中国水利水电第八工程局有限公司 湖南长沙 410004
摘要：在城市规模扩大与人口不断增多的情况下，市民对于公共服务的需求量正在迅速增加，而地铁便很好满足了市民的出行需求。在铁路工程施工的过程中，部分单位存在着进度管理不得当的问题，从而存在着延长施工周期的问题；所以，在本篇文章中，笔者将对基于BIM的地铁工程施工进度管理方法进行研究，并探讨BIM技术的实际应用，从而给地铁工程有关人员提供理论参考。
关键词：BIM；地铁工程；管理方法
为了能够提高地铁工程施工进度管理的水平，便需要将BIM技术与传统的管理模式进行结合，这样可以让地铁工程建筑拥有更加科学化、合理化技术支撑。但是，BIM技术在实际应用的过程中，也存在着一定的难点，而通过对影响地铁施工进度管理的因素进行分析，也能够让该项技术发挥自身的作用，从而确保施工的进度能够按照预定计划开展。
1 影响地铁施工进度管理的因素
在地铁工程施工的过程中，施工进度管理将受到多方面的因素影响，而对其进行总结之后，主要可以分为以下几个方面：（1）在地铁施工管理的过程中，自然因素会对其进度管理产生较大的影响。由于地铁工程需要在地面以下开展工作，因此在施工的过程中，需要考虑到地质条件、水文条件，同时在不同的地区，其地下环境也存在着不同的情况，并且地铁工程在施工的过程中，也会受到强降雨等方面的影响。因此，在施工的过程中，自然因素会对进度控制管理产生重要影响。（2）施工方法的选择，也会给地铁工程施工的进度管理带来重要影响。在地铁事业不断发展的过程中，与之有关的技术经验，也在不断的更新与改变，而不同的技术也有优缺点，例如：在地铁施工的过程中，将会利用暗挖法进行地下工作的展开，因为此种方法能够避免对路面进行大面积的开挖，从而达到对生态环境保护并减少施工影响的目的。但是，在使用此种方法的过程中，需要布设大量的支护，并且在施工的过程中，还需要随时关注岩土的变化，从而避免出现塌方等事故，这样就会使得施工的工作量变大，同时也会使得施工的速度受到一定的制约。（3）在进行地铁工程施工的过程中，包括了设计规划、现场勘探、工程施工等方面的内容，并且也会涉及到施工单位、建设单位、设计单位以及监理单位等，而不同单位间的工作内容又存在着较大差异，若在施工的过程中，未对其各自的职能与责任进行明确，便会使得地铁工程无法顺利的施工。除此之外，由于一线的施工人员流动性较大，并且其专业水平也存在着较大的差异，这样在进行现场施工的过程中，则会存在对设计图纸误读的情况，从而出现了返工或修改等方面的问题。
2 传统地铁工程施工进度管理模式的缺点
在传统的地铁工程施工进度管理模式中，其存在着较为明显的缺点。在进行地铁线路规划的过程中，将会使用CAD技术对内容进行设计，而其设计内容缺乏直观性，并且需要拥有一定的专业知识，才能对二维图纸的内容进行理解。所以，在将该项图纸应用于实际施工的过程中，由于专业间壁垒使得施工过程中的衔接受到了影响；同时，二维图纸与实际施工环境存在着一定的差异，所以，还需要对设计图纸进行一定的修改，并且需要对施工方法与步骤进行调整，这样就会花费大量的时间，从而确保各部门之间处于畅通的状态。除此之外，在传统的进度管理模式中，施工方案的计划性也不够直观，同时也无法对施工进度进行合理的控制，这样就会使得预定计划与实际效果存在差异。由于现场施工环境会受到各类因素的影响，因此还需要对计划以及进度进行更新，而在进行改变的过程中，将会涉及到复杂的内容调整与数据计算，所以，调整过程中的误差，也会使得施工进度受到一定的影响。
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3 基于BIM技术的地铁工程施工进度管理方法
3.1 基于BIM技术实施4D虚拟建造
