伍行云
泉州市亿民建设发展有限公司深圳分公司
摘要：现如今，随着社会的进步和经济的增长，市政路桥工程得到了非常迅速的发展，人们对其提出了更高的要求，而在市政路桥施工中，会受到很多因素的影响，尤其是软土地基，因此，论文主要对市政路桥施工中的软土地基加固技术进行分析与探讨，以供参考。
关键词：市政路桥；施工；软基加固技术
引言
在市政路桥工程施工过程当中，软土路基将会对该工程的施工质量产生决定性的影响。由于软土路基的含水量较高、承载力较低，因此在市政路桥工程路基施工的过程当中将会导致出现不均匀沉降的问题，对市政路桥工程路基的稳定性产生严重影响。有鉴于此，为了保障市政路桥工程路基的稳定性，在市政路桥工程施工过程当中应用软土地基加固技术就势在必行。
1市政道路施工中软土地基的特点
1.1细小颗粒粉土及粘土过多
软土地基与普通地基相比，其较大的孔隙与较高的含水量是最突出的特点。导致这种现象的原因是，在软土地基中存在着非常多的细小颗粒粉土及粘土，这些软土的表面携带着负电荷，因此其对水分又有着极强的吸引力，从而导致土层中蕴含过量的水分，让土壤的粘性变得更强，使其中的空隙相对较大，降低了土壤的稳定性。
1.2具有明显的流变性
在软土处理完成后，会受到外力与重力作用的影响，在经过一段时间后，极易使软土出现变形的现象，如果没有采取有效的措施进行软基加固施工，将会使道路使用中出现软土流动的问题，严重的将使道路坍塌，给道路的安全使用带来不良影响。
1.3抗剪能力相对较弱
软土地基抗剪能力相对较弱，这是由于软土地基的含水量过高，且土层中的孔隙比较大。因为软土的粘性相对较低，这样的情况下，若遭遇相比较大的压力，其结构就会变形压缩等情况，若是不对软土地基展开加固处理，而是直接就在其上展开施工，很容易导致路面发生塌陷以及断裂，对道路的安全性造成了很大威胁。
2市政路桥软土地基的危害
2.1产生路面侵蚀
对于路桥工程而言，地基的坚固程度是决定其整体质量、稳定性以及使用寿命的重要因素，而主要的施工材料通常为碎石以及混凝土，需要对这两者进行加强管理，确保其满足施工的相关需求，一旦施工人员对这些管理不大围、或者没有按照相关规范进行操作，亦或施工条件了，对软土地基的处理工作没有做好，那么都有可能导致地下水、雨水等对路面进行侵蚀。然而由于碎石、混凝土的抗侵蚀能力是有限的，材料的紧密度也受到了影响，这种情况下，会导致路面出现材料脱离、结构不紧实等问题的出现，进而对工程质量带来一定的影响。
2.2导致路面沉降
对于路桥工程而言，沉降带来的危害是十分严重的。地下水会对路桥的软土层过渡带进行冲刷进而带走大量的地基水土，大大降低软土地基的强度，最后导致路桥施工中出现不均匀沉降的情况。而路面沉降不仅会降低路面稳定性，同时对行车的安全性也埋下了隐患。严重时还会出现路面断裂的情况。
2.3引发路面硬化
一旦软土地基稳定性与坚固性没有达到施工的标准，而混凝土、沥青材料等稳定性不足，这会导致路面硬化出现问题，最终会导致路桥施工这能够出现开裂、内部硬化等问题，严重降低了工程的使用质量。
3市政路桥施工中的软基加固技术
3.1软土换填法
软土换填法是当前我国市政路桥工程施工过程当中应用最为普遍的一种软基加固技术。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆这主要是因为软土换填法的技术含量较低，同时施工起来比较简单，因此一经推出就受到了人们的广泛欢迎。软土换填法的主要原理就是通过将一些透水性较强的材料如砂砾、碎石等换填到路基之中，借此有效提高路基的稳定性。在实际施工过程当中，施工人员首先应当采用人工或者机械设备将路基之中的软土挖掘出来，之后再将透水性强的材料填充到其中，借此能够有效防止路基出现沉降现象，保证市政路桥工程质量。
3.2排水固结法
排水固结法是一种通过增加符合来达到减小软土地基之中孔隙目的的软基加固技术。通过该技术进行工程施工能够有效提高土壤的密实度，借此将土壤之中存在的水分排出，在空隙水压消失之后，土层土质的强度将会提高。排水固结法的核心步骤就是外部加负荷，一般情况下，施工人员可以使用大型施工设备在软基之上施加外力，例如滚筒等等。在气候环境比较湿润的地区，地面压实操作的难度将会大大增加，施工人员在采用排水固结法的过程当中可以适量加入一些石灰，借此改变调料的性质，从而有效解决这一点。含水量时影响压实工作的关键因素，压实操作只能够使填料之中的含水量达到相关要求标准，而在实际施工的过程当中，含水量对于土壤要更为敏感，因此施工人员必须要严格控制含水量，减小压实土壤的渗透性，从而有效保证市政路桥工程的稳定性和耐久性。
3.3粉煤灰碎石桩加固技术
粉煤灰碎石桩加固技术就是把碎石、粉煤灰等和水泥进行搅拌，然后将混合料灌入软土地基中，从而形成具有较高强度的复合地基，从而大大提高软土地基的承载力。这种技术的施工工序较为简单，无场地污染，施工振动的影响较小，且不需要消耗过多的材料，因此，被大量运用在软土地基加固施工中。在运用粉煤灰碎石桩加固技术的过程中，必须控制粉喷桩的转速与压力等方面的内容。同时，建筑材料的质量要符合相关规范的要求和工程的实际需求，在正式施工前，要提供施工材料的合格证及其他相关质量证明，从而避免已结块或受潮变质的施工材料被运用到施工中，影响施工质量。
3.4强夯加固法
强夯法也是软基加固处理中比较常见的一种方法，其优点较多，而且操作比较简单，最终的处理效果也非常好，因此，在实际路桥施工中的使用非常广泛，尤其是在工期较短的项目中，因其预压时间较短，使用频率较高。强夯加固法与其他预压方法相比，有时会出现一些沙井或其他的突发事件，因此，施工成本控制难度较大，总体施工成本会较高。但是在复合地基处理中，其优势较为显著，不仅操作简单，并且成本较低。
结束语
总之，在路桥工程施工中，软土地基是危害其施工质量以及安全运行的一个重要因素，而软土地基处理的方法也有很多种，因此，在实际的软土地基处理过程中，施工人员必须以工程的实际情况为前提选择较为合适的软土地基处理方法，并且在处理过程中，要严格依据相关规范标准施工，充分保障软土地基的处理质量，为我国市政路桥施工做出积极的贡献。
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论文作者:伍行云
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第21期
论文发表时间:2019/11/26
标签：土地论文; 技术论文; 市政路论文; 路面论文; 含水量论文; 路基论文; 稳定性论文; 《中国西部科技》2019年第21期论文;