摘要：近年来，城市地下综合管廊结构设计与施工问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了综合管廊的分类。在探讨城市地下综合管廊结构设计的基础上，结合相关实践经验，分别从明挖现浇法等多个角度与方面，就地下综合管廊的施工方法展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。
关键词：综合管廊；结构设计；施工；分析
1前言
作为城市地下综合管廊实践中的一项重要方面，对其结构设计与施工的探讨占据着极为关键的地位。该项课题的研究，将会更好地提升对城市地下综合管廊的分析与掌控力度，从而通过合理化的措施与途径，进一步优化其结构设计与施工工作的最终整体效果。
2概述
综合管廊作为城市地下管线敷设的集约化模式，对保障城市的“生命线”，改善城市环境具有较多的优点，无论对政府、社会，还是企业都具有广阔的前景，一、二线城市经济实力雄厚，应该走在其他城市前列，有必要进行大力推广，提高土地的集约性及开发价值。城市地下综合管廊能够帮助给排水管线、污水管道、再生水管道、通信电缆、路灯以及燃气管道等建设，对于促进城市的发展具有非常重要的作用，探究城市地下综合管廓的规划原则、整体建设方案能够进一步完善其建设，确保城市防灾、减灾功能的实现。但是当前，我国的基础设施建设主要依靠政府的财政性支出，这给综合管廊的建设造成很大的制约。应当将其建设与市场经济发展规律相协调，通过市场与竞争的作用，公开招标，形成社会参与建设的机制，提高综合管廊的建设管理经营一体化，提高运行效率，获得最大的社会与经济效益。
3综合管廊的分类
综合管廊根据其所容纳的管线不同，其性质及结构亦有所不同，大致可分为干线综合管廊、支线综合管廊、缆线管廊三种。
3.1干线综合管廊
干线综合管廊一般设置于道路中央下方，干线综合管廊主要收容的管线为电力、通讯、自来水、燃气、热力等管线，也有的将雨、污水系统纳入。干线管廊的管线其一般不直接服务沿线地区，兼顾直接供给到稳定使用的大型用户。一般电力线为从超高压变电站输送至一、二次变电站，通讯主要为转接局之间的信号传输，燃气主要为燃气厂至高压调压站之间的输送。其断面通常为圆形或多格箱形，综合管廊内一般要求设置工作通道及照明、通风等设备。其特点为结构断面尺寸大、覆土深、系统稳定、输送量大，具有高度的安全性，维修及检测要求高。
3.2支线综合管廊
支线管廊主要用于将各种供给从干线综合管廊分配、输送至各直接用户。其一般设置在道路的两旁，容纳直接服务于沿线地区的各种管线。支线综合管廊的截面以矩形较为常见，一般为单舱或双舱箱形结构。综合管廊内一般也要求设置工作通道及照明、通风等设备。其特点主要为：其特点为有效断面较小，施工费用较少，系统稳定性和安全性较高。
3.3缆线管廊
缆线管廊一般埋设在人行道下，主要负责将市区架空的电力、通讯、有线电视、道路照明等电缆收容至埋地的管道，管线直接供应各终端用户。缆线管廊的断面以矩形断面较为常见。其特点为空间断面较小，埋深浅，一般不要求设置工作通道及照明、通风等设备，仅增设供维修时用的工作手孔即可。在维护及管理上较为简单，目前全国各地采用缆线管廊较多。
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4城市地下综合管廊结构设计
1）断面形式应根据纳入管线的种类及规模、建设方式、预留空间等确定；2）应满足管线安装、检修、维护作业所需要的空间要求，管廊内部净高不宜小于2.4m，双侧设置支架或管道时检修通道净宽不宜小于1.0m，单侧设置支架或管道时检修通道净宽不宜小于0.9m3）管线布置应根据纳入管线的种类、规模及周边用地功能确定；4）天然气管道应在独立舱室内设置，热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内设置；5）热力管道不应与电力管道同舱设置；6）110kV及以上电力电缆，不应与通信电缆同侧设置；7）给水管道与热力管道同侧布置时，给水管道宜在上方；8）进入综合管廊的排水管应采用分流制，雨水纳入综合管廊可利用结构本体或采用管道排水方式；9）污水纳入综合管廊应采用管道排水方式，污水管道宜设置在综合管廊的底部。
1）结构设计使用年限应为100年；2）结构应根据设计使用年限和环境类别进行耐久性设计，并应符合现行国家标准《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476）的有关规定；3）应按乙类建筑物进行抗震设计，并应满足国家现行标准的有关规定；4）结构安全等级应为一级，结构中各类构件的安全等级宜于整个结构的安全等级相同；5）结构构件的裂缝控制等级应为三级，结构构件的最大裂缝宽度限值应小于或等于0.2mm，且不得贯通；6）防水等级标准应为二级，并满足结构的安全、耐久性和使用要求；7）抗浮稳定性抗力系数不低于1.05。
5地下综合管廊的施工方法探讨
5.1明挖现浇法
明挖现浇混凝土综合管廊施工为最常用的施工方法。采用這种施工方法可以大面积作业，将整个工程分割为多个施工标段，以便于加快施工进度。同时这种施工方法技术难度较低，工程造价相对较低，施工质量能够得以保证，缺点是采取此种方法需中断交通。在场地地势平坦，周围没有其它需进行保护的建筑物，在道路施工过程中，需要进行开挖铺设管道，可以采用大开挖施工，并采用（深层）井点降水措施。此开挖方案优点是施工方便，不需要围护结构作业，施工周期短，便于机械化大规模作业，费用较低；方案缺点是土方量开挖较大，对回填要求较高。
5.2明挖预制拼装法
明挖预制拼装法是一种较为先进的施工方法，在发达国家较常用。采用这种施工方法要求有较大规模的预制厂和大吨位的运输及起吊设备，同时施工技术要求较高，工程造价相对较高。主要的预制构件有带管座共同沟综合管廊、带底座钢筋混凝土拱涵、带底座钢筋混凝土多弧涵管、带底座多弧缆线沟等。预制拼装法与现浇法相比，预制混凝土涵管装配化施工更具质量保证、缩短工期、降低成本、节能环保等较为显著的优势。
5.3盾构法
盾构法是在盾构保护下修筑软土隧道的一类施工方法。这类方法的特点是地层掘进、出土运输、衬砌拼装、接缝防水和盾尾间隙注浆充填等作业都在盾构保护下进行，并需随时排除地下水和控制地面沉降，因而是工艺技术要求高、综合性强的一类施工方法。用盾构法进行施工具有以下优点：机械化水平高，施工组织简单，易于管理；施工安全.速度快，工程结构质量优良；施工引起沉降小，较易于控制；可在有水地层施工，不需降水；施工占地场地小；施工对周边环境干扰小，特别适合穿越既有建、构筑物之下或近旁；工程投资易于控制。
6结束语
综上所述，加强对城市地下综合管廊结构设计与施工问题的研究分析，对于其良好实践效果的取得有着十分重要的意义，因此在今后的地下综合管廊结构设计与施工过程中，应该加强对其关键环节与重点要素的重视程度，并注重其具体实施措施与方法的科学性。
参考文献：
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[3] 王恒栋.综合管廊工程理论与实践[M].北京：中国建筑工业出版社.2016（09）：88-89.
论文作者:陈璋勇
论文发表刊物:《基层建设》2017年第12期
论文发表时间:2017/8/17
标签：管线论文; 管道论文; 地下论文; 城市论文; 结构论文; 缆线论文; 结构设计论文; 《基层建设》2017年第12期论文;