在传统3D施工模型的过程中，可以对施工的项目内容进行三维化，并且可以对细节进行更加细致的设计。可是，在实际施工的过程中，其也会受到时间因素的影响，而地铁工程需要在合同规定的时间内完工，并且施工的整个周期也较长，但是，不同时间段的施工状况存在着较大差异，例如：地铁工程在季风气候区施工的过程中，夏季将会面临着强降雨的影响，所以，在该时间段内进行施工，其施工的效率与质量便会受到影响，可是传统的3D施工模型无法对时间因素进行考虑，这样便使得施工进度管理工作受到了影响；而通过基于BIM技术实施4D虚拟建造，不仅可以将建设的细节进行设计，同时也能将施工过程中的时间因素予以考虑，这样便能够将整个施工环节的时间段纳入至设计环节中，从而帮助管理人员加强地铁工程施工进度的管理。除此之外，通过利用BIM技术，还能够将规划与模型进行完美的融合，从而形成全新的4D虚拟建造技术。当然，在利用该项技术的过程中，还需要按照一定的步骤开展施工，首先，需要对地铁工程的范围以及目标进行明确；然后，在需要对目标进行细致的分解；接着，便需要对各环节的工作量进行完整的统计；最后，便需要按照各环节的施工内容、所需资源、时间等进行规划，从而确保地铁工程施工进度能够得到控制。在模型建立完成后，还需要对其细节进行处理，从而确保施工现场状况与模型设计内容处于高度一致的状态。在4D建筑信息模型中，需要重点关注时间维度，从而确保各环节能够在规定的时间内完成施工。
3.2 基于BIM技术实施图形化施工进度管理
在地铁工程施工的过程中，不仅需要提前做好计划编制的工作，同时还需要对实际的施工环节进行控制。由于实际的施工进度与计划施工进度存在着差异，所以，还需要将差异控制在合理的范围内。通过对差异进行调整与分析，可以对计划施工进度与实际施工进度进行优化，从而确保控制工作可以顺利的展开。在传统的施工进度管理的过程中，通常会利用横道图或网格图对各类数据进行详细的对比，并且将差值以百分比的方式进行呈现，而此种呈现方式给管理人员带来了极大的不便，因为在阅读此类数据的过程中，需要有一定的专业知识做支撑，同时还需要对于百分比有关的数据进行资料查找，从而确保其能够得到正确的理解，所以，查阅与理解这一过程会耗费大量的时间，并使得工作的效率受到了影响。通过利用BIM技术，可以利用更加形象的模型、动态图片等方式来进行展示，这样便有利于提高工作的效率。此外，在BIM技术的支持下，还能够对各类数据进行传输与共享，这样便使得信息的交流渠道得到了拓展，从而为进度管理提供数据与技术的支持。
3.3 基于BIM技术实施可视化施工模拟
为了确保进度管理方案的合理，还可以利用BIM技术对方案内容实施可视化的模拟施工。在BIM技术的支持下，能够以已有的数据为基础，从而开展形象的模拟施工，这样便能够以机械模型、施工动画等更加直观的方式，观察到施工过程中的问题，以此给方案的优化提供更加有用的数据。在进行模拟施工的过程中，还可以对已有的施工工艺进行分析，从而确保所采用的工艺能够合理有效。当然，在进行可视化模拟施工的过程中，也需要对操作人员进行一定的培训，从而确保其操作步骤均符合规范与要求。在传统地铁施工进度管理的过程中，无法对现场中的冲突因素进行考虑，这样便会使得进度管理，工作难以展开，而利用BIM技术能够开展碰撞测试，从而解决施工过程中的冲突因素。为了减少专业壁垒对施工进度的影响，还可以让各技术人员进行协同设计，从而确保各单位能够提高交流的效率。
4 结束语
综上所述，地铁工程其技术含量高、资金投入量大、涉及人员多，同时在施工的过程中，其也将受到人为因素与自然因素等多方面的影响，从而让施工的进度受到影响。目前，通过利用BIM技术能够有效的解决地铁工程施工过程中，关于进度管理方面的问题，从而确保地铁工程能够在规定的时间内完工。
参考文献：
[1] 王瑞峰.BIM技术在地铁工程中的应用探究[J].北方建筑,2018(03).
[2] 赵武阳.BIM技术在地铁工程设计中的应用探究[J]..企业科技与发展.2018(10).
[3]胡林峰.BIM技术在地铁工程施工质量管理中的应用[J].住宅与房地产,2017(29).
论文作者:赵哲睿
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第11期
论文发表时间:2019/9/10
标签：过程中论文; 地铁论文; 技术论文; 施工进度论文; 工程论文; 进度论文; 因素论文; 《建筑实践》2019年第11期论文;