高丹
中铁十二集团第一工程有限公司 陕西西安 710000
摘要：随着高速公路工程建设中施工技术的快速发展和施工机械化水平的日益提高，高速公路养护工作量也逐步增加。高速公路沥青路面的平整度作为衡量公路品质和性能的关键性指标，决定了高速公路的使用寿命，也是保证车辆行使安全的重要因素。因此施工单位在摊铺高速公路时要对沥青路面的厚度和平整度加以足够重视，做好施工措施，以提高公路路面的整体施工质量，延长路面使用寿命。
关键词：公路施工；沥青路面；平整度控制
引言
公路沥青路面平整度的施工控制技术是公路沥青路面建设中的重要内容，它对整个公路路面建设的质量和安全性有着重要影响。因此，公路沥青路面平整度施工控制是施工单位施工过程中的重要环节，在施工过程中要求施工单位对公路沥青路面的平整度加以控制。
1、公路沥青路面平整度影响因素
沥青公路不间断地承载着行人和车辆的碾压，公路路面的平整度会直接关系到人们的人身财产安全，也同样是公路有关施工单位工作质量和水平的表现，我国当前的公路沥青路面施工技术虽然在不断提高，公路路面的修护工作也在逐步完善，但是在公路沥青路面平整度的控制方面还存在许多问题，对公路沥青路面平整度的影响因素主要包含有基层的施工质量、沥青混合材料方面、施工机械设备方面以及施工中产生的施工缝等。
首先公路基层是公路沥青路面正常运行的重要基础，公路的基层质量与沥青路面平整度有着直接的关系，基层是公路建设的基础层，只有公路的基层平整度达到要求标准，才能够使公路路面真正平整。公路施工建设中，混合材料的使用方法要严格按照要求，如果用水量过多就有可能导致不容易成型，使基层的平整度降低，同时要注重公路建设材料的使用规范，以提高公路沥青路面的平整度。
其次是沥青混合材料方面的影响。沥青混合材料容易产生离析现象，沥青混合材料离析现象主要是指公路路面摊铺的时候，使用的材料中容易产生一些颗粒分布不均匀的现象，会造成公路路面产生一些空隙，对公路的稳固产生不利影响，减少高速公路沥青路的使用年限，比如在高速公路修建中，如果投入的经费较少，就会影响沥青混合材料的选择，不合格的沥青混合材料会造成路面整体不达标，而公路在多次碾压之后就会出现塌陷，给人们造成不利影响。
再次是公路施工机械设备对公路沥青路面平整度造成的影响。公路路面施工的过程中，一般会通过使用机械设备进行施工，如利用摊铺机的碾压功能将已经混合好的沥青材料压实，这一过程对路面的平整度具有绝对影响，因此，每一个步骤都需要符合标准及相关规范要求，而机械设备的功能都要进行定期检查。在机械设备的使用过程中，需要提高警惕。摊铺机设备本身的性能和结构问题也会对公路沥青路面平整度产生影响，导致公路沥青路面平整度下降，出现不平整的状况。
最后是施工缝对公路沥青路面平整度造成的影响。施工缝是一种看不见摸不着的存在，无法用肉眼观察，在公路施工中，由于每天的工作量有限，就会导致后天的铺设和前一天的铺设工作面之间出现接缝，例如公路施工每天完成的工程和第二天的工程量会存在细微的差别，而这些差别就需要特殊对待，施工缝的存在也会造成公路沥青路面铺设平整度下降，加强公路沥青平整度需要对接缝细心处理，尽量将公路沥青路面的铺设精细化。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2、高速公路沥青路面平整度施工控制措施
2.1 控制好公路施工基层平整度
基层施工作为整条公路质量的基础，其平整和稳定性对沥青路面的平整度有着最为重要和直接的影响。因此，做好高速公路基层施工，有效控制好基层填料的稳定性、含水量以及质量和技术性能，并做好挖补和填埋区域的压实工作，是保证公路沥青路面先期的质量和平整度的基础。
