包钢白云铁矿公路运输作业部 内蒙古包头 014080
摘要：矿用汽车无论在何时、何地，安全都是第一位的。因此安全管理首先要保证驾驶员及作业现场周边人员的安全，其次要保证矿用汽车设备安全。为达到人员及设备的安全，我们要在矿用汽车安全行车规定，驾驶员的安全技术教育与培训，驾驶员安全保护，矿用汽车运输安全防护措施等几个方面多下功夫。
关键词：运行条件；安全管理；安全技术规程；教育培训；安全措施
露天矿山矿用汽车运输是采矿生产的重要工序组成部分。矿用汽车的运行除具有一般公路运输工作特点外，还具有自身的特点，因矿用汽车运输系统的布置，装卸工作的组织，道路修筑及运输工作制度，无一不是根据采矿生产工艺的要求而确定的。矿用汽车作业区域狭窄，车流密度较大，道路坡度大、转弯多、转弯半径小，最大纵向坡度常达8%-10%，车辆自重及负载较大，视觉盲区较大，维修保养条件差，人员素质参差不齐等。这就导致矿用汽车的安全管理存在很大的压力，为保证矿用汽车的安全运行，应从以下几个方面着手。
1 制定安全技术规程
交通规则是公路运输车辆的法规。矿用汽车在露天矿山的特定环境里生产，用车单位必须根据这个特定的环境，制定合适的安全行车规定。因此，矿用汽车不仅要遵守交通规则，而且还应该遵守矿山制定的安全行车规定。安全行车的主要内容如下。
1.1 行驶速度的规定
生产过程中最高车速不得超过30km/h；视线不清及道路泥滑时（烟尘、粉尘大、结冰、下雪、下雨、大雾），平路车速不得超过15km/h，下坡车速不得超过5km/h；车辆驶入、驶出停车厂坪时，车速控制在5km/h。
1.2 汽车生产间隔距离及超车的规定
同方向两车前后必须保持30米的距离并禁止超车；视线不清及道路泥滑时（烟尘、粉尘大、结冰、下雪、下雨、大雾）两车前后距离平路不得小于50米，下坡不小于70米，当视线不足20米，应靠右停车，打开车辆前后指示灯，司机不得离开驾驶室。
1.3 停车规定
停车时，必须使用停车制动，与相邻的车保持3米以上的安全距离，禁止对准库门停车。
1.4 装车规定
驶入电铲装车地点前，必须试验车辆的制动，观察仪表，车速不得超过5km/h，与其他待装车辆保持50米的安全距离，严禁无故倒车。再确认装车地点没有其他车辆作业，且听到电铲发出的倒车信号后，方可进入装车地点，等待装车时，必须使用制动锁定或停车制动，司机禁止上下车，禁止将头、手伸出窗外和开门探身瞭望。
1.5 翻卸规定
进入翻卸地点时，车速不得超过5km/h，必须确认翻卸标志和指挥工站立的位置，必须服从指挥工的指挥，无人指挥禁止翻卸。翻卸地点挡墙不符合要求时，应距崖边5米外翻卸。
2 重视驾驶员的安全技术教育和培训
矿用汽车的使用总是围绕着人、车、工作条件这3个方面进行的。无论结构和性能怎么先进的矿用汽车，也不可能在任何条件下都能满足使用的需要和适应任何环境的变化。这就需要驾驶员在车辆的技术准备过程中和驾驶操作中，使汽车能与运行条件密切配合，与工作环境相适应，从而选择正确的驾驶方法，如速度、制动、转向等等，尽力使矿用汽车实现安全、低耗、高效。为达到这一目标，驾驶员的安全技术教育和培训就显得十分重要。
安全技术教育和培训的内容主要包括：①矿用汽车的结构、性能和一般故障处理；②矿用汽车日常点检和保养的内容、方法和标准；③交通规则、安全操作规程和安全行车规定等法规与制度；④操作驾驶技术；⑤典型安全案例的学习。
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安全技术教育及培训形式主要有4种：①冬季操作法培训；②矿用汽车教练培训及跟车实习；③举办安全驾驶培训班；④职业技能鉴定和职业技能竞赛。
