摘要：随着我国城市不断发展，为了进一步完善城市公路交通体系，近些年新建路桥工程数量不断增多。由于路桥工程临近江河等水源，所以水资源充足，这就对路桥工程路基面防水性能提出了更高要求。如果路基面防水性能较差，可能会出现不均匀沉降、承载性不足，甚至是路桥坍塌等事故。对此，本文首先分析了路桥施工中防水路基面受损原因，其次阐述了防水路基面施工技术，最后提出质量管理措施。
关键词：道路桥梁；防水路基面；施工技术
1 引言
公路作为人们日常出行必不可少的基础设施，其施工质量不仅直接影响着公路工程的使用寿命，而且还会对社会经济的发展具有非常重要的影响，为此在公路工程施工的过程中，最主要的就是加强路基路面防水工程的有效管理，确保我国公路工程施工质量的有效发展。
2 路基路面防水施工的必要性
公路路基路面防水施工不仅能够对整个公路工程的质量具有非常重要的影响，如果公路路基路面排水设置不合理，在汛期遇到暴雨天气时不仅会导致公路交通出现严重堵塞，而且很容易导致路基路面出现大规模的沉降导致严重的裂缝给人们的生命财产安全造成损失，通过对路基路面防水施工的处理不仅能够确保整个公路路基的排水性能得到大幅度提升，而且还可以更好的提高整个公路工程的施工质量，确保人们的安全出行。通过公路路基路面防水施工能够有效增强公路防水层与路基面之间的粘合力。由于公路基面设计的形式比较粗糙，能够增加摩擦力，减少并清除公路基面上的混凝土，将可以增强公路防水层与路面之间的有效结合，通过这样的方法可以根据不同材料的性能要求，保证所有的材料都一致另外在工程施工中，对于防水涂刷材料的粗糙度要求也比较低，而且公路基面土将会产生明显的减速效果，通过这样的设计，能够明确在公路工程中防水施工是最薄弱的，具有非常大的可操作性，能够有效的增强公路路基的强度，而且通过防水施工可以保证防水性能得到有效强化，由于混凝土作为整个路面施工的基础性，材料，混凝土自身的特性会随着工程时间的延长而不断延长，为此在自然环境下也可能出现裂缝等情况，通过对施工进行养护，并且采取相应的措施进行处理，能够有效避免裂纹病害的产生，也可以有效提高车辆的安全通行。
3 路桥工程路基面受损原因
3.1 材料原因
材料防水质量直接决定了路基面的防水性能，如果防水材料质量不达标，仅凭借良好的施工工艺也于事无补。很多施工单位过于追求低成本，采购价格低、质量低的防水材料，在应用一段时间后防水性能就会逐渐下降，加剧了路基雨水侵蚀、冲刷量，而路基受损势必会影响到路面，产生诸多的质量隐患问题。再者，路桥工程的承载基础就是路基，长期受到客观因素的影响会造成内部结构损坏，逐渐丧失承载功能，出现路面开裂，影响路桥工程使用安全。
3.2 路桥设计不合理
在设计过程中，对于路桥施工地区的降雨量缺乏清晰的认知，使得设计标准无法满足客观需求，同时在施工中防渗材料应用设计不够合理影响了防水路基面的防水性能，特别是在设计路桥路基时，由于没有强化防水的性能，使得路桥防水路基面施工结构存在一定的问题，非常容易在受到负载和冷热的影响下造成防水路基面出现开裂和裂缝问题，进而就极易引起渗漏的问题出现，进而严重影响路桥防水路基的使用寿命。
3.3 技术原因
防水路基面施工技术也是重要的影响因素，施工工艺不达标会直接影响路基面防水性能。这就需要严格遵守施工技术标准，加强路基面施工质量管控。路基面施工工艺不达标的因素有很多，包括混凝土拉毛不平整、路基压实度不足、存在防水漏洞、路基面凹凸不平等，任何一种质量问题都会影响整体防水性能，提高路基面损坏率。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所以在施工过程中每个环节都要做好质量管控，特别是对于隐蔽工程必须要加强质量验收，确保技术层面可以满足施工标准。
4 防水路基面施工技术的改进方法
4.1 公路路基路面防水层施工准备
在防水层施工准备之前，最主要的就是对路基表面的状况进行深入的检查，严格按照基层表面的施工要求进行分析，确保整个基层干净整洁避免出现杂质，在表面处理的过程中，可以利用铁丝或者喷砂的方式对表面的浮浆进行去除，还可以利用苏打水或者烧碱去掉路基表面残留的油污，灰尘，时序等其他杂质，可以运用打磨机对道路表面凸起的。区域进行研磨，保证整个路基表面平整干净。要加强对施工材料的准备在防水层施工的过程中，材料的质量可以直接决定防水施工的效果，所以在材料准备的过程中必须要将冷底油改性沥青防水卷材及时的运输到施工现场，并且按照要求对施工材料进行合理堆放避免对整个卷材造成影响。
4.2 抛丸施工
结合工作量大小、断面尺寸做好设备选型工作，大型段落选择驾驶式抛丸设备，同时配备小型移动式抛丸设备；工作量较小选择自行式移动式抛丸设备即可。为了保证抛丸质量，需要清除桥梁杂物、散浆、金属废弃物等。抛丸作业临线宽度重叠不少于10cm，避免出现漏抛现象。控制设备运行速度、丸珠粒径，如果构造深度较大、路面过于粗糙，要适当降低运行速度、更改抛丸粒径。抛丸击打下的废渣，通过该设备自动反吹清理吸尘器，收回到设备后备存储缸内，在存储缸装满之后统一收集处理。如果边角大型设备无法施工的情况，可以采用小型抛丸设备修补，抛丸完成之后要尽快开展下一道施工工序，避免出现二次污染等问题。
4.3 防水粘结层施工技术
在路基面中进行防水粘结层施工是希望能够进一步提高桥面的防水能力，从而保证桥面的耐久性。在正式开始进行防水粘结层施工前，需要注意下列内容：充分了解施工中使用的机械设备，包括相应的参数以及性能；应该对防水粘结层的不同喷洒方法有一定的研究，并根据实际情况选择适当的工艺；确认施工方案中的相应指标和要求，并对其进行严格的控制。只有在完成试验施工，并确认没有问题后，才能够正式开始大面积的防水粘结层施工。如果在施工的过程中使用水性沥青基防水涂料，在后续的施工中，施工人员应该格外注意以下几点：选择合适的天气进行施工，确保施工材料的质量符合标准；保证基层面是干净清洁的，在确认其清洁度达到相关标准后，再开始喷涂材料；喷涂的材料宜多不宜少，在进行下一遍喷涂时，需要确保上一次喷涂的材料已经成膜；将土层的厚度控制在合理的范围内。
5 结束语
综上所述，防水路基面施工可以保证路桥工程的整体性能，延长了路桥工程的使用寿命。因此，必须要掌握影响防水路基面施工质量的重要因素，并结合工程基本概况、施工要求，制定科学的施工方案，包括施工准备、混凝土配置、防水层施工、面层养护等一系列工序，强化各项施工工艺管控，这样才能够保证最终的路基面防水施工质量，提高工程整体效益。
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论文作者:刘成伟,张博,张力强
论文发表刊物:《基层建设》2019年第32期
论文发表时间:2020/4/14
标签：路基论文; 抛丸论文; 路面论文; 性能论文; 公路论文; 防水层论文; 材料论文; 《基层建设》2019年第32期论文;