2.2 控制好沥青面层的摊铺质量
在高速公路路面施工中，合理的选择沥青混合料进行摊铺作业是保证公路质量的关键环节。且采用孔隙率小且密实级配的沥青混合料，并结合拌和楼热料仓分档和筛孔的配置情况，合理设计沥青混合料的配合比，再根据路段的实际情况灵活选择设计孔隙率以满足不同层位的油面的功能需求。同时严格控制原材料的质量，把好矿料的级配、颗粒的形状、坚固性与黏附性等级、沥青和填料的质量关口，控制好材料分档和级配，从而使高速公路路面平整度和使用寿命得到有效保证。
2.3 做好沥青摊铺施工工艺的控制
在高速公路路面摊铺作业中，要控制好摊铺速度、自振装置、自动找平装置以及摊铺机性能，并确保施工过程中每个施工环节都按规范操作。同时还要控制好碾压温度和压实顺序，保持高速公路沥青路面平整度。一是做好原地面的清理。在填筑路基前，提前将原地面的杂物进行清理，清除树根、杂草并对腐殖土表层土系和裂缝等进行施工换填、回填并压实填平。二是控制好沥青面层的摊铺质量。在摊铺过程中，要选择最佳含水量的沥青混合料，要保证摊铺机械连续作业，并控制好沥青混合料的摊铺速度和摊铺的稳定性，使摊铺作业匀速进行，还要根据沥青标号、摊铺层厚度等控制好摊铺温度，同时还要控制好摊铺机厚度和自动找平装置，对每一层进行充分压实，以增强路面沥青的密实度。三是合理设置碾压段长度并严格控制压实度。严格控制压实度是确保沥青路面稳定运行的重要措施，在实际碾压过程中，要根据混合料性质、施工过程中的风速、温度等因素，对碾压段长度进行科学合理的设定，使之与摊铺速度协调一致。在实际施工过程中还要严格控制公路路基用土塑性指标，对一些特殊路段采用振冲、换填土层、挤密桩、强夯等专业的加固处理方法对其进行专业的加固处理。合理安排施工，清理、割齐接缝边缘，做好对沥青路面接缝的处理，保持接缝部位摊铺力量和厚度均匀，避免接缝和减少接缝数量。
结束语
综上所述，在高速公路施工建设中，沥青路面的结构形式因其低噪声、易维护、舒适等特性被广泛应用。随着经济的发展和道路工程建设规模的增大，道路负荷和质量问题给公路日常的养护工作带来了一定的困难。高速公路沥青路面的平整度作为衡量公路品质和性能的关键性指标，决定了高速公路的使用寿命，也是保证车辆行使安全的重要因素。影响沥青路面平整度的因素复杂且涉及面广，只有加强高速公路沥青路面平整度的施工控制，才能切实提高路面工程质量，有效增加道路的使用寿命。
参考文献：
[1]马维礼. 影响高速公路沥青路面平整度的因素及解决对策[J]. 中外企业家，2013（19）：157-158.
[2]张雪飞. 影响高速公路沥青路面平整度的原因和防治措施[J]. 黑龙江科学，2014（2）：70-72.
[3]张建霞，邢建勇. 高速公路养护施工中影响沥青路面平整度的因素分析[J]. 科技风，2010（14）：121.
[4]马颖，段虎明，石锋. 基于国际平整度指数的华北地区路面不平度统计分析研究[J]. 公路，2012（9）：95-97.
[5]舒浩锋. 高速公路养护施工中影响沥青路面平整度的原因探讨[J]. 城市建设理论研究，2012（6）：35-37.
论文作者:高丹
论文发表刊物:《防护工程》2018年第8期
论文发表时间:2018/8/31
标签：公路论文; 平整度论文; 沥青路面论文; 沥青论文; 高速公路论文; 路面论文; 基层论文; 《防护工程》2018年第8期论文;