摘要：随着地铁在现代化城市建设中所起到的作用不断扩大，保障地铁项目施工的质量和安全，对于促进城市化发展具有重要作用。而软土地基地铁车站施工作为地铁工程施工过程中的重要组成部分，是保证地铁工程质量安全的重要施工环节，只有保证了软土地基地铁车站施工的质量和安全，才能有效的提升地铁实际运行的安全性。本文主要分析了软土地基地铁车站施工过程中所使用的技术以及工艺手段，并探讨了在实际施工过程中所需要注意的相关事项。
关键词：软土地基；地铁车站；施工技术
随着地铁在城市交通领域中所产生的作用不断扩大，确保地铁施工实际过程中的安全性，保证工程建设结果的质量，对于促进城市各方面发展具有重大作用。软土地基地铁车站施工属于地铁建设中的一个重要组成部分，但由于软土地基本身土壤性质的特殊性，导致软土地基地铁车站在进行实际施工过程中，容易出现基坑变形而影响地铁车站施工的质量和安全，从而大大提升了地铁施工过程中的技术难度。因此，在进行软土地基地铁车站施工的过程中，需要不断完善施工技术和工程设计方案，降低开挖基坑中产生的变形程度，保证软土地基地铁车站的工程质量，为地铁日后安全稳定运行提供保障。
1.软土地基地铁车站施工技术分析
1.1基坑开挖
在地铁施工过程中，需要进行基坑开挖环节，这个环节往往会使土壤内部的作用力发生变化，导致土体应力释放。但由于软土的主要组成部分为粘土，粘土具备流变性的特点，使得在进行开挖基坑时，基坑容易出现变形的状况。基坑一旦出现变形，将会极大的影响地铁车站施工质量和安全。所以在进行开挖基坑的过程中，需要采取某些措施在最大程度上降低基坑变形程度。相应的措施如下。首先，在开挖基坑前，要对工程的实际状况进行分析，根据实际状况选择合理有效的施工工序及施工参数。其次，在进行施工过程中，要充分了解土壤应力变化所出现的规律，并利用时空效应理论，将时空效应对工程的影响考虑在内，从而在最大程度上将基坑变形控制到最小范围。
1.2施工参数控制
施工参数控制是指对施工过程中，各个环节所需要利用到的数值进行有效的测量，从而保证实际施工的准确性和有效性。合理的施工参数对于软土地基地铁车站施工，具有控制工程质量的作用，并能够提高工程施工速度、提升工程安全性，对于提升工程安全、质量水平具有重要意义。因此，在基坑开挖时，要对施工参数进行有效的控制。首先，要依据地层的特征、基坑开挖的程序以及土壤性质确定监测位置。其次，要选择适宜的测量仪器，通过对各个方向的位移进行实时监测，与科学计算后，得出基坑开挖过程中，土壤变形速率可能的最大允许值。此外，应根据土壤变形速率可能的最大允许值，预测各个层面开挖过程挡墙的水平位移，确保土壤变形速率在接近最大值时，相应的工作人员能根据相应的状况采取有效措施进行防护，从而来保证软土地基地铁车站施工的质量和安全性。
1.3地上建筑的保护技术
地上建筑的保护技术是在施工前，对施工周围建筑的实际状况进行补强、加固地基等保护措施，从而避免建筑物出现移动的状况，保证周围建筑物不会受到施工的影响，并对工程所在地的地质、水文条件等进行相应的勘察活动，确保日后软土地基地铁车站施工能够有效开展。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆地上建筑的保护技术在实际工程状况中，需要面对不同的情况采用不同的技术方法。主要的技术方法有以下两种。
第一是被动区注浆技术。在基坑开挖的过程中，由于基坑开挖的深度较大，施工过程中往往容易出现护墙变形的状况，为了避免这种状况的发生，需要采用被被动区注浆技术。这种技术的实际应用，是在与支撑预应力相结合后，通过用支撑力的方式来稳固结构，从而达到控制基坑变形的结果。
第二种是跟踪注浆法。在基坑开挖及卸载的过程中，往往会给护墙两侧带来压力差，从而导致基坑内部的土地隆起，并且围护墙发生变形的状况。而通过跟踪注浆法可以在基坑施工过程中的各个阶段对坑外进行注浆，从而补充基坑开挖所带来坑外的土体损失，保证土壤的稳定性。
2.软土地基地铁车站施工的相关注意事项
由于软土土壤自身性质，给软土地基地铁施工带来了极大影响，是危害施工安全的重要影响因素。为了提升软土地基地铁车站施工的安全性，在实际施工过程中应注意以下几个方面。首先，在进行施工前，要充分做好基坑开挖的方案、准确测量好相关施工参数、提升开挖速度。其次，应尽最大可能性降低基坑无支撑的暴露时间，并提升支撑系统的强度，使基坑可以在最大程度上减少变形范围。此外，在具体施工过程中，要充分考虑时空效应对施工结果的影响，采用先进的技术和工艺，在提升工程质量的同时，减少工程的实际造价，并在最大程度上保证施工过程的安全性，降低施工对周围建筑以及环境的不利影响。
3.结论
本文主要分析了软土地基地铁车站施工过程中所使用的技术以及工艺手段，并探讨了在实际施工过程中所需要注意的相关事项。对软土地基进行施工，对于地铁车站施工来说是必不可少并且技术要求较高的一个环节。因此，在进行地铁车站施工的过程中，需要通过采用先进的工艺和技术对施工的安全进行保证、在施工前对实际施工方案做好相应的规划，并在施工过程中保证施工的科学性和安全性，确保地铁项目在实际运营中能够安全、有效运行，充分有利的促进城市交通业的发展。
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作者简介：赵晶伟（1989-09-13），男，汉族，籍贯：河北省邢台市，学历：大专，职称：助理工程师，研究方向：地铁车站施工
论文作者:赵晶伟
论文发表刊物:《基层建设》2017年第35期
论文发表时间:2018/3/14
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