这些方法的实施能有效的提高了驾驶员的操作水平，进而减少因为培训教育不到位引起的违反交通规则及行车事故等。
3 驾驶员安全保护
矿用汽汽车驾驶员在连续驾驶3小时左右时，有很大一部分驾驶员处于疲劳状态。矿用汽车驾驶员比一般驾驶员更易于疲劳的主要原因是：①道路条件差，汽车颠簸和振动较大；②汽车噪声大，车速低，夏天驾驶室内温度高；③多班作业，破坏生活节奏；④汽车固定在一个范围内，周围景观比较单调。
为保证驾驶员的身体健康，主要应采取以下几点措施：①协调养路单位，加强道路的修筑和养护，降低车辆行驶的颠簸；②尽可能多的配备驾驶人员，使驾驶员在一个工作班里有一定的休息和生活必需的时间；③夏天防暑和冬季防寒，包括在驾驶室内安装空调和暖风机、配置条件较好的休息室等；④保证车辆的技术状态，驾驶室密封性好，悬挂舒适；⑤定期对驾驶员进行身体检查，对确实不适应矿用汽车驾驶工作的人员进行岗位调整。
4 矿用汽车运输安全防护措施
矿用汽车运行中一些必要的安全防护措施在紧急时刻可以起到非常好的效果。应充分认识到了这一方面的重要性，加大了对这一方面的人力、物力投入。
4.1 道路安全设施
为了确保行车安全，在急弯、陡坡、交叉路口、视距不足和地形险峻的路段，应根据实际情况设置安全设施。如：设置高度合理的道路挡墙；在夜间行车较多的道路上设置照明灯；在行车繁忙的交叉路口，设置反光镜；在生产道路上设置必要的交通标志，例如限速标志、傍山陡坡标志、弯道标志以及限通行标志等。
4.2 维护、使用好矿用汽车自带安全装置
矿用汽车的安全事关重大，因此矿用汽车在出厂前就已经设计很多的装置和，如：自动紧急制动、各种报警装置、灭火器材、自动减速装置、倒车喇叭、转向灯等。
4.3 高度重视安全技改
车辆在使用多年后逐渐暴露出一些安全设计上的缺陷，发现一些应该及时解决的问题，如：日出、日落时，正好应着太阳作业，视线受限，存在安全隐患；夜间在没有照明的路段，如果车辆照明装置出现问题，其他车辆无法及时发现；在进入铲窝时，存在长距离的倒车，在这个过程中单单使用工作制动无法提前减速，且制动时造成的冲击很大。这些问题的出现，应组织专业技术人员及安全管理人员专项解决，制定解决方案，组织实施、并对效果进行检查。通过在矿用汽车驾驶室前挡风玻璃上部贴遮阳膜；在车辆箱斗后尾部及前部贴反光纸；改造倒车电制动等措施很好的消除了这些安全隐患。
4.4 下一步采取的措施
①保护失控车的安全设施。在矿用汽车运行中难免出现自动熄火等故障，出现这类故障后，车辆的控制比较困难，因此应该考虑设立失控车辆的防护设施，如设置阻车堤和建立避难车道；②司机在驾驶中会出现打瞌睡的问题，出现后不仅影响自己的安全，还威胁到了其他车辆和人员安全，建议加装能相互控制制动的紧急制动装置。
5结束语
安全是企业永恒的主题，安全生产永远在路上。因此，面对好的安全生产成绩，我们抓安全的力度不会减少，只会越来越大。尤其在当前矿山行业形势严峻的大环境下，我们更要严格按照 “员工的生命安全与健康高于一切”，“一切事故皆可预防，一切事故皆可避免”的安全管理理念，加强管理，严于执行，为企业的安全管理做出积极的贡献。
参考文献:
[1] 张树麟.矿用汽车管理手册【M】.南京：东南大学出版社，1990.
[2] 色洪涛.矿用自卸车司机安全培训教材【M】.北京：中国矿业大学出版社，2012.作者简介：牛贵锁，(1977-)，男,内蒙古包头市人，矿用重型汽车修理技师,现主要从事矿用汽车的管理工作。
论文作者:牛贵锁,杨,超
论文发表刊物:《防护工程》2017年第31期
论文发表时间:2018/3/15
标签：汽车论文; 驾驶员论文; 车辆论文; 作业论文; 车速论文; 行车论文; 道路论文; 《防护工程》2017年第31期论文;