张承志
湖南省湘西土家族苗族自治州公安局交通警察支队科技大队 湖南省湘西土家族苗族自治州 416000
摘要：经过多年交警智能专网建设，交警支队将已构建一个纵向贯通、横向集成、互联互通、高度共享的综合办公网络平台，随着交警支队智能专网的建设，交警支队的业务得到了良好和迅猛的发展，但同时重要业务系统也面临着来自内部和外部的信息安全风险，主要包括网络自身安全漏洞、操作系统的缺陷、应用系统的缺陷、病毒的破坏、外部和内部人员的有意攻击、安全管理制度的缺失等。交警支队业务因具有涉及国家公共利益安全、社会公众安全的特点，信息安全保障体系亟待完善，所以通过系统的安全建设对交警支队智能专网系统进行安全保障和业务控制极其重要。基于此，本文主要对计算机在交通管理统计工程中的应用进行分析探讨。
关键词：计算机；交通管理；统计工程；应用
1、前言
通常情况下，交通管理统计工程的核心内容在于对公路、铁路等运输系统运行状况以及工作需求等进行核查和掌握，并在此环境下，实现管理和统计。因为该项工作需要对交通管理系统中各项数据和信息进行处理，并对交通管理系统中功能框架以及控制框架加以科学设定，所以，计算机技术在该项工作中应用较为广泛，能够获取良好的应用效果，可以促进交通管理统计工程精准度和高效性的提高。
2、计算机在交通管理统计工程中的作用
在人工办公的过程中，交通生产部门的统一工作人员月报表通常最少数量为手抄月报三十份，涉及的范畴较为广泛，例如，资产、运输、企业生产总值以及劳务数据等，在面临法定节假日的过程中，例如春节、劳动节以及国庆节等，需要上报时报以及日报。县级交通部门统计的相关数据不但需要向上级部门进行汇报，同时还要向同级别的有关部门进行汇报，并且向市级交通部门进行配送，由此可见，抄送报表工作量相对复杂和繁多。交通统计工作应该朝着现代化的趋势发展，随着计算机技术的广泛应用和普及，在交通管理统计工程中，把计算机技术运用其中，能够有效实现统计工作的高效性和现代化。在计算机技术的作用下，不但能够有效缩短报表以及各个数据传递的时间，同时还能提升各项数据的精准性，电子资料可以借助网络技术实现共享和传递，促进工作效率和水平的提升。数据通过网络实现传递和共享的过程中，可以确保各项数据的真实性和精准性。把计算机技术运用到交通管理统计工作中，可以降低反复工作频率，减少时间成本投放，保证工作质量，提升工作效率。
3、计算机在交通管理统计工程中应用
3.1总体设计框架
交通管理统计系统作为交通信息化建设中不可或缺的一部分，直接和交通信息系统中各个子系统进行链接。通常情况下，交通管理统计系统一般包含了业务数据、交通指标等，这些均来源于交通基础应用系统。这些数据经过交通管理统计系统处理之后，可以用于决策支持系统中相关数据的转换，以此形成更多决策所需的数据。交通管理统计系统见图1：
图 1 交通管理统计系统
在系统设计的过程中，需要设定五项标准。第一，以各个县区公路以及运输管理部门当作基础数据记录机构，统计形成整个区域范畴内的交通管理统计数据。第二，统计生成、打印、编制交通管理统计报表。第三，以月度、季度以及年度为单位进行交通统计。第四，用户可以结合自身需求实现统计报表的编制和数据填写，以此迎合各个用户统计要求。第五，采用多元化的方式将统计数据进行体现。在进行统计系统设计时，可以利用软件工程相关标准来进行，软件文档涉及了需求分析、概要设计、具体设计以及实践检测等。
3.2设计的技术路径
3.2.1统计处理
为了可以给统计人员工作提供便利，需要把各项统计操作归集到统一操作界面中。在统计处理窗口中设定统计批次选择、领域选择等标注。其中，统计批次选择一般以用户自定义为主，用户可以利用鼠标以及键盘进行处理统计批次的选择；区域选择则可以让用户结合自身所在区域进行统计单位的处理。用户所应用的功能类型可以通过Ｔａｂ分页面技术进行实现。用户利用鼠标就能实现功能分配标签的设定。通常情况下，用户统计处理功能主要涉及了四项。第一，数据录入；第二，统计报表；第三，数据备份；第四，数据传送。统计报表生产流程见图2：
图 2 统计报表生产流程
3.2.2数据查询
在实现系统安装之后，用户可以借助已经构建的查询模式或者自定义进行相关数据的查找。查找的数据可以为任何时间的处理数据，并采用图表的形式将其传送给用户。
3.2.3报表管理
统计系统最为关键的设计标准在于借助计算机系统实现报表管理，和之前手工方式进行比较，操作方面更为便利，建立的统计报表更加直观和完整。
4、交通统计工作中合理应用计算机技术的措施
4.1从思想上重视计算机技术与交通统计工作联系的重要性
各级领导，尤其是交通系统内各个部门一把手必须重视科技是第一生产力的重要意义，加大科技的投入，注重科技人才的培养，充分了解计算机技术的潜力，要关心长远利益，不要局限于眼前的投入，长期不断投入、更新。各级领导和工作人员要恪守工作，实事求是，用科学技术预测的资料为领导的决策提供第一手资料，为领导服务，提供帮助。
4.2加强工作管理力度，优化工作方法，提高原始数据的质量
在交通管理中，搞运输、工程建设已不仅仅是交通部门垄断性的行业行为，已经成为政府和全民参与的社会行为，是普遍的行为，因此交通部门必须及时调整，适应社会形势，达到管理和服务双层身份，同时要与工商、税务、公安协商合作，提高数据的准确性和实效性。在交通管理工作中要建立保证系统体系，必须维护硬件和软件信息更新。在开发系统和更新软件时，一些重要工作的决策需要领导批示，那么要求领导必须更新思想，了解最新技术，对一些数据处理要有果断的正确的决策。
4.3强化交通内部合作，真正做到数据共享
达到数据共享，必须由省级、市级交通管理部门指挥，整合计算机系统内部资源情况，聘请专家和科研人员，开发研究多个系统或多个平台间的数据传输和共享的方法，优化传输途径，提高数据的传输速度，并提高交通统计资源信息的利用率。
4.4不断加强对计算机技术人员的培训
要想更高的发挥计算机技术的功能，发挥整体效益，技术人员的作用非常重要。专业统计人员必须普及计算机技术，对其进行培训、提高，管理部门要制定计划，培养方案等等，要按照这些计划和方案实施培训，提高他们的计算机水平，将这些人员培养为技术骨干，将这些技术骨干分配到其他部门，以点带面进行培训其他人员，提高他们的计算机水平，提高整体部门的业务水平。
5、结语
随着计算机的普及，网络技术的不断进步，计算机技术的民用化，交通统计工作的智能化，这就要求交通统计工作的管理面临着挑战。计算机技术的应用提高了工作效率和整体工作质量，繁复的手抄报表工作和报表数据资料，现在在简单的计算机上就可以快速、正确的完成，但是新的问题需要不断的开发系统来完善计算机技术，这就为未来的交通统计工作带来永不停止的挑战。
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[4]朱亮.刍议交通运输管理统计工作中计算机技术的应用[J].江西建材,2014(02):217.
论文作者:张承志
论文发表刊物:《防护工程》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/16
标签：交通管理论文; 计算机技术论文; 统计工作论文; 数据论文; 交通论文; 系统论文; 工作论文; 《防护工程》2018年第30期论文;