深水墩钢板桩围堰施工及基坑处理分析论文_张小娅

深水墩钢板桩围堰施工及基坑处理分析论文_张小娅

杭州先高路桥工程有限公司 311200

摘要:随着我国社会主义市场经济的迅猛发展,当前我国的建筑行业发展水平也在不断的进步,在建筑行业的发展中,将会遇到诸多的难题,因此,就要应用先进的、高效的技术手段,着重解决并处理这些阻碍性问题,以深水墩钢板桩围堰施工为例进行分析,在此过程中,容易出现诸多的典型问题,尤其是基坑处理环节更应如此,基于此,笔者对深水墩钢板桩围堰施工和基坑处理技术的应用方式进行了相应的分析和探究,以下为详述。

关键词:深水墩钢板桩;围堰施工;基坑处理;分析

现阶段人们的物质生活水平在不断的提高,对于路桥工程的使用需求也在逐年增加,要想更好的满族人们对于交通运输的使用需求,就要做好桥梁施工中各个环节的把控措施,使桥梁工程建设质量可以符合相关的技术标准,更能满足人们的实际应用需求。尤其是在深水墩钢板桩围堰施工和基坑处理技术的应用时,要对施工措施进行合理把控,为最终的桥梁工程质量奠定坚实的基础,鉴于此,笔者对深水墩钢板桩围堰施工及基坑处理方式进行了切实的分析,详见下述。

一、对于工程施工中的重点和难点控制方式分析

在实际的桥梁工程建设中,应对承台围堰施工难点予以重点把控,其一,将围堰施工放置在深水之中,确保其水深程度在5米左右。其二,如果基坑较深,要保证其最高水深和水位距离封底混凝土底控制在8米左右。其三,应对河床或是河床之下的持力层予以重点把控,尤其是其中的粉细砂或是淤泥的位置,其实际承重效果将会较差,因此,就要对这些关键环节实施重点把控[1]。

二、对于钢板围堰施工方案分析

围堰方式主要有以下两种,其一为钢板桩围堰方案。其二为钢套箱方案。经过对比之后,钢套箱方案中所需要的钢材投入量较多,同时所得的回收率较低,如果此时钢套箱出现下沉过多的现象之后,则需要投入大量的人力和机械设备,所涉及的工序也极为繁杂。

而钢板桩围堰方案则具备施工效率高、所用周期短以及材料可回收性强等特征,应用这一方案的过程中,也会体现出一定的经济效益,因此,一定要做好防水措施,择选最为适宜的钢板桩围堰方案。

钢板桩围堰方案的落实,一般都会在一些地质较软、水深较深的位置,这些地基类型将会更加适合钢板桩工程施工方式的落实,钢板桩围堰最为主要的形式有圆形、矩形和多边形[2]。

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以麦洛维尼罗河大桥工程建设为例进行分析,它就是应用钢板桩围堰实现施工的,钢板桩则应用拉森U型钢板桩来实施建筑,长为16米,钢板桩围堰范围处于16米*21米之间,相较于承台周边的位置可长出1.5米。

钢板桩周边会体现出一定的咬合性和紧密性,具有止水作用。围堰内侧和四周都会借助一个支撑点来实现支撑,在此过程中,一般都会应用工字钢,以上、中两层的形式实施支护措施,顶层一般都会应用2I36工字钢来完成施工,底层亦会使用这一钢材类型,中部支撑也是如此,合理的对间距予以设置,四角应用工字钢2I32进行斜撑,如果想更好的强化工钢的实际强度,可以令每一根工字钢两头都借助2I32工字钢的力量实现支撑[3]。

三、对于钢板桩围堰基坑处理方式分析

其一,待到钢板桩围堰合拢之后,再实施钻孔桩施工措施,在此之后,还要对内侧横撑进行安装,参照先支撑再降水的原则,在降水环节之后,再对钢板内部设置内横撑,避免钢板桩受到水压作用而发生变形,值得一提的是,横撑通常都会使用工字钢。

在实际桥梁工程建设中,要全面意识到水压力增大的影响,对其进行内支撑,并本着自上而下的原则予以设置,在此过程中,应当结合不同水位的水压力差异,实现支撑数目的精准计算,此外,要使抽水速度适中,不可过快或过慢,实时关注着围堰的实际变化趋势,如果发现围堰出现渗漏问题时,则应对其实施处理措施,尽快处理并封堵。对于锁口漏水位置,要在板桩内部或是内侧,借助棉絮的作用实时镶嵌,在外侧则要应用锯末的作用实施封堵,避免其出现渗漏问题。

四、对于围堰封底施工方式分析

围堰合拢之后,要对基底位置进行清淤处理,以尼罗河河床类型为例进行分析,可知其河床底大多淤泥质粘土状,同时存在着一定的粉细砂含量,具体的清淤方式一般都会应用大功率排量大的砂石泵进行基础清淤,与此同时,或可应用潜水泵的作用,逐步向围堰内部予以注水,确保基清淤工作可以高效的落实,围堰内外部的水压也应趋于平衡,使封底混凝土设计低标高更能符合清淤标准[4]。

在此过程中,可以应用0.5米厚度混凝土对其进二次分层,并实施封底工作,封底混凝土一般都是应用自流平混凝土这一物质类别,实际的坍落度要将其控制在22厘米左右,在初次灌注之后,还要促使其可以符合技术标准的需要,加之混凝土的实际流动半径较大,工程施工中要对其中的浇筑点予以确定,尤其是针对厚度不足问题,要高效的予以处理合补灌,这样才能更好的体现出承台基坑的平整性。

结束语:

综上所述,当前的社会发展背景下,人们的物质生活水平在不断地提高,同时对于交通运输的需求也在不断增加,要想更好的满足人们的实际需求,就应强化路桥工程施工力度,还要对其中各个重点施工环节予以把控,确保路桥工程施工质量可以符合施工设计图纸的需要,尤其是其中的深水墩钢板桩围堰施工方式和基坑处理技术的应用,都应当着重注意,不仅要使此技术的应用极具针对性和合理性,同时还要做好相应的管理,极大的提高桥梁建设效率,并提高桥梁的应用质量,尽可能在此过程中,降低施工误差,遇到问题及时纠正、处理,为我国桥梁工程的建设和发展奠定坚实的基础,希望笔者对深水墩钢板桩围堰应用方式的分析,可以给相关技术人员以一定的参考。

参考文献:

[1] 许红胜,颜东煌,黄元群等.深水基础钢围堰结构方案比选研究[J].中外公路,2016,27(3):94-97.

[2] 干昌洪,何伟.深水墩钢板桩围堰设计与施工技术[J].山西建筑,2012,36(5):304-305.

[3] 汤劲松,熊保林.深水基础大规模超长钢板桩围堰施工过程安全性分析[J].中国铁道科学,2013,34(3):32-39.

[4] 赫荣久,王洪涛.浅谈深水墩钢板桩围堰施工及基坑处理[J].黑龙江交通科技,2013,37(5):105-105.

论文作者:张小娅

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第7期

论文发表时间:2017/8/10

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