摘要：近年来，钢结构在大跨度结构中应用越来越广泛，而且钢结构以其自重轻、韧性好及制作简便等越来越受到青睐。本文阐述了大跨度钢结构吊装前和吊装过程中的施工安全控制。
关键词：大跨度钢结构；吊装；施工安全控制
随着各种大面积、大跨度钢屋盖体系在我国建筑工程运用中越来越多，钢结构作为一种承重结构体系，由于其自重轻、强度高、塑性韧性好、施工周期短而且节约投资等优点，越来越多的被应用于大跨度场馆及厂房的建设。但由于在钢结构吊装施工中，往往出现周边环境复杂、工况条件限制多等因素而影响施工安全。因此，要想保证整个工程的顺利实施，必须加强钢结构工程吊装的安全控制措施。
1.钢结构吊装施工
钢结构吊装施工首先应准备好相关器械，清除现场所有对桁架拼装造成影响的障碍物。对钢结构吊装图纸和现场环境进行检查，包括标高和中心线。要求操作人员和管理人员持证上岗，做好任务合理分配，提高施工安全系数。在吊装现场安装安全网，进一步确保现场施工安全，随后将桅杆置顶。将吊装平台设置在顶层下一层处，采用焊接的方式加固该层层柱与牛腿，并将吊杆的根部固定于牛腿上。
2.钢结构吊装注意事项
2.1钢柱的吊升。在对钢柱吊升过程中，多采用起重机对其进行吊装施工，采用旋转吊装法或滑行吊装法来对钢柱进行吊装。对重型钢柱吊装则可采用双机抬吊的方法，起吊时利用双机同时吊起钢柱，当离地达到一定高度时在暂停，并将运输平板车移走，利用双机同时提升回转刹车，由主机单独进行吊装，当钢柱吊装回直时，则可将辅机下吊点的绑扎钢丝绳拆除掉，利用主机来将钢柱插入锚固螺栓进行固定，并对垂直度进行校正，有效控制其偏差。
2.2钢柱的校正与固定。利用经纬仪来检验钢柱垂直度的偏差，对超出允许偏差情况时，利用千斤顶进行校正，并在校正过程中要注意观察柱底部和标高控制块，避免校正过程中产生水平标高误差。当需要对重型钢柱位置进行校正时，可利用螺旋千斤顶加链条套环托座，并沿着水平方向来对钢柱进行校正，控制好位移误差。校正完成后，需利用钢板在校四边进行定位，并利用电焊将其固定，能有效防范钢柱位移。当钢校复校完成后再对锚固螺栓进行紧固，利用点焊来固定承重块，避免承重点出现位移的情况。
2.3钢屋架的吊装和校正。钢屋架可用自行起重机、塔式起重机和桅杆式起重机等进行吊装。由于屋架的跨度、重量和安装高度不同，宜选用不同的起重机械和吊装方法。钢屋架的侧向刚度较差，对翻身扶直与吊装作业，必要时应绑扎几道杉杆，作为临时加固措施。屋架多作悬空吊装，为使屋架在吊起后不致发生摇摆，和其他构件碰撞，起吊前在屋架两端应绑扎溜绳，随吊随放松，以此保持其正确位置。
3.钢结构吊装前的安全控制
3.1审查钢结构安装施工专项方案，并组织专家论证，督促施工单位根据专家意见修改和完善专项方案。在未来钢结构吊装过程中，监理要求施工单位组织实施专项计划。
3.2为了检验施工单位安全管理组织框架和责任制度，是否健全与符合安全管理的要求，安全管理必须责任到人。
3.3检查施工单位安全生产资料、专职安全员证书、施工人员三级安全教育和安全交底制度等的执行情况。
3.4检查安全应急救援计划或措施是否完善，如：急救技术、急救程序、坍塌事故、高空坠落、物体撞击、电击事故、火灾事故、易燃易爆事故、机械伤害事故等。
3.5审核施工单位进场机械设备合格证书、检测报告和司机驾驶执照，特殊操作人员（电工、焊工等）的证书是否符合要求，并且应建立机械设备、特种作业人员进场台账（资料可追溯、查询）。
3.6检查施工现场设置安全生产标志和禁止标志状况，坚决做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”。
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3.7钢结构吊装前，主要应检查荷载箱基础的清淤处理、地基承载力、支撑框架的稳定性是否符合设计要求（检查专项方案中的承载力计算）。
4.钢结构吊装过程中的安全控制
