公路工程的现场施工管理。
一、开工前准备工作
1.把住进场材料质量关
施工材料对于整个工程项目的造价控制有着很大的影响，施工材料成本占到了大约了70%的工程造价，因此对于施工材料的控制需要进行严格地把控，在施工材料进入现场施工的过程中，需要对碎石、水泥、钢筋等材料进行现场抽检，对不合格的材料立即进行清除，从而确保材料的合格、安全存放。
2.严格审查开工报告和施工组织设计
在施工现场施工管理过程中，需要对施工单位施工人员组织、施工机械设备、施工材料质量、施工相关的施工放样等进行严格审查，从而确保施工进度的合理安排，使得人员设备配备充足，确保施工技术方案的可行性得到证实。
3.监督完善施工单位自检系统
在对施工机械设备进行检查的过程中，需要对缺少的设备进行限期购买，同时对于购买设备的生产厂家、生产合格证书等进行全面检查，同时要求各个施工单位和现场施工设备进行有效地确定，从而可以有效地做好开工准备。
4.做好开工前的复查工作
在施工开始之前，质检人员需要对工程施工过程进行全面的复查和检测，主要包括中线定位等，之后质检工作人员需要和施工单位对复测的结果进行核对，对于出现的误差及时地进行调整，从而确保工程施工和计量的准确无误。
二、填挖路基质量检查要点
1.严格控制松铺厚度
在公路路堤进行分层填土整平的过程中，需要对每一层的松铺上层的厚度进行有效地检测，因为这直接影响着每一层的压实厚度，对于不同的轧路机器在进行轧路施工过程中，需要及时地根据松铺厚度、地基条件、土质、地形、施工技术等多种因素进行全面的综合考虑，进一步经过现场试验后加以确定，确保公路路基质量检测结果得到进一步保证。
2.碾压、检查压实厚度
在公路工程施工过程中，非常重要的一项施工内容就是碾压和压实度的施工和检测，在整个公路进行水平分层填筑以后，需要在最佳含水量条件下分层进行碾压，压路机对路基填土压实过程中，需要遵循先轻后重的原则，通过有效地开展静压、振动过程后，再结合松铺厚度、地基条件、土质、地形、施工技术等多种因素进行全面的综合考虑，进一步对压实机械设备、压实工序、压实工艺等进行有效地检测，从而确保公路路基质量检测结果得到进一步保证。
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3.路基边坡整修
路基每层施工过程中必须要进行挂线施工，这种施工方法可以有效地保证松铺的厚度按照既定的施工要求开展施工过程，同时也能够确保路基的宽度达到设计要求。将每一层路基压实以后，就需要进行人工清理路基边坡，按照设计坡度进行整形处理，从而形成比较完善的施工过程。
4.挖方路基施工质量检查要点
在挖方路基施工过程中，对于挖方路基的弃土，通常应该将其移动作为填土，如果在文件或者是相关的合同中明确规定了不能够随意对挖方路基的填土进行动用，那么就需要按照文件或者是相关的合同规定进行处理。挖方路基在边坡及其横断面处理过程中，必须要严格地按照自上而下的开挖工艺，不能够乱挖、超挖等，对于挖方路基的深度、宽度等大小控制，一定要严格按照设计要求和施工图纸进行，避免掏洞取上，更不能因为挖方路基而造成地基不稳，出现坍塌等情况。挖方路基施工过程中，边坡的整修和边坡的稳定是直接影响工程质量的工序之一，一旦遇到边坡和挖方路段水文地质情况不当时，那么就需要采取必要的应急措施或者是设置必要的防护工程。对于路床深度范围内的压实和凭证工序，一定要严格按照公路建设要求进行施工操作，施工过程中必须要全部翻松，进行分层回填，分层压实，如果出现含水量过大必须要进行晾晒。
三、基层质量检查要点
1.搅拌过程质检
在施工过程中，涉及到配料搅拌的问题，那么就必须要确保混合料的配方和用量都严格按照施工要求开展，符合既定的施工配比，加水搅拌，同时也要确保均匀，并且有效地保证工地混合料的含水量能够接近最佳含水量。在必须的情况下，可以从出料口选取和好的混合料进一步进行搅拌，然后做好混合料的质检。
2.摊铺过程质检
摊铺混合料的过程中必须要避免粗细材料的分离，在施工过程中使用摊铺机器进行摊铺操作时，必须要保证连续施工，中间不能够间断，如果因为中间间断而导致混凝土结构施工过程中可能超过了初次凝结时间，而产生了施工缝问题。在摊铺施工过程中，现场搅拌的材料制成100或者是225的圆柱体试件，然后对这些试件进行为期一周的抗压强度试验，确保所形成的圆柱体试件抗压强度达到施工质量检测标准。
四、整平
在公路建设过程中，需要对公路路段施工进行整平处理，使用平地机或者是人工摊铺将混合料按照松铺厚度要求进行整平处理，混合料的松铺厚度可以根据试验段总结进行得出，并且达到要求的平整度。
在整平施工处理过程中，一定要保证压实度的前后一致，避免出现不同路段压实度不同，那么沉降情况出现差异，造成路段高低问题，从而影响整个公路的平整处理，并且出现施工裂缝。
五、压实
压实过程中，需要利用振动压路机进行压实处理，可以利用振动压实、滚动压实等压路机器在规定的凝结时间内将混合料进行压实处理，并且达到要求的压实度。对于超过规定的凝结时间的混合料需要将其清除干净，质检工作主要就是对压实度进行检查，对于不符合技术要求和质量检测要求的需要及时地进行重修。
六、结语
公路工程施工企业是施工建筑行业的重要组成部分，在实际的项目开展建设和施工过程中，必须要加强对施工现场各个项目的质量检验和管理。在施工过程中通过对各个施工工序加强质量检测，从而提高我国公路工程项目的建设水平，做好现场施工管理，提高我国公路工程项目质量检测管理水平。
参考文献：
[1]杨万霞.公路工程施工现场质检管理要点[J].交通世界：运输车辆,2013(5).
[2]罗浅楠.浅谈公路工程施工现场管理应注意的问题[J].科技致富向导,2013(15).
[3]贾富贵.浅析公路工程施工现场管理[J].中国科技信息,2009(4).
论文作者:崔鹏毅,任媛
论文发表刊物:《基层建设》2016年4期
论文发表时间:2016/6/14
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