4.1吊装区安全检查。钢结构吊装作业前，应检查吊装区是否设置安全警戒线，施工单位安全人员必须对施工现场进行监督检查，防止与钢结构吊装作业无关的人员进入警戒区。
4.2支撑框架基础和缆风绳的检测。若钢结构在吊装过程中遭遇风雨，在风雨后监理应及时检查荷载箱基础是否有沉降和松动现象，缆风绳及绳卡是否有松动和变形现象，若出现异常状况，现场必须暂缓吊装并采取加固措施，防止框架变形。
4.3特殊工种工作证书检验。在钢结构施工过程中，所有特殊工种必须持证上岗，严禁无证人员上岗，并做好检查记录，对那些未持证上岗或无证上岗人员应立即予以制止。
4.4安全防护产品和安全防护措施检验。施工人员在进入现场时必须佩戴安全帽，对高空作业人员要做好安全交底，并配备安全带，检查高空作业区临边、洞口和脚手板，并要有安全防护措施（尤其是支座和支撑架周边的安全防护）。钢桁架上部安装安全绳、吊篮和爬梯等，为钢结构防火涂料修复、檩条安装、屋面铺装的后续施工提供安全保证。
4.5高空坠落安全控制。高空作业人员携带的各种工具和螺栓等，应放置于专用工具袋内。在运送物品时，应悬挂安全绳索，不应随意抛掷，以免受伤。在高空气割或电焊切割时，应采取措施防止割下的金属、熔珠或火花掉落并伤人。吊装过程中不应将零星物品悬挂在部件上，零星物品应用特殊的袋子包装，然后再上下传送。构件起吊时速度不宜太快，在空中停留时间不宜过长，为了防止构件脱落，严禁构件突然上升或下降。
4.6建筑用电安全控制。现场建筑用电应采取“一机、一箱、一闸、一漏”的防护措施。机械设备必须接地或接零保护装置，传动部件设置保护罩，配电箱安装要正确、牢固，门锁并应有标识号，应有防雨措施，专人负责维护和管理。电气箱中的制动器、漏电保护装置和熔断器负载必须等于设备的额定电流，禁止用金属丝代替电熔丝。在夜间施工时，应提供足够的照明设备，工人在下班前应制定专人检查，切断所有电源。
4.7防火防爆安全控制。钢结构气焊施工必须设置接火斗，接火斗内使用阻燃材料接熔珠，防止熔珠再次飞溅，电、气焊火花不应落在氧气瓶和乙炔瓶上。氧气、乙炔瓶在搬运过程中要采取防震措施，禁止向地上投掷、猛摔，避免暴露于阳光下，并与火源保持6米以上距离。施工过程中应注意防火，乙炔和氧气瓶应按规定放置，以确保安全距离。同时，现场易燃易爆物品不得随意堆放，应集中存放在安全的地方。现场应配备足够的消防设备和工具，并配备专门的消防人员。
4.8起重设备操作安全控制。检查起重机司机的工作许可证是否与所报资料相一致，人证要相吻合。吊装时，吊机应有专人指挥并设置安全警戒线。同时，司机应集中注意力，服从指挥，不得擅自离开工作岗位。在吊装过程中，因设备出现故障而中断作业时，必须采取应急措施，防止构件长期悬挂于空中。当风力大于6级时，现场严禁吊装作业，吊机驾驶室的门应立即关闭，并停在安全位置（以防止因软基引起的翻车事故与非司机人员进入）。
4.9监理人员应加强吊装过程中的安全巡逻，立即制止在巡查中发现的安全隐患，并及时召开安全特别会议、发布安全指令单，并督促施工单位进行整改。
结语
随着时代的发展，科技不断的进步，国家的经济状况逐渐得到改善，各方面也随之提高。许多大型商场、大型体育馆都在不断地创新，基本都采用了现代大跨度空间钢结构施工技术，使房屋设计更加具有美感，施工安全控制也就引起了人们的关注，施工控制不严密引起的建筑安全事故也经常发生，所以，应对施工安全控制问题予以重视。
参考文献：
[1]王丽华.钢结构吊装安全控制操作方案[J].工业新世界，2014.
[2]章清才.关于钢结构吊装安全操作的讨论[J].交通大学出版社，2014..
论文作者:马宁
论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期
论文发表时间:2019/1/7
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